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  • 14分钟前 来自 财联社
    财联社5月22日电,中国汽车流通协会会长肖政三今日在2025中国汽车经销商大会上表示,协会将围绕加快建设全国统一大市场、促进汽车由购买管理向使用管理转变、税收优化、汽车出口等热点、堵点和发展问题,持续向相关部委提出政策建议,努力通过逆周期调节和制度性保障,将汽车经销商的发展困境转化为高质量发展动能。(财联社记者 张屹鹏)
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  • 14分钟前 来自 财联社
    财联社5月22日电,中国汽车流通协会会长肖政三今日在2025中国汽车经销商大会上表示,当前汽车市场产品结构快速切换,传统以油车布局的经销渠道普遍存在网点过多过密、盈利能力不足和厂商关系紧张等问题,淘汰洗牌势在必行。“协会应行业企业要求,在政府部门指导下,在前期开展广泛调研的基础上,将启动包含退出条款的经销商授权合同示范文本推广工作,目的就是要缓解行业深度调整期网络变革给品牌厂家、经销商和消费者造成的影响,建立更加公平合理有序的经销商品牌授权合作新模式,在商业关系中争取更多的公平,维护好品牌方、经销商以及消费者的合法权益。”(财联社记者 张屹鹏)
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  • 14分钟前 来自 财联社
    财联社5月22日电,《长春市提振消费专项行动实施方案(征求意见稿)》公开征求意见。其中提到,完善城乡消费设施。高标准编制全市商业网点空间布局专项规划,争取现代商贸流通体系、零售业创新提升和汽车流通消费改革三项国家级试点。优化农产品批发市场布局,深化城市精细化管理,实施农贸市场提升改造三年行动计划,2025年提升改造农贸市场30家以上。推动社区商业发展,2025年打造80个城市一刻钟便民生活圈。加强县级寄递物流配送中心建设,打造200个“一点多能、一站多用”的村级寄递物流综合服务站。深入实施县域商业建设行动,2025年支持30个县域商业项目建设。
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  • 1小时前 来自 财联社
    财联社5月22日电,东风奕派昨日举办全球首场AI共创产品发布会,发布会依托行业前沿的VP虚拟制片+AI生成技术,构建多维沉浸式交互场域。同时,2025款东风奕派eπ007焕新上市,新车官方售价11.59万-14.99万元。智能科技是本次升级亮点,新车搭载全新eπOS 2.0车机系统,基于东风全栈自研的“太极大模型”,融合豆包与DeepSeek双语言AI大模型,真正实现“声声有回应,句句听得懂”。同时,新车标配超20项驾驶辅助功能,领航版车型可支持高速NOA导航辅助驾驶、记忆泊车辅助LAPA等功能。
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  • 昨天 23:59 来自 21世纪经济报道
    财联社5月21日电,多位独立信源称,理想汽车内部将今年全年排产目标调整至64万辆,其中增程L系列目标52万辆、纯电产品(包含MEGA)目标12万辆。新势力以销定产,这意味着理想汽车将2025年销量目标锁定为64万辆。而今年3月曾报道,理想汽车今年的销量目标是70万辆,其中纯电i系列5万辆,增程L系列至少56万辆。和此前的销量目标相比,这一轮调整的变化主要是调整了全年、增程L系列的销量目标;但要卖更多的纯电动产品(纯电i系列、MEGA)。
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  • 昨天 23:06 来自 财联社记者 徐昊
    一季度营收同比大增 何小鹏:二季度自研芯片上车 2026年内推出多场景人形机器人
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  • 昨天 21:39 来自 财联社
    财联社5月21日电,在今日举办的小鹏汽车2025年Q1财报电话会上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,小鹏图灵芯片在2024 年一次流片成功,算力是当前主流车端 AI 芯片的3-7倍,目前进展顺利。二季度将有部分车进入生产环节,三季度图灵芯片车型将会有更大范围放量。下一步,图灵芯片将会部署在第五代机器人上,大幅提高机器人的端侧算力。(财联社记者 徐昊)
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  • 昨天 21:22 来自 财联社
    财联社5月21日电,宝马将于5月21日启动先前宣布的回购计划,股票回购第一批进行普通股不超过6.15亿欧元,优先股不超过1.35亿欧元,回购期限最迟截至12月8日。
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  • 昨天 21:14 来自 财联社
    《科创板日报》21日讯,小鹏汽车董事长何小鹏在2025年Q1业绩会上表示,公司有信心在2025年实现销量同比翻倍以上的增长,并预计将在第四季度实现盈利,全年达到规模性自由现金流转正。(记者 唐植潇)
