财联社1月27日电，在香港会议展览中心举办的第19届亚洲金融论坛上，上海市委常委、常务副市长吴伟在致辞中指出，时值“十五五”开局之年，上海正着力构建“2+3+6+6”现代产业体系，具体表现为：推动传统产业数字化、绿色化转型；加快发展集成电路、人工智能、生物医药三大先导产业；打造新一代电子信息、智能网联新能源汽车、高端装备、先进材料、新能源及绿色低碳、时尚消费品六大新兴支柱产业；布局未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间、未来健康六个新的重点领域。

财联社1月27日电，根据TrendForce集邦咨询最新电动车产业研究，增程式电动车近年逐渐成为车厂转向纯电化的过渡选项，日前欧盟宣布调整2035年禁售燃油车政策，更为REEV提供了重要法规弹性和发展空间。TrendForce集邦咨询预估，在政策弹性、技术成熟度、市场接受度的支撑下，2030年全球REEV年销量将可达300万台，较2025年实现翻倍成长。

财联社1月27日电，据越南政府网站，比亚迪日前与越南金龙汽车（ Kim Long ）签署协议，将在越南中部建设一座商用电动汽车电池工厂。该工厂将生产巴士、卡车、小型客车等商用车配套电池。 该项目两期总投资额为1.3亿美元。一期建设带顶厂房面积达4.4公顷，年产能达3吉瓦时。二期计划扩建带顶厂房面积至10公顷，新增乘用车电池产线，总产能提升至6吉瓦时。

财联社1月27日电，近期，有媒体报道称，理想汽车计划在2026年上半年关闭约100家低效零售门店。1月27日，理想汽车对此回应称，今年会调整关闭少量低效门店，此举是正常的经营调整，不影响公司正常经营，网传“关闭100家门店”为不实信息。理想汽车表示，此举是公司基于业务发展实际需求，对渠道布局进行合理规划，不涉及公司实际经营情况的变化。

财联社1月27日电，雷诺汽车首席执行官表示，雷诺正在为印度市场准备另外两款产品，到2030年还将推出更多新产品。

财联社1月27日电，市场监管总局在今天上午召开的2025年综合整治“内卷式”竞争十大重大案件发布会上介绍，经营者集中审查在整治“内卷式”竞争方面发挥了积极作用。过去一年，市场监管总局坚持“快审不降质、严审不增负”，加强汽车、光伏、锂电池等“内卷式”竞争重要领域经营者集中审查，有效支持企业依法通过并购盘活闲置资产、提升经营效率，支持企业通过并购重组走出“内卷式”竞争。2025年共审结相关领域案件129起，所涉案件包括促进技术协同、实现优势互补，优化产能布局、整合区域资源，盘活闲置产能、促进转型升级等多种类型。

财联社1月27日电，欧盟表示，根据印欧协议，欧盟服务供应商在关键领域（金融、海事服务）享有进入印度的特权待遇。汽车关税将逐步降至10%，每年配额为25万辆。对机械产品最高可达44%的关税、对化工产品22%的关税、对制药产品11%的关税将基本被取消。针对欧盟航空器及航天器的关税限制将被取消，适用于几乎所有产品。针对欧盟光学、医疗、外科器械的关税将在90%的产品类别中予以取消。针对欧盟化学品的关税将几乎对所有产品予以免除。欧盟葡萄酒关税降至20-30%，欧盟烈酒关税降至40%，欧盟啤酒关税降至50%。

财联社1月27日电，据报道，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地在接受媒体采访时表示，预计小鹏今年将实现“非常强劲”的增长。顾宏地称，海外市场的销售增长速度可能会超过国内。他拒绝就小鹏飞行汽车业务今年将在香港上市的传闻置评，但表示对低空经济“非常兴奋”。

