财联社7月1日电，现代汽车6月全球销量351,516辆，同比下降6.3%。

财联社7月1日电，记者从知情人士处获悉，优必选北京近日已经与一汽-大众达成合作，双方将共同探索人形机器人在汽车制造工业场景的深度应用，打造高智能化和柔性化的生产线及汽车超级无人工厂。（财联社记者 任超宇）

财联社7月1日电，起亚汽车6月全球销量同比下降3.9%，至267,536辆。

财联社7月1日电，据彭博新闻社网站6月28日报道，欧盟委员会担心，随着中国加大对半导体行业的投资并试图实现关键核心技术自主可控，欧洲芯片制造商可能失去大量中国市场份额。据知情人士和彭博新闻社看到的一份欧盟委员会报告，荷兰的恩智浦半导体公司、德国的英飞凌科技公司和日本芯片制造商瑞萨电子公司都可能受到中国努力培育国内企业的影响。虽然这些公司并不制造行业中最先进的半导体，但是它们制造微控制器和其他对关键经济领域至关重要的芯片。这些关键领域包括汽车、工业应用和消费电子产品。

财联社7月1日电，据宜宾市经济和信息化局官微消息，近年来，位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）不断突破技术瓶颈，以科技之力推动全固态电池的研发。目前，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）在全固态电池中的关键材料——“硫化物电解质”的研发中，已经取得阶段性进展。研发的纳米级“硫化物电解质”即将进入量产阶段，目前正在规划一条年产百吨级的中试线，预计在今年年底动工建设。中试线运行顺利后，2026年前，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）还会建设一个千吨级的量产线。

财联社7月1日电，小米汽车官微表示，6月小米SU7交付量超10000台，预计7月交付量也将超1万台。

财联社7月1日电，据报道，现代汽车将在硅谷建立研究中心。

财联社6月30日电，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）30日披露，日产北美公司将召回部分2024款Frontier汽车，共计5929辆。召回原因为：前右侧下连杆可能在生产时使用了过大的球形接头，这可能导致腐蚀和球形接头从前右侧下连杆脱离，从而导致转向失控，增加碰撞风险。经销商将免费更换前右侧下连杆。

财联社6月30日电，据韩国汽车移动产业协会（KAMA）、韩国进口车协会（KAIDA）和关税厅（海关）6月30日发布的一项数据，韩国今年前5个月进口车销量创下五年来新低，进口额创下四年来新低。数据显示，今年1至5月进口车销量为10.2957万辆，同比（10.5778万辆）减少9284辆，创下2019年以来的最低纪录。

财联社6月30日电，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2024年6月中国汽车经销商库存预警指数为62.3%，同比上升8.3个百分点，环比上升4.1个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。

财联社6月30日电，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）30日披露，大众汽车将召回部分2022-2024年款高尔夫R、高尔夫GTI、2024款Atlas和2024款Atlas Cross Sport汽车，共计84,432辆。召回原因为：后视摄像头图像在换入倒档后可能会延迟或失效。经销商将免费更新信息娱乐系统软件。

财联社6月30日电，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)在日本的一个子公司可能面临数千万日元的赔偿，监管机构将警告该公司对免费储存汽车生产设备长达数十年的分包商进行赔偿。报道称，该公司要求约50家分包商免费将用于批量生产汽车零部件的金属模具储存长达30年，以削减成本。日本公平贸易委员会(Japan Fair Trade Commission)将发布警告，要求其向分包商全额赔偿存储设备的费用，金额可能高达数千万日元。

财联社6月29日电，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，日产汽车在美召回5929辆车，大众汽车在美召回84432辆车。

财联社6月29日电，2024全球独角兽企业500强昨天在青岛发布。2024年全球独角兽企业500强总估值近30万亿元，比2023年增长7%。今年，我国新增全球独角兽500强企业共有32家，数量居全球首位；新增企业主要集中在先进制造、汽车科技、金融科技、企业服务和人工智能等领域。

财联社6月28日电，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，克莱斯勒将召回部分2014-2019款菲亚特500汽车，共计11,650辆。召回原因为：胎压监测系统（TPMS）警示灯可能未按预期点亮，不亮可能导致车辆在轮胎充气不当的情况下行驶，从而增加碰撞风险。经销商将免费重新编程TPMS电子控制单元模块。

财联社6月28日电，咨询公司艾睿铂发布全球汽车市场展望报告，其中提到，到2030年，中国品牌将成为全球汽车市场的主导力量，在海外市场销量达到900万辆，占全球市场份额的33%。报告称，增长将建立在成本优势、本地化生产战略以及符合消费者对设计需求的高度技术驱动汽车之上。

财联社6月28日电，据媒体报道，丰田将为中国推出首款搭载自动驾驶系统的电动汽车。

财联社6月28日电，日本国土交通省解除马自达两款车型以及雅马哈发动机一款车型的停止出货禁令。日本国土交通省自本月5日起，对马自达、雅马哈发动机、本田、铃木四家公司进行现场检查，最终结果为未发现存在新的不当行为。

财联社6月28日电，德国《法兰克福汇报》27日发表题为《冷静看待电动汽车》的评论文章认为，所谓“中国电动汽车低价倾销欧洲市场”的说法与事实不符，欧盟冒着挑起贸易争端的风险对中国电动汽车加征关税并不明智。文章指出，中国电动汽车并未以不公平方式和低廉价格涌入欧洲市场。中国汽车在德国的市场份额约为1%，根本谈不上“过剩”。