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2小时前 来自 蓝鲸新闻 李卓玲
8月销量未过百,玛莎拉蒂在中国被干趴了?
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2小时前 来自 财联社 刘蕊
损人不利己!拜登拟禁中国网联车软硬件 美商务部:或令美汽车销量下滑
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2小时前 来自 财联社
阿维塔07大定破1.1万辆
《科创板日报》28日讯,阿维塔官方消息,阿维塔07已大定破1.1万,达11673辆。该车上市即交付,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,是阿维塔品牌首款增程车型。
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4小时前 来自 财联社
上海支持汽车以旧换新,补贴个人消费者1.2万元至2万元
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4小时前 来自 财联社记者 徐昊
北京现代拟分批裁员、大众中国优化成本 合资品牌在华尚能一战?
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4小时前 来自 财联社
上海支持汽车以旧换新 补贴个人消费者1.2万元至2万元
财联社9月28日电,据上海发改委消息,为贯彻落实国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,以及国家发展改革委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干政策》,促进上海汽车以旧换新,进一步释放消费潜力,近日,上海市发展改革委、市商务委、市财政局等部门制定出台加力支持本市汽车以旧换新补贴政策实施细则,对符合条件的个人消费者报废或者转让名下旧车并购买新车的,按照不同情形,分别给予1.2万元至2万元补贴。
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4小时前 来自 财联社
乘联会崔东树:预计2024年国内汽车零售销量将达到2230万辆
财联社9月28日电,乘联会秘书长崔东树在今日举办的世界新能源汽车大会上表示,预计2024年国内汽车零售销量将达到2230万辆,同比增长3%。其中国内新能源乘用车零售销量1040万辆,同比增长34%。去年年底,乘联会曾预估2024年国内乘用车零售销量为2220万辆。“(增加)肯定不止10万辆,最近政策调整太快了。”崔东树解释称。(财联社记者 徐昊)
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4小时前 来自 财联社
独家|北京现代计划2025年一季度完成部分人员优化
财联社9月28日电,记者从知情人士处获悉,北京现代计划分为二批次进行人员优化。其中,第一批将在今年11月左右结束;第二批或在明年2月前完成,涉及员工预计占北京现代员工总数的30%左右。“目前,北京现代正在进行第一批(优化员工)的谈话。”对于上述消息,现代中国表示,“并没有听说”;北京现代方面未对此作出正面回应。(财联社记者 刘阳)
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14小时前 来自 财联社
大众汽车下调全年交付量预期
财联社9月28日电,大众汽车预计全年交付量900万辆,分析师预期810万;预计全年运营利润将达到约180亿欧元;预计全年销售收入大约3200亿欧元;预计全年汽车部门净现金流20亿欧元,公司原本预计25亿-45亿欧元;预计全年销售运营回报率(ROS)为5.6%,分析师预期6.51%,公司原本预计6.5%-7.0%。
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昨天 19:55 来自 财联社
小鹏汇天获近3亿元“陆地航母”飞行汽车新订单
财联社9月27日电,小鹏汇天今日宣布,与高直航空、傲程航空达成战略合作,并签署150辆小鹏汇天首款量产飞行汽车“陆地航母”预订合同,订单总金额近3亿元。(财联社记者 张屹鹏)
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昨天 18:57 来自 财联社记者 张屹鹏
转型重压之下 德系四大品牌持续看多中国车市 宝马:支持自由贸易
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昨天 18:03 来自 财联社
宁德时代董事长曾毓群:2042年不再需要开采新的矿产资源
财联社9月27日电,宁德时代董事长曾毓群在今日举办的世界新能源汽车大会上表示,宁德时代已构建完整的电池全生命周期管理体系,涵盖了上游供应链、电池设计、生产、使用、回收和再制造的各个环节。去年宁德时代回收10万吨废旧电池,重新生产1.3万吨碳酸锂,锂回收率达到91%,镍钴锰回收率达到99.6%。宁德时代具备27万吨废电池处理能力,并且未来将达到100万吨。预计到2042年,宁德时代将实现一半的电池用回收锂,一半用矿产,不再需要开采新的矿产资源。曾毓群同时透露,宁德时代正在联合全球电池联盟共同开展电池护照试点项目,并于去年1月发布了首批电池护照,不久之后新的电池护照标准将会发布,将成为电池参与零碳基建的通行证。(财联社记者 徐昊)
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昨天 18:02 来自 财联社
国家电网副总工程师李明:加快车桩有序充放电功能的普及和技术标准制定 早日实现车网互动全面实现