财联社1月27日电，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年1-12月汽车生产3478万台，同比增10%。2025年1-12月的汽车行业收入111796亿元，同比增7.1%；成本98498亿元，增8.1%；利润4610亿元，同比增0.6%；汽车行业利润率4.1%，相对于下游工业企业利润率5.9%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中，12月的汽车行业收入11573亿元，同比降0.8%；成本10093亿元，增0.8%；利润207亿元，同比降57.4%；汽车行业利润率1.8%，环比11月下降明显，相较去年12月的4.1%下降较大。2025年末，规模以上工业企业应收账款27.43万亿元，比上年末增长4.7%；产成品存货6.73万亿元，增长3.9%。汽车行业的去库存和改善账期应该是好于工业企业总体水平的。

财联社1月27日电，据欧洲汽车制造商协会，12月特斯拉在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟的市场份额降至3%，比亚迪为2.4%；特斯拉纯电动车市场份额为11.4%。

财联社1月27日电，据欧洲汽车制造商协会，欧洲汽车销量在12月增长7.6%，达到117万辆。

财联社1月27日电，汽车制造商斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）1月26日宣布，在车市整体需求低迷的情况下，2025年该集团在欧洲市场的新车销量仍超过242万台，市场份额达到16%。声明指出，Stellantis巩固了其在欧洲30国市场的第二大整车制造商地位。值得注意的是，在混合动力汽车市场，该集团以15%的份额位居第一；在商用车领域，其市场份额达28.6%，同样稳居榜首。声明还显示，与2024年相比，该集团终端客户订单显著增长，下半年增速同比提升8%，第四季度增速更同比上涨16%。此外，存量订单也较去年同期增加了10%。

财联社1月27日电，IDC数据显示，2025年全球纯电动汽车销量将超过1210万辆，保持两位数的同比增长。经济型电动车价格区间对这一增长贡献巨大，继2020年前高端市场电动化加速、2021-2023年中端市场跟进之后，如今入门级市场因电池成本下降和充电基础设施完善，成为新的增长核心。IDC基于过往市场追踪发现，创新技术通常优先占领高端市场，后向大众市场下沉，全球汽车市场电动化的发展符合这一演进规律。

财联社1月27日电，比亚迪汽车工业有限公司1月26日与埃克森美孚（中国）投资有限公司在深圳比亚迪总部签署长期战略合作备忘录，标志着双方在新能源混动技术领域迈入全新合作阶段。双方将继续发挥在技术共研与成果转化方面的创新能力，重点围绕定制化产品研发、技术协同与标准共建、品牌联合赋能等领域深化合作，并积极探索新材料应用领域更多协同创新可能。

财联社1月26日电，越南电动汽车制造商VinFast在2025年于越南市场交付406,453辆电动摩托车。

财联社1月26日电，中国汽车工业协会于2026年1月23日在北京召开政府座谈会，会议由中国汽车工业协会副秘书长陈士华主持。与会政府各部门和企业领导充分肯定了“十四五”以来协会开展的行业工作，并提出意见期望，提出26年做好汽车行业的“十五五”开局工作。会议还重点讨论了行业反内卷、运行监测、芯片短缺、产品管理、环保、促消费、出口、国际化发展、基础设施建设、行业数据统计工作等内容。

财联社1月26日电，保时捷中国首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）今日表示，在保时捷中国的推动下，受“东安事件”影响的客户问题目前取得阶段性进展。“经与相关授信银行沟通与协商，车辆合格证将于本月内交付予已付清车款的真实客户。对于已向涉事门店支付购车定金但尚未提车的真实合同客户，保时捷中国将提供相应处理方案，以维护真实客户的合法权益。”潘励驰称。此前，东安控股集团旗下郑州中原、贵阳孟关保时捷中心陷入关店风波。（财联社记者 张屹鹏）

财联社1月26日电，公安部26日发布最新统计，截至2025年底，全国新能源汽车保有量达4397万辆，占汽车总量的12.01%；其中纯电动汽车保有量3022万辆，占新能源汽车保有量的68.74%。2025年新注册登记新能源汽车1293万辆，占新注册登记汽车数量的49.38%，与2024年相比增加168万辆，增长14.93%。