财联社6月25日电，岚图汽车董事长卢放在2026大连夏季达沃斯论坛期间接受媒体采访时表示，今年汽车不涨价已经是非常难的事情，“所有的原材料都在涨价，内存、电池、石化产品都在涨，铝在涨，钢也在涨。”他表示，在这个背景下，汽车降价是不符合逻辑的。卢放认为，汽车的涨价是大概率的事情，对于原材料涨价，高端车还有一定的承受能力，但很多低端车首当其冲，可能会减产消失。他建议消费者买车要趁早。

财联社6月25日电，易方达基金管理有限公司公告，港股通汽车ETF易方达（基金代码：159121）因2026年7月1日为港股通非交易日，自2026年7月1日起暂停申购、赎回、转换及定期定额投资业务，2026年7月2日起恢复办理上述业务。

财联社6月25日电，国家发展改革委、国家能源局印发《新型能源体系建设“十五五”规划》。其中提到，构建灵活弹性的电力负荷生态。充分挖掘用户侧调节潜力，依托新型电力负荷管理系统，提高电力需求响应比例。充分利用电动汽车储能资源，开展车、桩、站、网融合互动探索，全面推广智能有序充电，扩大车网互动规模化应用范围，2030年车网互动聚合可调充电规模达到5000万千瓦左右。加快推进虚拟电厂规模化发展，2030年虚拟电厂调节能力达到5000万千瓦以上。

财联社6月25日电，北京市将进行今年首期普通小客车指标配置，家庭和个人普通小客车指标共计9600个，家庭与个人申请人进入同池摇号；另配置单位普通小客车指标400个。

财联社6月25日电，据报道，丰田汽车宣布，由于遭遇强降雨，日本九州宫崎工厂的运营将从周四晚间开始至周五凌晨暂停。

财联社6月25日电，天眼查知识产权信息显示，近日，岚图汽车（07489.HK）申请的 “代客泊车系统的评估方法与电子设备” 专利公布。摘要显示，本申请提供了一种代客泊车系统的评估方法与电子设备，该方法可以根据代客泊车系统的规范泊车评估序列中的每种泊车技术指标与1的差值、代客泊车系统的实际泊车评估序列中各种泊车技术指标与1的差值中的最大差值和最小差值，确定实际泊车评估序列中的每种泊车技术指标与标准泊车评估序列中的多种最优泊车技术指标的关联度；对于任一代客泊车系统，根据代客泊车系统的实际泊车评估序列中的各种泊车技术指标对应的关联度，确定代客泊车系统的实际泊车评估序列的平均关联度；对于任一代客泊车系统，根据代客泊车系统的实际泊车评估序列的平均关联度所属的取值区间，评估代客泊车系统的质量等级，且质量等级的可靠性高。

财联社6月25日电，太力科技6月24日接受机构调研时表示，对于机器人防护、汽车面漆防护、冰箱除冰涂层等验证周期相对较长的新兴应用领域，公司正持续与下游头部客户开展联合测试、方案迭代与性能验证，稳步推进技术成果产业化，为中长期增长储备新的增长点。

财联社6月25日电，韩国8英寸纯晶圆代工厂SK keyfoundry宣布，该公司近期已开发出“基于双向可控硅整流器（Bi-SCR）的片上EMC保护技术”，能够大幅提升汽车半导体的电磁兼容（EMC）性能。该公司表示，这项技术已被应用于其0.13微米BCD（双极-CMOS-DMOS）工艺产品，并已进入量产阶段。

财联社6月25日电，本田汽车、日产汽车和三菱汽车据悉已进入关于下一代车型电子控制单元（ECU）标准化的最终谈判。若谈判成功，搭载标准化ECU的车辆最早有望于2029年或2030年上市销售。

财联社6月24日电，为商务部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门制定了《报废机动车非法回收拆解专项整治行动方案》。依法查处假借“二手车收购”名义回收报废机动车，并转售至非法拆解窝点或自行拆解的违法行为。对查处的非法回收拆解窝点，要倒查车辆来源，斩断非法回收链条。如发现短期内大量收购老旧机动车的经营主体，要核查其车辆实际状态与流向，严格核验相关证明材料；对发现存在虚假“灭失”等情形的，及时通报相关部门逐车倒查，从严追究责任。检查报废机动车拍卖记录，查处不具备回收拆解资质的主体通过拍卖形式收购废旧机动车行为，并核查车辆流向。

