财联社2月5日电，市场研究公司JATO Dynamics周四公布的数据显示，2025年大众汽车在欧洲纯电动汽车销量上超越特斯拉。具体来看，2025年大众在欧洲共售出274,278辆纯电动车，而特斯拉的销量为236,357辆。

财联社2月5日电，日前，各车企相继披露2026年首月“成绩单”。从已公布的数据看，多数车企1月销量呈现同比增长、环比下滑的态势。中国汽车流通协会发布的最新一期汽车消费指数显示，2026年1月，汽车消费指数为31.1，远低于上月的97.7。“预计2月份销量较1月有所下降，受春节假期影响，市场进入淡季。”中国汽车流通协会方面表示。不过，从消费环境来看，《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》将持续带动消费者购车需求增长，各地置换补贴申请细则及申领通道也在陆续落地。

财联社2月5日电，沃尔沃汽车股价跌至自2025年10月以来的最低水平，跌幅达25%。

财联社2月5日电，《广东省2026年大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案》正式发布。消费品以旧换新方面，广东将继续实施汽车报废更新和汽车置换更新补贴，实施家电以旧换新补贴，更强调绿色低碳、安全智能。《方案》提出，汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新以及4类数码和智能产品购新，按照国家要求，执行统一的支持品类和补贴标准，各地不得自行扩围提标。支持数码和智能产品购新方面，在原有手机、平板、智能手表手环基础上，增加智能眼镜品类，单件销售价格不超过6000元，按产品销售价格的15%给予补贴。每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过500元。《方案》还提出支持智能家居产品（含适老化家居产品）购新补贴，具体补贴品类、补贴标准由省商务厅会同省相关部门结合实际合理制定。

财联社2月5日电，就博世中国被曝开启减员的传闻，博世中国方面对记者回应称，这次人员调整仅涉及个别部门，但却被误读为博世开启裁员，实际情况并非如此。“一个5万多人的公司，个别传统的业务线有一点调整，在汽车行业大变革的时代，对任何公司都是正常的。”其并指出，去年博世中国区有约5.7万名员工，有些业务部门确实有些调整，但是总体影响不大。中国区的业务有很多增长点，会继续加大对中国的投入。据官方初步数据统计，2025财年博世在中国实现了1498亿人民币（约184.6亿欧元）的销售额，同比增长4.9%。（蓝鲸新闻 李卓玲）

财联社2月5日电，蔚来美股盘前涨超8.6%。蔚来预计2025年四季度录得经调整经营利润为7亿元至12亿元，为公司首次录得单季度经调整经营利润。

财联社2月5日电，蔚来预计2025年四季度录得经调整经营利润为7亿元至12亿元，为公司首次录得单季度经调整经营利润。

财联社2月5日电，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年12月，汽车零部件产品进口金额达16.3亿美元，环比下降13.6%，同比下降15.9%。2025年，汽车零部件产品进口金额211.2亿美元，同比下降21.7%。

财联社2月5日电，小米汽车宣布，最新版本OTA已陆续推送，辅助驾驶安全里程门槛降低。小米汽车介绍，辅助驾驶安全里程门槛从1000km降至300km，设定这样的门槛，是为了让大家可以先逐步熟悉辅助驾驶功能，培养充分的安全意识。

财联社2月5日电，大众汽车股价下跌3.2%，势创自2025年9月以来最大单日跌幅。

财联社2月5日电，日本汽车进口商协会（JAIA）2月5日发布数据显示，1月日本进口车销量（不包括日本厂商）同比减少12%，降至13019辆。纯电动汽车增长68%至2041辆，时隔1个月实现增长。梅赛德斯-奔驰减少13%，以3031辆排在首位；大众销量为1528辆，减少41%；宝马销量为1383辆，减少17%；比亚迪销量增至3.4倍，达到180辆。

财联社2月5日电，沃尔沃汽车股价在第四季度收入未达预期后下跌超15%。

财联社2月5日电，沃尔沃汽车预计2026年整体高端汽车市场将萎缩。

财联社2月5日电，中国机械工业联合会2月5日召开“2025年全年机械工业经济运行形势信息发布会”。中国机械工业联合会副会长叶定达表示，2025年，机械工业经济运行呈高位趋缓、稳中有进态势。一季度实现良好开局；二季度受关税波动等因素影响，增速有所放缓，但在各方积极应对下快速回稳；三、四季度延续高位趋缓走势，全年实现较快增长。2025年，机械工业规模以上企业增加值同比增长8.2%，增速高于全国工业和制造业2.3个和1.8个百分点。主要涉及的五个国民经济行业大类增加值均实现增长。其中，汽车制造业继续发挥引领作用，增速达11.5%；电气机械和通用设备制造业保持较高增长水平，分别增长9.2%和8.0%；专用设备和仪器仪表制造业运行平稳，分别增长4.3%和6.1%。

财联社2月5日电，据河南郑州航空港发布、大河网消息，2月4日，富士康新能源汽车研发中心在郑州航空港正式投入运营。富士康新能源汽车产业发展（河南）有限公司总经理李光曜表示，作为富士康的“创新战场”，该中心将聚焦下一代电子电气架构、智能驾驶等前沿技术领域。

财联社2月5日电，长安汽车今日宣布，公司联合宁德时代引入钠离子电池，并将在旗下多品牌推出钠电池乘用车。据宁德时代首席技术官高焕透露，宁德时代钠电电芯能量密度最高175瓦时／公斤，纯电车型续航可超400公里，未来有望升级到500公里、甚至600公里，增混车型续航也可突破300-400公里。按照计划，宁德时代今年将在超140座城市布局3000座换电站，并与长安汽车在2026年快速落地多款钠电车型。（财联社记者 刘阳）

财联社2月5日电，针对“雷诺将采用上海电驱动零部件在法国组装电动汽车电机”消息，有雷诺中国内部人士向财联社记者表示，雷诺与上海电驱动合作已久，相关零部件合作车型包括Twingo R5等。上海电驱动为大洋电机控股子公司，专注于电驱动相关产品。（财联社记者 张屹鹏）

财联社2月5日电，北京时间2月5日早上7:30，FF在拉斯维加斯举办美国国家汽车经销商大会活动上，举行FF首批具身智能（Embodied AI）机器人产品发布会。

财联社2月5日电，昨天（4日），中国第一汽车集团与中国汽车技术研究中心在吉林长春共同宣布，将双方的汽车检测业务进行专业化整合，力争打造全球最大的汽车检测机构。这次两大央企的专业化整合以股权转让方式进行，中国汽车技术研究中心控股中国第一汽车集团旗下的长春汽车检测中心。整合后，中国汽车技术研究中心的技术服务能力将超过6000余项，在对智能网联新能源汽车实现100%检测、认证等全面覆盖的同时，还将构建一套系统性中国汽车出海的技术支持体系，助力中国融入全球汽车标准体系和产业发展新格局。