财联社8月19日电，现代汽车印度公司8月19日表示，今年9月起，旗下所有车型价格将上调至多1%，具体涨幅因车型和配置而异。该公司将此次涨价归因于投入成本和商品成本上涨、运营费用增加以及持续的地缘政治和宏观经济不确定性。

财联社8月19日电，据乘联分会消息，8月1-16日，全国乘用车新能源市场零售39.9万辆，同比去年8月同期下降15%，较上月同期增长1%，今年以来累计零售606.7万辆，同比下降13%；8月1-16日，全国乘用车厂商新能源批发42.5万辆，同比去年同期下降3%，较上月同期增长6%，今年以来累计批发867.3万辆，同比去年同期增长7%。

财联社8月19日电，企查查显示，近日，四川星穹画卷智能科技有限公司成立，法定代表人为刘昭升，经营范围包含：汽车零部件研发；航空运输设备销售；智能无人飞行器制造；民用航空器零部件设计和生产等。企查查股权穿透显示，该公司由科比特创新科技股份有限公司、光启技术全资子公司乐山光启超材料技术有限公司等共同持股。

财联社8月19日电，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”

财联社8月19日电，汽车座舱整体解决方案提供商双英集团（920059.BJ）今日登陆北交所。公司系上汽通用五菱第一大座椅供应商，深度配套比亚迪、赛力斯、理想、吉利等头部车企，产品覆盖问界、阿维塔等数十款主流新能源车型。2023-2025年新能源产品收入占比从42.87%跃升至70.85%，三年复合增长率67.51%。公司拥有专利523项，模具精度达±0.002mm，具备与整车厂"三同步"开发能力。本次募资约5亿元投向新能源座椅及研发中心升级，战配比例30%，获东风资产、重庆渝富等产业资本认购。

财联社8月19日电，河南省统计局、国家统计局河南调查总队发布2026年1—7月份河南省经济运行情况，1—7月，全省规模以上工业增加值同比增长7.5%。分三大门类看，采矿业增加值增长3.9%，制造业增长9.3%，电力、热力、燃气及水生产和供应业同比下降1.6%。分产品看，锂离子电池、新能源汽车、服务机器人、电子元件等产品产量分别增长101.3%、32.9%、13.6%、11.8%。高技术制造业、工业战略性新兴产业增加值分别增长26.1%、12.6%，对全省规上工业增长贡献率分别为38.3%、40.7%。主导产业增加值增长11.5%，其中电子信息产业、汽车及零部件产业增加值分别增长28.0%、11.2%。7月份，规模以上工业增加值增长6.8%。

财联社8月19日电，上海市科学技术委员会印发《上海张江高新技术产业开发区发展“十五五”规划》。其中提出，强化特种涂层、工程塑料、汽车板等优势材料，补齐电子化学品、高温合金等战略短板，壮大高端装备、电子信息、航空与生物等关键材料产业。加快超导带材、智能与介孔材料等前沿应用。建设变革性催化、生物医用材料等概念验证平台，以及纤维复合材料、光敏材料等中试平台，培育“人工智能+材料”生态。支持宝山园聚焦先进金属材料、四超材料，金山园聚焦高端化工、生物基材料等细分领域，推动技术应用和场景拓展。

财联社8月19日电，企查查显示，近日，深圳芯海汽车电子有限责任公司成立，经营范围包含：集成电路设计；集成电路销售；软件开发；集成电路芯片及产品销售等。企查查股权穿透显示，该公司由芯海科技全资持股。

财联社8月18日电，现代汽车劳资双方18日在韩国蔚山工厂举行第16轮谈判，时隔41天重启磋商，最终仍未能达成共识。劳资分歧主要集中在上调奖金、恢复在工会活动过程中因违法行为被解雇员工的职位，以及延长退休年龄等三项议题。工会随后敲定新一轮罢工日程，19日至20日、24日至25日每天举行4小时部分罢工，21日举行8小时全面罢工。这将是该工会自2016年劳资谈判后，时隔10年再度举行全面罢工。

财联社8月18日电，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，7月，国内动力电池装车量74.6GWh，环比下降2.5%，同比增长33.5%。其中三元电池装车量11.1GWh，占总装车量14.9%，环比下降12.1%，同比增长1.8%；磷酸铁锂电池装车量63.1GWh，占总装车量84.6%，环比下降1.0%，同比增长40.5%。

