财联社12月19日电，天眼查显示，一汽大众捷达汽车科技（四川）有限公司近日成立，注册资本30亿元，一汽—大众、成都捷龙重振汽车科技有限公司持股比例分别为73.3126%、26.6874%。资料显示，捷龙重振成立于2025年11月，注册资本高达51亿元，股东均为国有背景产业基金，包括四川省成都市产投电子信息重大产业化项目股权投资基金、成都经开产业股权投资基金等。今年8月，成都经开区管委会、中国一汽集团、大众汽车集团（中国）正式签署《捷达事业发展合作协议》，宣布将在一汽-大众成都生产基地的布局基础上，通过引入本地投资，成立捷达品牌新公司。（财联社记者 刘阳）

财联社12月19日电，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）数据显示，11月英国汽车产量同比下降14.3%，共有65,932辆乘用车和商用车出厂。

财联社12月18日电，据报道，丰田汽车将从2026年起向日本进口3款美国制造的车型。丰田计划在日本进口并销售凯美瑞、坦途皮卡和汉兰达运动型多用途车。

财联社12月18日电，据报道，梅赛德斯-奔驰的固定成本削减目标将从2027年底提前至2026年底。

财联社12月18日电，福田汽车今日正式发布欧辉智能巴士，搭载双冗余智能系统，单颗芯片算力254TOPS，双芯片冗余可实现L2至L4级智能驾驶全场景覆盖。目前，该车已接入北京市示范区云平台，开展道路测试。（财联社记者 徐昊）

财联社12月18日电，针对目前L3有条件自动驾驶许可进展，宇通客车品牌负责人表示，“正在持续跟进，在商用车领域还没有企业获批。”此前，工信部等四部委确定了9个进入智能网联汽车准入和上路通行试点的联合体，包括宇通客车及其使用主体郑州市公共交通集团有限公司。12月15日，工信部正式附条件许可了长安牌和极狐牌两款L3自动驾驶车型产品。（财联社记者 徐昊）

财联社12月18日电，崔东树发文称，2025年11月末全国乘用车行业库存379万辆，较上月增38万辆，较2024年11月增59万辆，形成库存回升的旺季备货特征。由于10-11月市场太差，11月库存回升到379万辆的较高状态。

财联社12月18日电，本田回应称，受安世半导体供给影响，本田与广汽集团的合资工厂将自12月29日起停产3天，东本工厂则不受影响。同时，据报道，本田日本的工厂将在2026年1月5日起停产两天，随后7日至9日的产量也低于原计划。

财联社12月18日电，据环球网援引共同社12月17日报道，本田公司17日透露，由于半导体短缺，计划从12月下旬到明年1月上旬，日本和中国工厂的整车生产将暂停或减产。此前发生类似情况的北美工厂虽已恢复正常运转，但生产体制岌岌可危的状态仍在持续。据本田公司称，与中国国企巨头广汽集团的合资工厂12月29日起将停产5天。日本的工厂将在明年1月5日、6日停产两天，7至9日的产量也低于原计划。本田未公布具体涉及的日本工厂，但埼玉工厂和铃鹿工厂可能是对象。生产调整的整个规模尚不清楚。本田说明称今后的生产将视半导体的供应情况等作出判断。

财联社12月18日电，记者获悉，宁德时代与岚图汽车近日签署为期10年的深化合作协议，双方将系统围绕三大方向，推动合作落地。其中，在技术端，宁德时代将优先为岚图提供领先电池技术，全面推动麒麟、骁遥、神行等品牌电池在岚图车型上的规模化应用。双方还将同步开展换电、CIIC一体化智能底盘、磐石底盘、V2G等新生态技术合作，并深化电池大数据协同，构建覆盖研发、制造、运营的全生态管理闭环；在供应端，双方将重点推进近地化产能配套与协同布局，提升供应链的敏捷性与安全性，有效应对外部波动风险；在市场端，双方将协同推进品牌创新与海外市场拓展。（财联社记者 刘阳）

财联社12月17日电，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会今日就公司管理层人事任命作出决议：瓦格纳（Gorden Wagener）将于2026年1月31日正式离任梅赛德斯-奔驰首席设计官一职，其职务将由现任梅赛德斯-AMG品牌首席设计官鲍迪（Bastian Baudy）接任，自2026年2月1日起生效。

财联社12月17日电，钨概念股12月17日再度大涨。中钨高新逼近涨停，收盘涨幅达9.44%，盘中创下历史新高。厦门钨业、章源钨业、翔鹭钨业、洛阳钼业纷纷跟涨。消息面上，12月17日，钨粉价格突破100万元/吨大关。对此，厦门钨业方面表示，钨在工业领域有非常重要的作用，广泛应用在汽车、航空航天、通用机械加工等领域。钨价近期上涨既有供需方面的原因，也有未来预期等多方面的因素。章源钨业方面表示，钨粉价格上涨主要和钨精矿价格上涨有关。今年以来，钨精矿价格出现大幅上涨。钨精矿供应一直处于偏紧状态，这是导致价格持续上涨的主要原因。

财联社12月17日电，德国知名汽车零部件和轮胎制造商大陆集团任命Christian Koetz为首席执行官，自2026年1月1日起生效。

财联社12月17日电，记者从山子有谦知情人士处获悉，公司投资成立谦合汽车，为重整哪吒汽车母公司合众新能源做准备。工商资料显示，“浙江谦合汽车有限公司”成立于2025年12月11日，位于浙江桐乡，由上海山子有谦科技有限公司100%持股，山子有谦CEO朱人杰任公司董事。山子有谦为山子高科旗下公司。此前市场消息称，山子高科目前为合众新能源唯一一家缴纳保证金的意向重整投资人。（财联社记者 徐昊）

财联社12月17日电，据TrendForce集邦咨询最新调查，随着汽车产业加速电动化、智能化进程，预计将推升全球车用半导体市场规模从2024年的677亿美元左右，稳健增长至2029年的近969亿美元，2024-2029复合年增长率（CAGR）达7.4%。

财联社12月17日电，财政部数据显示，2025年1-11月，车辆购置税1814亿元，同比下降17.4%。

财联社12月17日电，金禄电子12月17日在互动平台表示，公司PCB有应用于新能源车充电设备。在新能源汽车PCB市场，公司积累了包括整车企业、Tier1、EMS工厂在内的产业链中优质及较为广泛的客户资源。

财联社12月17日电，成渝氢走廊的建设，将形成可复制推广的氢能产业示范模式。近日，《重庆市加氢站行业发展规划》印发，提出适度超前推进加氢站及配套设施建设布局。而从四川来看，2024年4月份，四川召开研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议，会上透露出一个信号——四川将对氢能产业采取超常规最大力度精准支持。记者获悉，近一年半来，四川氢能产业链成效显著，产业规模化应用持续取得突破，制储体系持续完善，产业生态日趋成熟。交通应用持续升级，成渝氢走廊示范规模稳步扩大，氢能汽车及加氢设施推广量居西部前列；能源试点有序开展，攀西区域、液氢及有机液态储氢试点推进建设；特色场景不断拓展，“光氢氧热电”高原多联供成功投运，“氢冶金”项目加快落地。下一步，四川将继续立足资源优势，以应用为导向，持续加大对氢能产业的支持力度，采取有力措施精准破解产业发展难题，推动绿氢全产业链高质量发展。