财联社11月13日电，小鹏汽车将在12个月内于英国推出五款右舵车型，计划在2027年达成20项英国经销商及租赁合作协议。

财联社11月13日电，美国汽车安全监管机构敦促近72.1万辆宝马汽车的车主，在车辆完成维修前将其停放在室外，以防发生火灾。

财联社11月13日电，塔塔汽车第二季度亏损553亿卢比，市场预计利润为149.9亿卢比。

财联社11月13日电，工信部发布公开征求对《汽车改装管理办法（征求意见稿）》。

财联社11月13日电，北汽集团今日宣布，北汽研究总院与紫光同芯签署芯片合作协议，双方联合研发车规级舱驾控一体SoC芯片。按照规划，该芯片单颗算力达1000TOPS，以2028年首发车型量产上车为目标。双方还将探索舱驾控一体中央计算平台、智能底盘域控制器及下一代智能座舱芯片应用等方向，推动合作从芯片向系统延伸，并计划向商用车、零部件、供应链、资本运作等领域拓展。

财联社11月13日电，小鹏集团今日宣布下一阶段英国市场发展战略，包括英国子公司正式成立、与英国20家零售及租赁合作伙伴开展合作，及未来6个月内在伦敦和曼彻斯特开设3家旗舰门店，并计划于2027年在英国建立100个零售及服务网点。根据这一战略，未来一年内，小鹏拟在英国推出5款右舵车型。同日，小鹏G9L、MONA L03两款新车在英国上市，小鹏G9L英国市场顶配售价78,990英镑，MONA L03英国市场起售价32,990英镑。

财联社11月13日电，北美宝马有限责任公司向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交召回申请，涉及720,796辆美国车辆。

财联社11月13日电，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东今日表示，问界是鸿蒙智行第一个合作品牌，也即将进入新的合作阶段。未来，华为终端将继续主导核心技术、产品定义与产品设计；赛力斯将主导整车制造、研发工程实施、营销销售与服务、升级与维护。双方既在各自擅长领域各司其职，又紧密协同，在一起，为用户，持续提供更好的体验与服务。

财联社11月13日电，德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰公司11月12日说，已决定冻结对德国境内生产设施的所有进一步投资，并考虑关停工厂，以应对竞争压力。

财联社11月13日电，日前，斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0142V：自即日起，召回2023年2月3日至2023年10月9日期间生产的部分进口全新大切诺基4xe汽车，共计3814辆。本次召回范围内的部分车辆，由于乘员约束控制模块软件问题，可能导致车门碰撞压力传感器触发瞬时故障并被永久锁定。造成车辆在遭遇侧面碰撞时，前排座椅侧气囊展开时机发生延迟，无法起到预期的保护作用，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

财联社11月13日电，日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0147V：自即日起，召回2021年10月25日至2022年11月1日期间生产的2021-2023年款林肯领航员车辆，共计2779辆。本次召回范围内的车辆，因制造原因，前风挡玻璃雨刮臂刮杆头与输出轴啮合不足，雨刮臂可能运行异常、失效或脱落，影响驾驶员视野，并可能对其他道路使用者造成危险，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

财联社11月13日电，日前，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0144V：自2026年12月28日起，召回2012年12月24日至2016年7月26日期间生产的部分进口TOYOTA 86汽车，共计3085辆。本次召回范围内的车辆，转向螺旋电缆中的导向装置可能在一定条件下导致螺旋电缆内部线路磨损并断线，造成喇叭无法正常鸣响，紧急情况下无法向周边车辆或行人发出警示信息，存在安全隐患。

财联社11月13日电，日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0145V：自即日起，召回2020年6月17日至2021年3月12日期间生产的部分进口5系汽车，共计1482辆；召回2019年6月14日至2021年3月12日期间生产的部分进口8系汽车，共计1239辆。本次召回范围内的车辆，传动轴与后桥差速器之间的纵向花键连接部位，在长期使用后可能出现花键齿面过度磨损。极端情况下，导致花键连接失效，动力无法有效传递至后桥差速器，造成后桥动力中断，存在安全隐患。

财联社11月13日电，日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0127V：自即日起，召回2026年8月15日至2026年8月21日期间生产的部分国产C级和E级汽车，共计41辆。本次召回范围内的部分车辆，由于生产制造问题，可能导致车辆前轴车轮轴承无法承受行驶中产生的载荷而发生变形，影响车辆行驶稳定性，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

财联社11月13日电，中信证券研报称，从电池与能源管理产业链2026年前三季度及2026年第三季度经营结果来看，全球储能需求保持高景气，新能源汽车需求有所分化，产业链多数环节收入实现增长，中上游盈利同比明显修复，但第三季度环比有所承压。盈利端，电池环节收入维持较快增长，碳酸锂、正极、隔膜、电解液及六氟、铜箔&铝箔等环节盈利同比明显改善，但部分环节第三季度盈利环比回落。供给端，行业“固定资产+在建工程”同比增速持续回升，2026年第三季度升至20%，同时资本开支呈现明显分化，电池、正极、负极、结构件等环节同比较快增长，行业逐步由全面收缩转向结构性扩产。考虑到中国锂电产业链全球竞争优势显著、海外布局逐步完善，同时固态、快充等新技术持续迭代，中信证券认为头部企业有望凭借技术、成本及全球化优势进一步扩大份额和盈利优势，持续看好产业链各环节优质头部公司。

财联社11月12日电，财联社记者从上海联合产权交易所获悉，长安汽车今日挂牌转让持有的阿维塔科技10%股权，交易价格为31.828亿元，披露结束时间为12月10日。交易完成后，长安汽车仍为阿维塔第一大股东。

财联社11月12日电，针对捷豹路虎与比亚迪Ti7（方程豹钛7的海外版本）的知识产权纠纷，11月11日迎来关键程序性裁定。荷兰海牙法院正式驳回捷豹路虎提出的证据保全申请，不同意其对比亚迪相关办公资料开展突击搜查、调取内部研发文件的诉求。法院裁定，核心认定本次大范围突击取证缺乏充分必要性。此前，捷豹路虎以外观争议为由，在荷兰提交申请，希望通过法院突击调取比亚迪大量研发文档、技术数据等核心资料。这类取证一旦获批，企业大量自研技术资料、商业秘密都将被提取封存。