财联社2月13日电，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA），梅赛德斯-奔驰美国公司因火灾风险警告召回11,895辆汽车。

财联社2月13日电，美国总统特朗普当地时间12日宣布美国环境保护署2009年的“温室气体危害认定”正式撤销。特朗普表示，环保署废除了美国气候监管的基础，此举将节省1.3万亿美元的监管成本。环保署的行动将有助于降低汽车价格。这项被称为“危害认定”的命令是时任总统奥巴马于2009年发布的。该认定指出，汽车、发电厂和工厂等来源的温室气体排放会导致气候变化，并可能对公众健康构成风险。这项认定是美国温室气体排放政策的基石。一旦废除，意味着美国对温室气体监管的法律基础失效，标志着特朗普政府推行的气候政策出现大倒退。

财联社2月13日电，美国环境保护署采取行动，推翻了前总统拜登此前制定的汽车尾气排放规定，这些规定原本旨在推动电动汽车产量提升。

财联社2月12日电，长城汽车称，全力支持《汽车行业价格行为合规指南》，始终坚持长期主义，坚守合法合规，坚持诚信经营，积极维护国内市场秩序。反对无底线价格战、价格欺诈、虚假促销等严重损害消费者权益和产业发展的行为。在《指南》的指引下，长城汽车将继续在整车及零部件生产、定价、销售等各环节坚守合法合规，坚持诚信经营。

财联社2月12日电，比亚迪和吉利竞购日产-奔驰墨西哥汽车工厂。

财联社2月12日电，深圳市工业和信息化局近日印发《深圳市“人工智能+”先进制造业行动计划（2026—2027年）》，其中提出，开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，加大“智造+智驾”汽车全产业链AI赋能力度。协同设计方面，智能管理分类零部件资源，推荐最优件信息，结合人工智能算法，仿真自动匹配清理材料属性，实现高精度网格划分，提高企业研发效率。生产制造方面，智能统筹资源适配，优化配置制造资源、智慧管理供应链，推动企业闲置制造资源高效利用。检验检测方面，通过智能调度设备分发任务、检测解析数据、识别问题自动处理、智能管理数据回传，自动生成检测报告，提高产品良品率。封装验证方面，智能识别并匹配需求数据、流转数据及资源数据，智能管理样品仓储物流，科学配料、协同配置。

财联社2月12日电，东风汽车有限公司日前根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0024V：自2026年2月27日起，召回2020年12月3日至2024年5月21日期间生产的全新一代奇骏汽车，共计29608辆。本次召回范围内的车辆，在超高速等激烈驾驶工况下，可能因冷却系统散热不充分导致发动机油温过高，影响机油润滑效果，造成轴瓦磨损，发动机异响。若长期使用后磨损加剧，极端情况下可能引发曲轴卡滞，导致行驶中发动机熄火，存在安全隐患。东风汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级发动机软件，避免进入高温状态。并对发动机进行检查，如有磨损则免费更换发动机，以消除安全隐患。

财联社2月12日电，小米汽车2月12日发布关于支持《汽车行业价格行为合规指南》的声明：2月12日，国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南》（以下简称指南），这是规范汽车行业竞争秩序、护航产业高质量发展的重要举措，有助于保障消费者合法权益，推动行业向以技术、品质为核心的价值创造转型。作为中国智能网联新能源汽车产业的参与者，小米汽车对此表示坚决支持并积极响应。我们将以《指南》为遵循，持续优化自身价格管理与合规体系建设，严格落实明码标价要求、坚决杜绝价格欺诈及不正当竞争行为。同时，小米汽车将发挥产业链协同作用，带动合作伙伴共同落实《指南》规范，与行业同仁携手维护公平竞争秩序，以实际行动为中国汽车产业高质量发展贡献力量。

财联社2月12日电，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号E2026M0015V：自即日起，召回2018年1月22日至2021年6月30日期间生产的部分进口牧马人汽车，共计22003辆。本次召回范围内的车辆，由于生产过程中组合仪表设置了错误的软件版本，导致发动机故障指示灯无法点亮，无法满足机动车排放标准及车载诊断系统的相关要求，存在不合理排放风险。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更新组合仪表软件，以消除不合理排放风险。

财联社2月12日电，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）消息，梅赛德斯-奔驰美国有限公司宣布召回11,895辆美国境内车辆。

财联社2月12日电，日产汽车表示，上半年已实现逾800亿日元的固定成本削减。

财联社2月12日电，日产汽车预计全年经营亏损600.0亿日元，此前预计亏损2,750亿日元。

财联社2月12日电，商务部2月12日举行例行新闻发布会。有记者问：欧盟委员会批准对一款中国制造的大众品牌SUV免征关税，该车型将改为按最低价格和配额模式进口。请问中国商务部是否支持电动汽车制造商与欧盟进行逐案协商？商务部新闻发言人何亚东表示，此前，中欧双方经多轮磋商，在世贸组织规则框架下，实现电动汽车案“软着陆”，受到国际社会、中欧产业等各界的普遍欢迎。根据磋商共识，中欧双方支持中国电动汽车企业用好价格承诺，欧方为此专门发布了双方磋商后形成的指导文件，并承诺秉持非歧视原则，客观公正地进行评估。中欧汽车产业深度融合、互利共赢。希望欧方切实落实中欧领导人会晤重要共识和案件磋商成果，期待越来越多的中国企业与欧方就价格承诺达成一致。中方愿与欧方继续保持对话沟通，为中欧产业发展营造开放、稳定的市场环境。

财联社2月12日电，瑞典金融监管局官网信息显示，Geely International Hong Kong Limited于当地时间2月11日购入近145万股沃尔沃汽车股票，购入价格约为每股23.99瑞典克朗。当地时间2月6日至11日期间，Geely International Hong Kong Limited共计购入约584万股沃尔沃汽车股票。

财联社2月12日电，乘联分会表示，2月有16个工作日，今年春节9天假期是历史最长的，因此相对2025年2月份的19个工作日少了3天。受春节假期前后汽车消费较淡因素的影响，大部分车企都会在春节前后要多休几天年假，因此今年2月的有效产销时间很短，可以预计2月车市销量将会处于年内绝对谷底期，或有利于缓解零售端库存压力。

财联社2月12日电，乘联分会数据显示，1月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率38.6%，较去年同期下降3个百分点。在1月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率61.7%；豪华车中的新能源车渗透率16.1%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.3%。从月度新能源车国内零售份额看，1月自主品牌新能源车零售份额60.1%，同比下降12个百分点；主流合资品牌新能源车份额3.9%，同比增长2个百分点；新势力份额31.2%，小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长10个百分点；特斯拉份额3.1%，同比下降1.5个点。

财联社2月12日电，乘联分会数据显示，1月新能源乘用车出口28.6万辆，同比增长103.6%。占乘用车出口49.6%，较去年同期增长12.5个百分点；其中纯电动占新能源出口的65%（去年同期67%）。

财联社2月12日电，乘联分会数据显示，1月新能源乘用车生产达到93.8万辆，同比下降0.6%。1月新能源乘用车批发销量达到86.4万辆，同比下降3.3%；1月常规燃油乘用车批发销量达到110.9万辆，同比下降9%。1月新能源乘用车市场零售59.6万辆，同比下降20.0%；1月常规燃油乘用车零售94.8万辆，同比下降10%。1月新能源乘用车厂商出口28.6万辆，同比增长103.6%；1月常规燃油乘用车出口29.0万辆，同比增长20%。