国家电网有限公司副总工程师李明在今日举办的世界新能源汽车大会上表示,为了应对未来新能源汽车发展带来的新挑战,各行业应协同形成共识,积极行动,协同推进。一是保障充电基础设施接入需求,强化电网的规划与充电基础设施规划的衔接,加大配网增容改造,提高配网的供电能力,满足大功率充电设备等充电基础设施的接入的需求;二是着力解决缓解居住区新能源汽车充电的难题,通过集中管理共享充电设施,满足老旧居住区用户充电需求,也通过专业化的运营来提高充电的安全水平;三是要加快车桩有序充电、放电功能的普及,加快技术标准制定,将有序充电、放电的功能纳入市场准入条件,车桩企业加大产品在车网互动方面的研发投入,早日实现车网互动全面应用;四是发挥新能源汽车充放电对电网的支撑作用,联合开展电力应急保供、光伏就近消纳等特定场景的新能源汽车放电示范验证与深化应用,扩大车网互动的实施范围,形成可持续发展的商业模式,充分发挥出新能源汽车的移动储能的价值。(财联社记者 徐昊)
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昨天 18:02 来自 财联社
财联社9月27日电,丰田汽车公司在美国召回42,199辆汽车,梅赛德斯奔驰在美国召回27,190辆汽车,马自达汽车公司在美国召回77,670辆汽车。
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昨天 16:42 来自 第一财经
广汽集团正制订深化改革方案 内部人士称自主品牌或转为一体化运营
财联社9月27日电,广汽集团正在制定深化改革方案,方案具体内容还在细化中,近期将分步实施,做到平稳过渡。广汽集团内部人士透露,广汽集团有意将研产销相对分离的传统战略管控模式转为自主品牌一体化运营模式,总部人员提级自主品牌管理,目的是加强自主品牌运营管控和一体化协同水平。在此过程中,部分广汽集团总部人员将从广汽中心搬移至广汽研究院办公。
广汽集团
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昨天 16:40 来自 财联社
中国科学技术协会主席万钢:探索面向车云路协同的高级别自动驾驶生成式人工智能解决方案
财联社9月27日电,中国科学技术协会主席万钢在今日举办的世界新能源汽车大会上表示,汽车产业应探索面向车云路协同的高级别自动驾驶生成式人工智能解决方案。在车路云的协同下,全国现在有20多个省市开展了自动驾驶示范区,有7700多辆车辆已运行了十几亿公里。北京高级别自动驾驶的示范区通过网联信控的优化,实现了拥堵时长降低30%,平均速度提高50%,同时也为自动驾驶提供更高精度的导航数据。车路云的互联和一体化将提高的不仅仅是自动驾驶的精准度和安全度,也在提高交通的性能和数量质量。(财联社记者 徐昊)
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昨天 16:28 来自 财联社
中国科学技术协会主席万钢:中国汽车市场空间巨大 并没有产能过剩的担忧
财联社9月27日电,中国科学技术协会主席万钢在今日举办的世界新能源汽车大会上表示,在过去十多年中,中国有将近1亿人脱离了绝对的贫困,走在致富的道路上,他们的第一愿望就是有自己的汽车。所以从这个角度来看,我们的市场空间巨大,并没有产能过剩的担忧。(财联社记者 徐昊)
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昨天 16:02 来自 财联社
工信部副部长辛国斌:支持龙头企业牵头建立攻关联合体 加快动力电池关键材料、车用芯片等基础技术攻关
财联社9月27日电,工信部副部长辛国斌9月27日在2024世界新能源汽车大会上表示,工信部将进一步加快推动新能源汽车产业高质量发展。坚持高端化、智能化、绿色化发展方向,加大各类资源投入,支持龙头企业牵头建立攻关联合体,加快动力电池关键材料、车用芯片等基础技术,高功率长寿命燃料电池、高效混合动力发动机等零部件技术,轻量化低风阻等整车设计技术攻关,助力全球技术发展。将深入实施汽车以旧换新行动,开展好新能源汽车下乡活动和公共领域车辆全面电动化试点。积极扩大新能源汽车消费分批次开展现有充换电基础设施补短板试点,编制新能源汽车换电模式指导意见,研究加快推动商用车电动化的政策举措,促进新能源汽车全面市场化拓展。鼓励优势企业兼并重组做强做大,推动提高产业集中度。配合相关部门打击不正当竞争行为,营造公平有序的市场环境,持续健全新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全的标准体系,进一步明确电池不起火等安全要求,保障产业发展行稳致远。
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昨天 15:51 来自 财联社
海南省委书记冯飞:将加快新能源汽车技术服务和产品出口基地建设
财联社9月27日电,由中国科协、海南省人民政府和科学技术部共同主办的2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)于9月27日在海南海口开幕。海南省委书记冯飞表示,海南要进行新能源智能网联汽车全域应用示范。冯飞介绍,海南要推动绿氢全产业链发展,发展氢燃料电池汽车产业布局。海南要发挥海南自贸港优势,加快面向国际的新能源汽车技术服务和产品出口基地建设。
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昨天 15:48 来自 上证报
工信部副部长辛国斌:研究新能源汽车双积分管理向碳排放管理转变
财联社9月27日电,2024世界新能源汽车大会(WNEVC 2024)于9月27日在海南海口开幕。工业和信息化部副部长辛国斌表示,工业和信息化部将进一步加强技术创新支持,加强动力电池等新技术研发;研究双积分管理政策向碳排放管理政策转变;同时,鼓励优势企业兼并重组,做大做强。
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