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  • 1小时前 来自 财联社记者 徐昊
    中国一汽入股零跑或年内签约 朱江明:实控权,创始团队必须要坚守
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  • 1小时前 来自 财联社
    财联社11月28日电,比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、比亚迪汽车工业有限公司召回编号S2025M0189I:自即日起,召回2021年9月26日至2023年9月23日期间生产的部分秦PLUS DM-i车型,共计52890辆。二、比亚迪汽车有限公司召回编号S2025M0190I:自即日起,召回2021年1月7日至2022年9月30日期间生产的部分秦PLUS DM-i车型,共计36091辆。本次召回范围内的部分车辆,由于生产过程中动力电池包一致性存在问题,可能导致动力电池输出功率受限。极端情况下,无法使用纯电模式行驶,存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司将委托授权经销商,通过远程升级(OTA)技术,免费为召回范围内的车辆升级车端检测软件,当检测到动力电池异常时仪表会点亮动力电池故障灯,提示用户回店免费更换动力电池包。
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  • 3小时前 来自 财联社
    财联社11月28日电,记者从知情人士处获悉,目前中国一汽入股零跑汽车的相关工作已进入收尾阶段,双方最快将在今年年内完成签约。“根据计划,一汽方面初步入股比例将在5%左右。”知情人士称。此前一日,零跑汽车董事长朱江明再次否认了“一汽收购零跑”的传闻,并回应表示,“(与一汽)在股权层面的合作,一直在探讨的过程当中。我相信后续可能还是会有一些进展,这个大家会知道。”朱江明同时表示,“当然,我们还是希望我们创始团队是实控的,哪怕一汽或者别的车企投资零跑,更多可能是作为投资人的角色,这个是我们必须要坚守的。”(财联社记者 刘阳)
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  • 4小时前 来自 财联社
    财联社11月28日电,德国大众集团旗下的商用车制造子公司曼恩主要生产卡车、客车以及柴油发动机。当地时间27日该公司宣布,在德国汽车业陷入困境之际,将在本国裁员2300人以削减经营成本。曼恩公司27日表示,高昂的电力和劳动力成本以及来自亚洲竞争对手的压力,令公司负担沉重。到2030年公司将裁员2300人,约占其德国员工总数的20%。不过公司不会强制裁员,而是让员工选择提前退休等自愿措施。
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  • 4小时前 来自 财联社
    财联社11月28日电,针对行业关于长城汽车将在欧洲建厂的传闻,长城汽车方面表示,长城汽车国际总裁史青科曾于11月26日接受媒体采访,简单做了交流,长城汽车在欧洲投资建厂评估选址事宜,目前暂无规划。传闻中所提到长城汽车对多个欧洲国家考察事宜均为2025年之前的信息,长城汽车未对任何欧洲国家进行相关考察。(财联社记者 徐昊)
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  • 5小时前 来自 财联社
    财联社11月28日电,中国汽车工业协会副秘书长陈旭今日在2025世界物联网大会交通车联高峰论坛上表示,预计今年全年我国汽车销量将超3400万辆,其中新能源汽车销量有望达1600万辆,汽车出口有望超680万辆。(财联社记者 徐昊)
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  • 5小时前 来自 财联社
    财联社11月28日电,据环球时报援引国际视频新闻通讯社Viory11月28日报道,俄罗斯总统普京在采访中表示:在中国,开始出现比欧洲更具竞争力的产品。最新的例子是电动汽车,中国制造的电动汽车比欧洲的更优质且价格更低廉。欧洲汽车工业整体正处于衰退之中。
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  • 5小时前 来自 财联社
    财联社11月28日电,深蓝汽车日前在重庆联合产权交易所正式挂牌,启动新一轮融资,新股东持股比例不超过20%,计划于今年12月底完成交易。本次资金将主要用于新汽车研发、智能化与电动化技术创新、全球品牌力提升领域。
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  • 6小时前 来自 北京日报
    财联社11月28日电,小米集团创始人、董事长雷军接受专访表示,下一个五年,人工智能将深刻影响传统产业。“所有产业都值得用AI做一遍。”雷军以小米汽车工厂举例:大压铸件用人眼很难完成检测,但通过X光机和AI视觉大模型判定,可在2秒内完成检测,效率是人工的10倍,精度是人工的5倍以上。他说,人工智能与传统产业深度融合,将会开启一个新的万亿级大市场,一家公司不可能掌握所有环节,而是要与最强的伙伴携手,取长补短,带动整个产业链共同升级。除了这些自动化设备,人形机器人进厂打工也正成为现实。他预计,未来5年,人形机器人将大面积在小米工厂上岗,“这还只是第一步,家庭对人形机器人的需求更大、要求更高,市场也更大”。