财联社8月18日电，中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，7月，我国动力和储能电池销量为185.2GWh，环比下降5.5%，同比增长45.5%。其中，动力电池销量为129.1GWh，占总销量69.7%，环比下降3.3%，同比增长41.6%；储能电池销量为56.1GWh，占总销量30.3%，环比下降10.3%，同比增长55.4%。7月，我国动力和储能电池合计出口35.2GWh，环比下降2.7%，同比增长51.7%，占当月销量19.0%。其中，动力电池出口量为24.0GWh，占总出口量68.0%，环比下降6.0%，同比增长62.1%；储能电池出口量为11.3GWh，占总出口量32.0%，环比增长4.9%，同比增长33.4%。

财联社8月18日电，北京市统计局发布2026年1-7月北京经济运行情况。1-7月，全市规模以上工业增加值按可比价格计算，同比增长4.7%，增速比上半年提高1.3个百分点。重点行业中，计算机、通信和其他电子设备制造业增长32.9%，其中集成电路制造业在存储芯片需求增加带动下增长1倍；医药制造业增长4.8%；五大装备制造业增长4.2%，其中通用设备、电气机械和器材制造业分别增长17.6%、6.6%；电力、热力生产和供应业增长1.8%；汽车制造业下降13.1%，传统燃油车需求减弱是主要原因。高端制造引领发展，规模以上高技术制造业、工业战略性新兴产业增加值分别增长17.8%和13.9%（二者有交叉），服务机器人、工业机器人、风力发电机组、新能源汽车产量分别增长2.3倍、70.5%、28.7%和16.9%。规模以上工业实现出口交货值1262.6亿元，增长5.6%，其中汽车制造业、专用设备制造业分别增长15.9%和18.3%。

财联社8月18日电，北京市统计局发布2026年1-7月北京经济运行情况。1-7月，全市市场总消费额同比增长1.8%。其中，服务性消费额增长4.6%，信息、交通、体育等领域较快增长；实现社会消费品零售总额7517.5亿元，下降2%，降幅比上半年收窄0.2个百分点。社会消费品零售总额中，按消费形态分，商品零售6776.6亿元，下降2.3%；餐饮收入740.9亿元，增长0.6%。从商品类别看，限额以上批发和零售业中，金银珠宝类商品零售额增长19.1%；绿色消费、智能消费潜力释放，新能源汽车类商品零售额增长4.4%，可穿戴智能设备、高能效等级家用电器和音像器材类商品零售额均增长3成以上；与基本生活相关的粮油食品类、服装鞋帽针纺织类、日用品类商品零售额分别增长3.2%、1.3%和1.2%；汽车类商品下降17.5%，传统燃油汽车降幅较大。

财联社8月18日电，近日，国家新能源汽车技术创新中心成功完成对原粒（北京）半导体技术有限公司全新端侧AI推理芯片的深度性能测试。标志着国创中心在端侧应用评估体系建设与下一代人工智能及AI基础设施布局上取得关键突破，加速AI及机器人芯片的场景赋能。

财联社8月17日电，在吉利汽车（0175.HK）2026年中期业绩会上，吉利控股集团CEO安聪慧表示，2026年上半年吉利销售同比增长158%，正向海外年销售100万辆的目标发起挑战。吉利汽车的长期战略是实现2/3的销量来自海外市场。吉利控股集团也将统筹集团内部各品牌，以及外部战略合作伙伴资源，实现共同投入、联合开发、共享产能、共用本地供应链体系。安聪慧透露，未来沃尔沃欧洲工厂将打造成吉利控股欧洲高端豪华品牌生产基地；宝腾马来西亚工厂将打造成东南亚生产基地，产能由20万提升到50万辆；具备50万产能的福特西班牙工厂将生产吉利银河和领克产品，首款产品2028年内下线。此外，吉利海外生产基地还包括与雷诺合作的南美巴西、韩国工厂等。

财联社8月17日电，本田将于8月20日起恢复埼玉、铃鹿、四日市工厂的汽车生产。

财联社8月17日电，伯恩斯坦预计，日元每升值1%，日本车企营业利润通常将受到约2%的影响，部分企业影响幅度可能达到4%。