财联社6月24日电，乘联分会发布的数据显示，6月1—21日，全国乘用车市场零售91.3万辆，同比去年6月同期下降23%，较上月同期增长7%，今年以来累计零售801.2万辆，同比下降20%；6月1—21日，全国乘用车厂商批发99.9万辆，同比去年6月同期下降14%，较上月同期增长9%，今年以来累计批发1118.5万辆，同比下降7%。

财联社6月24日电，据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-5月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售31.3万辆，占MPV销售总量的81%。在上述十家企业中，与去年同期相比，长城汽车、吉利汽车和东风公司销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。

《科创板日报》24日讯，士兰微证券部人士今日接受《科创板日报》记者采访表示，今年多数功率半导体企业上调价格产品，核心驱动仍来自成本端压力。需求端除AI外，工业、汽车领域暂时没有看到大的需求变化。“公司运营模式为IDM，产品品类较多，且定价逻辑与代工模式有差异，不同产品、不同客户产品定价及变动不同。公司从设计、制造到封装全链条自主可控，应对成本上涨能力较代工企业更强。”

财联社6月24日电，郑州市统计局、国家统计局郑州调查队发布2026年1—5月郑州经济运行情况。1—5月，全市规模以上工业增加值同比增长13.3%，比1-4月加快1.6个百分点，增速分别高于全国、全省7.9个、5.1个百分点。分产业看，规上工业七大主导产业增加值同比增长16.7％。其中，电子信息工业、汽车制造业增加值分别同比增长32.6％、8.2％。分产品看，锂离子电池、智能手机、新能源汽车产品产量分别同比增长65.7%、27.5%、23.2%。5月当月，全市规模以上工业增加值同比增长20%，比上月加快2.7个百分点，增速分别高于全国、全省15.5个、10.9个百分点。

财联社6月24日电， 高盛将立讯精密12个月的目标价由50.15元人民币大幅上调至106元人民币，以反映该行对数据中心业务的强劲增长、汽车电子业务及海外OEM（原始设备制造商）客户扩张等趋势的预期。分析师Verena Jeng等人在报告中表示，预计2025-2028年收入复合年增长率(CAGR)为22%，因其拥有兼具性能与成本优势的定制化材料等优势。预计同期电信与数据中心业务的CAGR将达到67%，到2028年将占到总营收的19%；将2026/2027年盈利预测分别上调8%/27%，主要反映更高收入，毛利率略降，且公司在组件业务领域增长。

财联社6月24日电，在AI数据中心光模块需求持续井喷的当下，另一条千亿级赛道——车载光通信，正随着新能源汽车的电气化与智能化浪潮加速发展，从概念阶段进入产品落地与生态构建的关键期。近日，多家光通信头部企业加快在汽车赛道布局。亨通光电打造全套车载光纤通信方案，公司方面介绍，可稳定实现10Gb/s以上超高速传输，带宽能力数十倍优于传统铜缆。光迅科技也对外宣布，公司提前布局车载光通信等新兴光电子赛道，持续培育第二成长曲线。华工科技在不久前举行的“光博会”上，首次发布车载以太网高速通信光模块，实现微秒级超低时延传输。产业布局背后的驱动力明确。L3准入法规有望全面放开，智能座舱与高阶智驾加速普及，传统车载铜缆在带宽、抗干扰、轻量化等方面的天花板日益凸显，以光纤为介质的车载光通信技术，成为破局汽车“带宽危机”和构建下一代电子电气架构（EEA）的关键基础设施。多位业内人士表示，今年行业共识已从“是否要上”转向“如何上车”，“光进铜退”从通信行业向汽车行业加速演进。

财联社6月23日电，据日本经济新闻，受中东局势影响，日本丰田汽车公司将在2027年2月前削减海外产量约10万辆，减产规模较此前计划进一步扩大。