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  • 6小时前 来自 财联社
    财联社11月28日电,重庆市人民政府印发《重庆市要素市场化配置综合改革试点行动方案》,其中提出,强化数据开发利用。发挥企业“数据要素×”主体作用,在重点领域建设一批行业高质量数据集。建设全国一体化算力网络成渝国家枢纽节点,加快推进“疆算入渝”工程,迭代国家(西部)算力调度平台。推进智能网联汽车“车路云一体化”试点,打造智能汽车大数据云控基础平台,建设国家工业互联网大数据区域及行业分中心。建成国家区块链网络区域枢纽。深化中新(重庆)国际互联网数据专用通道应用。发挥重庆人工智能学院、重庆通用人工智能研究院、重庆市医学影像大数据与医疗AI研究中心平台作用,引进和培育数据企业,建设国家级数据产业集聚区。
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  • 7小时前 来自 财联社
    财联社11月28日电,长安汽车午间公告,公司接到参股公司阿维塔科技(重庆)股份有限公司(简称“阿维塔科技”)通知,阿维塔科技已于11月27日向香港联交所递交公开发行股票并在香港联交所主板挂牌上市的申请。阿维塔科技主营业务为高端智能网联电动汽车及零部件的研发和销售。截至目前,长安汽车持有阿维塔科技40.99%的股权。
    长安汽车
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  • 11小时前 来自 财联社记者 刘阳
    四年累计亏损超百亿 阿维塔赴港“补血”
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  • 12小时前 来自 财联社
    财联社11月28日电,今年以来,位于新疆伊犁的霍尔果斯口岸汽车出口进入高峰,每天都有600余辆汽车在霍尔果斯海关办理完通关手续后,由霍尔果斯口岸驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等“一带一路”共建国家。作为全国最大的汽车出口陆路口岸,霍尔果斯口岸汽车出口呈现出迅猛增长的态势。据海关统计,2025年1—10月霍尔果斯口岸出口汽车34.1万辆,同比增长3.2%,创历史新高。其中,出口电动汽车14.1万辆,同比增长44.7%,电动汽车是中亚五国及俄罗斯等地广受欢迎的热门车型。
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  • 昨天 17:08 来自 财联社
    财联社11月27日电,天眼查显示,11月27日,智马行(温州)新能源汽车销售有限责任公司成立,注册资本2亿人民币,经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、汽车销售等。股东信息显示,该公司由威马汽车制造温州有限公司全资持股。
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  • 昨天 14:19 来自 财联社
    财联社11月27日电,日产汽车10月从日本出口至北美地区的汽车数量同比下降44.5%,至12,114辆。
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  • 昨天 14:17 来自 财联社
    财联社11月27日电,本田汽车10月全球汽车产量同比下降11%至302,671辆。
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  • 昨天 14:11 来自 财联社
    财联社11月27日电,日产汽车10月全球销量同比下降4.8%至258,517辆。
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  • 昨天 14:00 来自 财联社
    财联社11月27日电,在上个月英伟达宣布将向韩国供应26万个GPU之后,本周四,韩国政府与三星电子、现代汽车集团以及其他企业成立了一个人工智能联合工作小组,旨在规划这26万GPU的部署计划,推动全韩范围内建立人工智能基础设施的行动。根据计划,韩国政府接下来将部署5万块英伟达GPU,而三星电子、现代汽车公司和SK电信各部署5万块,Naver部署6万块。
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  • 昨天 13:46 来自 财联社记者 徐昊
    横评“蔚小理”2025三季报:蔚来、小鹏多项指标创新高 理想净亏后反思求变
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  • 昨天 12:32 来自 财联社
    财联社11月27日电,丰田公司周四表示,包括旗下大发汽车公司和日野汽车公司在内的全球销量较去年同期增长3%,达到100万辆,创下10月销量纪录。
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