财联社4月6日电，越南电动车企VinFast称，2026年3月，该公司从经销商处获得超13.5万辆电动踏板车订单，且已向越南境内经销商发运逾9.3万辆电动踏板车。

财联社4月6日电，韩国气候能源环境部6日宣布，韩国计划到2030年将可再生能源发电占比提升到至少20%，以降低对进口能源的高度依赖，并应对高端产业发展带来的电力需求增加。根据气候能源环境部在内阁会议上汇报的这项计划，韩国将大力发展太阳能与风能发电，到2030年将可再生能源供电规模扩大至100吉瓦，到2040年逐步关停60座燃煤电厂。该部门还表示，将力争使新能源汽车占新车销量比例到2030年达到40%。

财联社4月6日电，青岛市工业和信息化局、青岛市发展改革委等9部门近日联合印发《青岛市汽车行业稳增长工作方案》，明确2026年产业发展目标和重点发力方向。方案提出，2026年度青岛整车产量稳定在100万辆左右，其中，新能源汽车产量达到45万辆，进一步补齐“三电”系统、车用芯片、智能座舱等核心配套短板。从项目上看，青岛将推动57个过亿元汽车产业项目建设，加快一汽锻造、解放商用车、奇瑞KD项目等2025年总投资142亿元的16个过亿元竣工项目达产，2026年新增产值128亿元；推动总投资158亿元的28个在建项目建设，预计2026年竣工项目27个，全部达产后新增产值135亿元。

财联社4月6日电，鸿海与三菱扶桑据悉计划出口日本制造的电动巴士。

财联社4月4日电，当前，我国电网根本不存在“大规模用油发电”情况。国家能源局提供的数据表明，我国电力结构以煤电、水电、风电、光伏为主，燃油发电占比极低，所谓“用油发电推高充电成本”，实乃对我国能源结构的误读。“价格上涨”的感受，更多来源于新能源汽车车主对公共充电桩的使用。从今年3月1日起，对于直接参与市场交易的经营主体，全面实行市场化动态浮动定价，不再人为规定分时电价水平和时段。在已经取消“分时电价”的地方，新能源汽车车主若没有及时掌握新的电价波动规律，就很有可能将市场调节后的高峰，甚至尖峰时段，当成先前分时电价时期的平谷时段，误以为充电涨价。此外，充电价格上涨，还有一部分是运营成本的正常传导，需要理性看待。

财联社4月4日电，美国国家公路交通安全管理局称，丰田在美国召回73528辆汽车。

财联社4月4日电，北汽集团3月销量超18.2万辆，同比增长7%。

财联社4月4日电，近日小鹏澳洲独家代理TrueEV进入托管（破产管理）程序，引起关注。小鹏方面回应第一财经，在过去两年合作期间，小鹏通过多方渠道了解到，TrueEV已发生资金链断裂并被融资方接管，且持续超过一年未进行车辆采购，同时未能履行包括454台汽车在内的订单义务。TrueEV还与当地经销商发生公开商业冲突，导致双方信任基础严重受损。因此，小鹏依据合作协议约定，正式向TrueEV发出违约通知，终止其独家代理资格，但保留代理身份。但TrueEV否认存在上述运营问题，转而通过法律程序向小鹏提出诉求。澳大利亚当地法院已于4月1日驳回了其相关禁令申请。后续小鹏的目标是在未来三年内，将小鹏在澳大利亚打造为一个不仅在技术上领先，更在用户体验上值得信赖的科技品牌。当前阶段，小鹏正在快速有序构建销售与服务网络，尤其是和已在当地深耕多年，将用户体验作为最高优先级的经销合作伙伴，同时马上推出响应更快的属地化配件供应体系、物流分拨体系、技术支持体系。

财联社4月4日电，Lucid第一季度共生产5500辆汽车，交付3093辆汽车。

财联社4月3日电，特斯拉日本业务负责人周五表示，公司计划在日本将门店数量扩大至至少60家，力争最早于明年成为该国最大的进口汽车品牌。过去两年，特斯拉通过扩展门店和服务网络、加大培训投入，推动了在日销售增长，尽管日本整体电动车普及率仍处于较低水平。

财联社4月3日电，财联社记者获悉，比亚迪王朝网三款车型推出限时优惠。在4月1日-4月30日期间，2026款秦L DM-i限时补贴8.98万元起，原起售价9.68万元起，优惠7000元，其中包括限时充电补贴红包3000元和限时超级置换4000元；汉L DM和唐L DM可享置换补贴1.5万元。三款车均可享7年低息3年0息政策。（财联社记者 徐昊）

财联社4月3日电，乘联分会数据显示，2026年1-2月中国汽车实现出口155万辆，同比2025年同期增速61%，2月中国汽车实现出口75万辆，同比增长79%，环比下降7%，同比和环比走势总体较强。2026年2月中国新能源汽车出口32万辆，同比增长120%，1-2月累计出口67万辆，增长88%的表现很好，新能源车出口表现很强。

财联社4月3日电，乘联分会数据显示，2026年1-2月汽车行业收入14,824亿元，同比下降0.9%；成本13,147亿元，增长0.2%；利润435亿元，同比下降30%；汽车行业利润率2.9%，相对于下游工业企业利润率5.8%的平均水平，汽车行业仍偏低。

财联社4月3日电，乘联分会数据显示，3月1-31日，全国乘用车市场零售165.7万辆，同比去年3月下降15%，较上月增长60%，今年以来累计零售423.6万辆，同比下降17%。

财联社4月3日电，据乘联分会，初步统计3月1-31日，全国乘用车新能源市场零售78.4万辆，同比去年3月下降21%，较上月增长69%，今年以来累计零售184.4万辆，同比下降24%；3月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发112.6万辆，同比去年3月增长0%，较上月增长56%，今年以来累计批发271.6万辆，同比下降5%。3月1-31日，全国乘用车市场新能源零售渗透率47.3%；3月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发渗透率48.6%。

财联社4月3日电，日本政府调整了今年1月以后购买EV时的补贴金额，以日本国产车等为中心，补贴额相继被增加，而比亚迪在日本销售的全部4款车型均未增加，与丰田的差额达到95万日元（约合人民币4.12万元）。

财联社4月3日电，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，阿斯顿·马丁正在召回部分2026款DBX S、2023-2026款DBX707及2021-2024款DBX车型，共计3937辆。召回原因：扭矩反应连杆的销钉可能从后下悬架臂滑脱，导致后下悬架臂铸件破裂或断裂。

财联社4月3日电，蔚来法务部发文表示，近期自公安机关获悉，警方已成功破获一起利用AI“洗稿”实施造谣的案件。犯罪嫌疑人通过4000余个自媒体账号，持续发布针对蔚来等企业经营状况的负面不实信息，以此博取流量、谋取不正当利益，相关内容累计点击量已达8000万。目前，公安机关已依法对犯罪嫌疑人采取刑事强制措施。

财联社4月3日电，通用汽车公布，2026年第一季度通用汽车在华零售销量约35万辆，其中新款别克世家MPV销量超7800辆，XT5销量同比增长29%。