当地时间7月17日，中欧数据跨境流动交流机制第二次会议在布鲁塞尔举行。中国国家互联网信息办公室副主任王京涛和欧盟委员会贸易总司总司长萨宾·韦恩德共同主持会议。会议回顾机制建立以来取得的积极进展，认为机制在促进中欧数据跨境流动方面发挥了重要作用。双方就中欧数据跨境流动相关议题进行了深入、务实、富有建设性的交流，并结合双方企业诉求，就坚持双向对等原则进一步发挥机制作用，推动规则联通等达成广泛共识。双方同意设立工作组，就中欧汽车领域数据跨境流动开展合作。

财联社7月18日电，2025年上半年，雷克萨斯在中国市场表现亮眼，成为唯一实现同比正增长的豪华汽车品牌，更凭借超过8.5万份的信赖，稳居中国进口豪华车品牌销量第一。在豪华车市场竞争日益激烈的大环境下，雷克萨斯凭借稳健的产品节奏与清晰的品牌战略，展现出强大的市场韧性和持续向上的增长潜力。

财联社7月18日电，多名网友近日在社交平台发视频称，在小米汽车工厂，偶遇小米集团创始人雷军和比亚迪董事长兼总裁王传福会面。 视频画面中，王传福在雷军的陪同下参观小米汽车工厂，雷军亲自化身“讲解员”，为王传福介绍起小米工厂的情况。雷军身后一位穿短袖的男士，疑似为顺为资本投资合伙人胡峥楠，他曾担任吉利汽车研究院院长。

财联社7月17日电，乘联分会秘书长崔东树今日发文称，针对超豪华车的消费税征税范围调整，是随着市场促销价格大幅变化的对应调整。这有利于引导合理消费，实现绿色环保可持续发展，是正常合理的调整。超豪华车的数量仅车市规模的千分之一左右，对一般消费者没有任何影响。崔东树表示，当年130万元的豪华车现在平均测算降价到90万元，对应含税价格为145万元，基本与2016年制定税收政策时的基数一致。“超豪华小汽车调整到90万元的基数是很合理的，体现了车市变化和税收调整的合理关联对应，确保税基相对稳定，实际并没有加大征税范围。”（财联社记者 张屹鹏）

财联社7月17日电，乘联分会秘书长崔东树发文称，今天财政部、税务总局发布了调整超豪华小汽车消费税政策，调整了征收范围。我根据近9年的价格促销的变化测算，我个人认为针对超豪华车的消费税征税范围调整，是随着市场促销价格大幅变化的对应调整。这有利于引导合理消费，实现绿色环保可持续发展，是正常合理的调整。超豪华车的数量仅车市规模的千分之一左右，对一般消费者没有任何影响。

财联社7月17日电，优步将投资3亿美元于美国电动汽车制造商Lucid，作为其Robotaxi合作伙伴关系的一部分。

财联社7月17日电，重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案（2025—2027年）》。其中提出，加速完善回收网络。鼓励新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、报废汽车拆解企业和动力电池回收利用企业合作共建回收服务网点，积极支持现有再生资源回收利用网点拓展动力电池回收业务，并延伸开展电动自行车废旧锂电池回收业务，持续降低单个企业运营成本和安全环保风险，积极探索创新商业模式，形成高效协同、利益共享的合作机制。鼓励企业建设兼具回收储运和综合利用等功能的大型区域回收利用中心站，实现废旧动力电池短链条、少环节一站式回收利用。

财联社7月17日电，重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案（2025—2027年）》。其中提出，着力加强技术创新。鼓励动力电池回收利用龙头企业加大技术创新投入，积极创建市级企业技术中心、制造业中试平台等市级创新平台，争创国家级创新平台，加速突破废旧动力电池快速智能检测评估、智能化精细化拆解、有价元素精细化提取、残余物质无害化处理等关键技术，提高技术成果转化和产业化水平，加强核心装备研制，重点向再生利用等价值链高端环节跃升，持续降低企业运营成本，提高行业盈利能力。

财联社7月17日电，重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案（2025—2027年）》。其中提出，加强政策支持。积极向上争取支持，利用超长期国债资金及中央预算内资金等支持我市动力电池回收利用重大项目建设。对新能源汽车动力电池回收利用网络与溯源平台建设、创新平台打造、关键技术研发等方面加大政策支持力度。鼓励金融机构加大对新能源汽车动力电池回收利用项目的金融支持力度。对新能源汽车动力电池回收利用产业重大项目用地、能耗等要素资源依法足额予以保障。

财联社7月17日电，重庆市经济和信息化委员会印发《重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案（2025—2027年）》。其中提出，到2027年，全市动力电池回收利用产业体系基本健全，产业生态持续优化，初步建成西部领先的新能源汽车动力电池回收利用产业基地。新能源汽车动力电池回收网络区县覆盖率达90%；培育一批符合《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》的回收利用企业，打造集聚发展的回收利用产业基地2个以上；锂、钴、镍、锰等金属资源回收利用率持续提升，废旧动力电池组分材料、有价金属精细化提取等技术不断突破，动力电池智能化精细化拆解、湿法全组分资源化回收等关键共性技术实现普及应用。

财联社7月17日电，四川省政府新闻办今日举行新闻发布会，四川省统计局副局长、新闻发言人杨治刚就2025年上半年四川经济运行情况作了介绍。杨治刚表示，全省加快培育新质生产力，推动经济持续向高向绿向智发展，新动能不断发展壮大。上半年，四川动力电池、新能源汽车、钒钛产业增加值分别增长36.5%、11.0%、13.8%；“新三样”产品产量持续扩大，新能源汽车、光伏电池、汽车用锂离子动力电池产量分别增长2.4倍、1.9倍、53.2%。上半年，四川新能源汽车产量14.4万辆、已超过2024年全年水平，占全省汽车整车产量比重达到27.6%，比上年同期提高16.2个百分点。

财联社7月17日电，日产汽车中国区发布2025年6月销售业绩。2025年6月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的6月销量为53,843台。东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为49,033台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为4,810台。2025年1-6月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为279,546台。

财联社7月17日电，摩洛哥首相阿赫努什在该国盖尼特拉主持Stellantis工厂扩建项目落成典礼。阿赫努什称，该项目将动用12亿欧元投资，其中7.02亿欧元将用于供应商投资，到2030年将使工厂产能翻番。此次扩建预计将创造3100个直接就业岗位。

财联社7月17日电，沃尔沃汽车第二季度销售净额1,229亿瑞典克朗，预估1,220.6亿瑞典克朗；调整后营业利润134.8亿瑞典克朗，预估131.2亿瑞典克朗；调整后运营利润率11％，预估10.8％；每股收益3.64瑞典克朗，预估4.97瑞典克朗。