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  • 昨天 20:38 来自 蓝鲸新闻 陆鹏鹏
    财联社5月21日电,小米YU7还未发布,网上就出现了代抢的黄牛,最高加价万元,号称能优先提车。卖家声称,小米YU7代抢战绩可查,成功率99%,全国首批提车等。代抢费用普遍在1000~5000元,价格最高的可达1.2万元。
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  • 昨天 20:33 来自 财联社
    财联社5月21日电,在今日举办的小鹏汽车2025年Q1财报电话会上,小鹏汽车董事长何小鹏表示,全新车型G7将于6月亮相,目标进军25万元级SUV市场。三季度将推出30万元级运动轿跑全新一代P7。同时,今年四季度鲲鹏超级电动车型逐步实现量产。(财联社记者 徐昊)
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  • 昨天 20:02 来自 财联社
    财联社5月21日电,车企STELLANTIS将向底特律地铁项目投资3.88亿美元,将于2027年启动。
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  • 昨天 19:16 来自 蓝鲸新闻 李卓玲
    财联社5月21日电,据捷豹路虎中国内部人士对蓝鲸汽车表示,根据全球战略部署及产品规划,奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产的捷豹XEL、XFL及E-PACE车型将于2025年9月正式结束生产,其他车型相关的生产规划也将根据全球、战略逐步调整。“以后捷豹车型就是纯电动了,所以现有的产品会被迭代,这也是按照我们战略部署去推进的。”
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  • 昨天 18:38 来自 财联社
    财联社5月21日电,保时捷首席执行官表示,我们正在评估关于美国进口关税的不同情景,但我们不计划在美国建立生产。
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  • 昨天 17:39 来自 财联社
    财联社5月21日电,蔚来将于2025年6月3日(星期二)公布未经审计的2025年第一季度财务业绩。
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  • 昨天 17:31 来自 财联社
    财联社5月21日电,小鹏汽车预计第二季度营收175亿元人民币至187亿元人民币,同比增长约115.7% 至130.5%;交付量10.2万至10.8万辆,同比增237.7-257.5%。
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  • 昨天 17:31 来自 财联社
    财联社5月21日电,小鹏汽车公告,第一季度营收158.1亿元,较2024年同期的65.5亿元人民币增长141.5%,较2024年第四季度的161.1亿元人民币下降1.8%;2025年第一季度小鹏汽车普通股股东应占净亏损为6.6亿元人民币(0.9亿美元),而2024年同期为13.7亿元人民币,2024年第四季度为13.3亿元人民币。2025年第一季度的非GAAP基本净亏损和摊薄后每股美国存托凭证净亏损均为0.45元人民币(0.06美元),而2024年第一季度为1.49元,2024年第四季度为1.47元。截至2025年3月31日,公司现金和现金等价物、限制性现金、短期投资和定期存款为452.8亿元人民币(62.4亿美元),而截至2024年3月31日为414.0亿元人民币,截至2024年12月31日为419.6亿元人民币。
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  • 昨天 16:47 来自 财联社
    财联社5月21日电,沃尔沃汽车与Alphabet旗下的谷歌周三表示,这家瑞典汽车制造商现在成为Android汽车软件的主要开发合作伙伴。
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  • 昨天 15:49 来自 财联社
    财联社5月21日电,乘联分会发布数据,5月1-18日,全国乘用车市场零售93.2万辆,同比去年5月同期增长12%,较上月同期增长18%,今年以来累计零售780.4万辆,同比增长8%;5月1-18日,全国乘用车新能源市场零售48.4万辆,同比去年5月同期增长32%,较上月同期增长15%,全国新能源市场零售渗透率52%,今年以来累计零售380.8万辆,同比增长35%。
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  • 昨天 15:45 来自 财联社记者 张屹鹏
    大变局时代已至!多家车企“向内动刀” 高效协同下“降本增效”成关键
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