财联社9月1日电，本田8月美国销量133,996辆，同比增长1%。

财联社9月1日电，据报道，大众汽车集团预计2026年全年全球销量将降至约850万辆。

财联社9月1日电，蔚来汽车首席财务官曲玉今日在公司半年报业绩会上表示，蔚来与多家主机厂在前两年签署了换电联盟协议，近段时间有一些落地项目在沟通和谈判过程当中。近两年Robotaxi快速发展，与换电技术基础设施非常匹配，这些工作都在进行中。

财联社9月1日电，蔚来汽车首席财务官曲玉今日在公司半年报业绩会上表示，今年成本端压力较大，3月开始，内存、大宗材料和电池的成本均所上升，二季度单车成本较去年年底平均上涨1.4万元左右。下半年材料成本有继续上涨的风险，预计会在2000-3000元。“蔚来的目标是三、四季度的单车毛利能够维持二季度水平。”

财联社9月1日电，据日产汽车消息，日产汽车公司近日与本田技研工业株式会社（以下简称“Honda”）已签署联合开发协议，双方将对构成下一代软件定义汽车（software-defined vehicle，SDV）核心的多个电子控制单元（Electric Control Unit，ECU）进行标准化，同时也包括在这些ECU上运行的车载操作系统、中间件和车辆控制软件的关键部分。基于联合开发的ECU及软件所构建的电子电气（E/E）架构，计划自2029财年起，陆续应用于两家公司各自的下一代SDV车型中。

财联社9月1日电，中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树发文表示，2026年1-7月世界汽车销量达到5611万台，新能源汽车达到1352万台。2026年1-7月的新能源车份额达到24.1%，其中纯电动车的占比达到16.8%，插电混动达到7.3%的汽车比例。混合动力达到8.1%的表现优秀。

财联社9月1日电，赛力斯公告，2026年8月新能源汽车产量24742辆，同比下降42.55%；销量24244辆，同比下降43.96%；本年累计产量22.97万辆，累计同比下降13.22%；累计销量22.73万辆，累计同比下降12.58%。

财联社9月1日电，据西班牙汽车制造商协会（ANFAC），西班牙1月至8月特斯拉新车注册量同比增长4.6%，整体电动汽车注册量增长34.1%。8月特斯拉在西班牙的新车注册量同比暴跌78.8%，降至304辆。

财联社9月1日电，蔚来预计2026年第三季度汽车交付量在108,000至111,000辆之间，同比增长约24.0%至27.5%；预计收入总额在332.85亿元（ 49.06亿美元）至人民币340.51亿元（ 50.19亿美元）之间，同比增长约52.7%至56.2%。

财联社9月1日电，为规范车辆运输车使用和管理，保障道路运输安全，维护公平竞争市场秩序，交通运输部会同工业和信息化部、公安部持续开展车辆运输车治理工作。近期发现，部分省份仍存在车辆运输车违法超标装载运输情况，源头违规装载、车辆非法改装、高速公路服务区违规拼载倒板等问题突出。运输乘用车方面，一汽—大众汽车有限公司、比亚迪汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、东风本田汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司等5家制造企业生产的乘用车违法超标装载问题突出。

财联社9月1日电，比亚迪8月乘用车销量43.3万辆，上年同期为37.2万辆，同比增长幅度约为16.66%。今年1-8月，比亚迪累计汽车销量262万辆，累计同比下降7.22%。比亚迪8月出口新能源汽车合计189,466辆。

财联社9月1日电，越南电动汽车制造商Vinfast暂停在印度本地生产三款电动汽车的计划，因其在本地开发零部件和汽车的成本未达到计划要求。

财联社9月1日电，据奇瑞集团消息，2026年8月，奇瑞集团销售汽车280,128辆，同比增长15.4%。其中，集团出口196,984辆，同比增长52.1%；集团销售新能源车120,909辆，同比增长69.8%，连续5个月突破10万辆。

财联社9月1日电，据岚图汽车官博消息，岚图汽车2026年8月交付13003辆；1-8月累计交付102456辆，同比增长25%。

财联社9月1日电，一汽解放8月31日在电话会议上表示，上半年公司出口同比增长超30%。从盈利情况来看，海外出口不同区域之间盈利差异较大，但总体盈利情况好于国内。未来海外出口将是行业的主要增量来源，在核心优势市场，公司会通过加大资源投入，继续扩大领先优势；针对新兴市场，公司通过逐步设立子公司等方式，强化本地化运营，快速开拓市场。国际化战略是公司“十五五”规划的重要战略方向，公司会持续加大投入，同时也会不断总结对标，防范风险，确保国际化战略稳步推进。

财联社9月1日电，比亚迪半导体今日宣布，以璇玑A3为算力中心的新一代卫星架构4D毫米波雷达芯片已量产。该芯片基于28nm车规工艺，专为满足汽车市场对高分辨率雷达系统需求设计，可无缝对接多款主流智驾芯片平台。同时，该芯片已完成与“璇玑A3”智驾芯片的联调适配，满足Tier1模组厂家对探测性能的要求。基于该芯片的解决方案，可全面覆盖L2-L4级智能驾驶应用，包括高速领航、城市道路驾驶、自动泊车、盲区监测等。