财联社7月26日电，2025世界人工智能大会正在举行，特斯拉携带智能电动车、人形机器人及智能辅助驾驶技术、V4超充桩等最新成果出席这一AI盛会。据悉，特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车服务基于视觉架构，结合全球数百万辆车数据训练的神经网络，支持跨区域部署，可快速复制到新区域。特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）计划2025年在中国、欧洲进一步落地，正在等待监管部门审核。特斯拉预计在今年年底前，在美国部分地区，在确保所有安全措施到位的前提下，面向个人用户开放智能辅助驾驶系统（无驾驶员监管版）。未来几年内，特斯拉将经历从“前自动驾驶时代”到“后自动驾驶时代”的根本性转变。

财联社7月26日电，上海市经信委副主任汤文侃在2025世界人工智能大会重要专题活动——“模数引领，智行未来”AI赋能自动驾驶创新发展论坛上表示，2024年，上海汽车产业规模以上产值达7035亿元，新能源汽车累计推广量达到164.5万辆，稳居全球城市首位。目前，上海已集聚9家整车企业、600余家零部件企业，汇聚超过15万名高端人才，产业基础雄厚、发展动能强劲。为加快建设高级别自动驾驶引领区，上海将推动500辆数据采集网约车落地运行，年内采集数据预计超过1000万个clips，并建立自动驾驶大模型评测体系，实现端到端智能驾驶模型的量产应用。

财联社7月26日电，今日揭幕的2025世界人工智能大会（WAIC 2025）上，上汽智己汽车（联合享道出行）和上汽友道智途双双获颁上海市新一批智能网联汽车示范运营牌照，上汽集团由此成为行业唯一一家获得乘用车和商用车领域“双牌照”的企业。新一批智能网联汽车示范运营牌照的正式落地，将进一步推动L4级自动驾驶技术的大规模商业化应用，我国在全球自动驾驶商业化竞赛中又迈出了积极一步。

财联社7月26日电，美国加州公用事业委员会当地时间25日证实，特斯拉公司尚未申请必要的许可证来运营自动驾驶汽车。这一决定实质上叫停了特斯拉最早于本周末在加州湾区大范围推出的自动驾驶出租车服务。加州公用事业委员会表示，特斯拉公司还没有得到该机构的批准来向客户提供自动驾驶载客服务，无论是否付费以及车内是否有人类驾驶员。这意味着特斯拉无法在加州测试或运营自动驾驶载客服务，现有许可仅支持传统出租车模式。

财联社7月26日电，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，法拉利北美公司召回541辆汽车。

财联社7月26日电，德国大众汽车集团25日表示，美国总统特朗普的关税政策在2025年上半年给该公司造成了约15亿美元的损失，北美销量暴跌16%。此外，该公司警告称，“政治不确定性、不断扩大的贸易限制和地缘政治紧张局势”等因素将带来进一步的“挑战”。

《科创板日报》25日讯，“2025中国科创领袖大会暨科创板开市六周年”今日开幕，芯原股份创始人、董事长兼总裁戴伟民发表主题演讲。他表示，芯原股份不仅见证了中国半导体产业的发展，也代表了中国芯片企业从本土走向国际化。科创板帮助芯原股份从中国半导体IP龙头，成长为ASIC龙头。目前，芯原股份半导体IP授权业务销售收入全球排名第8，中国排名第1，IP种类位居全球前二，集成了芯原NPU IP 的人工智能（AI）类芯片已在全球范围内出货超过1亿颗。汽车智驾与AI眼镜将成为全球半导体产业的新蓝海。（记者 郭辉）

财联社7月25日电，大众汽车集团7月25日更新2025年度展望，预计全年营收将与上一年度持平，此前预期增长至多5%，销售回报率预计将在4.0%至5.0%之间，此前预期5.5%至6.5%，汽车业务净现金流预计为10亿至30亿欧元，此前预期20亿至50亿欧元）。2025年上半年，大众集团汽车交付量440.5万辆，同比增长1.3%；营收1583.64亿欧元，同比下降0.3%；营业利润67.07亿欧元，同比下降32.8%。

财联社7月25日电，大众汽车发布2025年第二季度财报，第二季度营收808.1亿欧元，同比下降3%，营业利润38.3亿欧元，同比下降29.4%。

财联社7月25日电，起亚第二季度销售额29.35万亿韩元，预估28.93万亿韩元；第二季度净利润2.27万亿韩元，预估2.46万亿韩元。

财联社7月25日电，奇瑞汽车发布声明称，公司近日关注到网络上有外媒称“中国奇瑞汽车公司将向JSW集团提供技术和组件，以帮助在印度推出一个新的新能源汽车品牌”。奇瑞之前已向有关媒体澄清事实，为避免引起公众及投资者误读误传，公司再次做如下澄清：奇瑞和JSW仅在零部件供应方面开展合作，未涉及技术领域。

财联社7月25日电，今年以来，A股定增市场明显回暖。据Wind数据统计，截至7月24日，以发行日期为口径，今年A股共有74家上市公司完成定增项目，实际募资总额达6590亿元，远超去年同期水平。其中，大额定增项目频现，共有6家上市公司募资额超百亿元。整体来看，上述74家完成定增的上市公司中，有38家实际募资额超10亿元，占比51%。从行业看，资本货物、技术硬件与设备、汽车、银行等行业涉及的定增项目较多。

财联社7月24日电，据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会，最新厂商调研数据显示，零售量占总市场八成左右的头部厂商本月零售目标同比去年7月增长6%，环比上月下降约10%，综合估算，本月狭义乘用车零售总市场预计为185万辆左右，同比增长7.6%，环比下降11.2%，其中新能源零售可达101万左右，渗透率有望提升至54.6%。

财联社7月24日电，今年1至6月，我国共开展汽车产品召回87次，涉及车辆528.06万辆。截至今年6月30日，我国累计开展汽车产品召回3162次，召回车辆1.19亿辆。这是记者24日从市场监管总局获悉的。从召回性质看，今年1至6月，市场监管总局开展调查督促企业召回汽车21次，涉及车辆233.93万辆。截至今年6月30日，市场监管总局开展调查督促企业召回汽车累计达628次，涉及车辆6348.75万辆。

财联社7月24日电，据中国汽车工业协会统计分析，2025年6月，中国品牌乘用车共销售170.7万辆，环比增长5.3%，同比增长19.3%，占乘用车销售总量的67.3%，销量占有率比上年同期提升2.7个百分点。1-6月，中国品牌乘用车共销售927万辆，同比增长25%，占乘用车销售总量的68.5%，销量占有率比上年同期提升6.6个百分点。