财联社9月29日电，大众汽车集团料将因英国金融行为监管局（FCA）汽车金融方案蒙受巨额财务损失。

财联社9月29日电，美国交通部9月28日出台针对乘用车和轻型卡车的燃油新标，推翻上届政府政策，大幅放松油耗标准。美国媒体分析认为，此举将放缓美国汽车产业电动化转型步伐，恐有损美国车企长期竞争力。

财联社9月29日电，中国汽车工业协会发布《一汽与广汽开展战略合作为产业高质量发展提供合作新范本》文章称，客观来看，企业股权合作、战略重组涉及资产、人员、债务与属地利益，跨区域整合仍面临产能指标流转、税收分享、审批链条较长等现实问题，一定程度上制约产业集约化、高端化发展进程。中国汽车工业协会将继续发挥政府与企业间的桥梁纽带作用，及时收集反映企业在整合中遇到的困难与诉求，呼吁有关方面在产能置换、税收分享、资产处置、人员安置等方面完善配套政策，为市场化整合扫清障碍；同时加强运行监测与行业自律，推广资源整合的典型经验，引导企业理性发展、有序竞争、协同创新，推动形成优胜劣汰、协同共进的产业生态，为国内智能网联新能源汽车产业高质量发展、加快建设世界汽车强国注入更强动力。

财联社9月29日电，中国一汽与广汽工业今日正式签署战略合作框架协议，双方将依托资产资本联动，以科技创新为驱动力，逐步深化拓展合作边界，推动产业资源跨区域高效协同，携手实现经营提质增效，共促中国汽车产业发展升级。

财联社9月28日电，SIMA.AI估值达14.5亿美元，总融资额5亿美元，用于扩展人形机器人、汽车和无人机领域的物理AI。

财联社9月28日电，安徽省人民政府办公厅发布关于推动机器人产业高质量发展的实施意见，其中提出，深化车机协同发展。发挥汽车与机器人产业高度关联特性，鼓励汽车企业打造“第二增长曲线”。支持产业链转型，引导汽车企业向机器人重点领域跨界布局；支持创新链共享，引导汽车企业开放研发平台和技术成果，与机器人企业协同攻关共性技术，加速创新成果转化应用；支持人才链流动，引导汽车企业向机器人领域输送多类型人才；支持服务链赋能，引导汽车企业面向机器人中小企业开展零部件代加工、打样试制、产品检测等服务。

财联社9月28日电，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东今日表示，问界品牌是鸿蒙智行第一个打造的品牌，凝聚了双方团队及产业伙伴的共同努力，也是跨界融合和产业升级的重要成果。随着品牌的日益成熟，后续问界将以新的合作模式发展，由赛力斯主导、华为终端参与赋能，所有问界用户的既有权益和后续服务不受影响。余承东同时表示，鸿蒙智行将分出更多的资源与精力进一步强化尊界、享界、智界和尚界的投入，为消费者打造更多的高品质的产品，为中国汽车产业发展打造更多成功范式。

财联社9月28日电，工业和信息化部、国家发展改革委、交通运输部、商务部、市场监管总局、国家能源局、国家铁路局等七部门近日联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》。其中指出，丰富高端电池产品供给。面向多元应用场景，加快新型电池产品高端化、多元化、融合化发展，提高产品安全性和可靠性。构建以锂电池为主，钠电池、液流电池等协同发展的新型电池产品供给体系。提升钠电池功率和能量密度，研发高转化效率液流电池，推动混合型超级电容器等产品迭代。升级轻薄化、柔性化消费电子产品电池，优化高安全、全气候新能源汽车动力电池，研发满足长时储能需求的长寿命、高安全储能电池，提升低空装备、智能机器人电池及航空和深海极地等极端环境高耐受电池供给水平。提高全固态电池、水系电池、超快充电池产业化能力。

财联社9月28日电，江淮汽车今日再度涨停，截至目前，公司股价报25.22元/股，最新市值为568.5亿元。此前，公司股价分别于9月22日、9月23日涨停。消息面上，鸿蒙智行发布会将于9月28日下午举办。此前，有市场传闻称，Stellantis、华为、江淮汽车三方合作，玛莎拉蒂电动车型或将使用鸿蒙智行平台。市场预期江淮汽车有望承接豪华品牌电动车代工，打开海外高端代工市场空间。对此，江淮汽车方面回应记者称，股价波动是市场化行为，公司生产经营一切正常，公司和华为一直有合作。公司董事长‌项兴初日前表示，将坚定携手华为以及供应链伙伴，持续推出更多超出用户期待的产品。尊界布局超豪华赛道的长期投入不会停下，品牌后续还会持续扩充产品矩阵，陆续推出SUV、运动豪华车型，进一步丰富产品线。

财联社9月28日电，根据Omdia最新研究，预计全球网联汽车保有量将超过10.5亿辆，较2025年的4.737亿辆增长一倍以上，复合年增长率（CAGR）为8.3%。随着市场不断扩大，网联汽车发展的下一阶段将更加聚焦于更严格的服务水平协议（SLA）、空中下载（OTA）更新计划，以及可带来周期性收入机会的服务化架构。

《科创板日报》28日讯，在2026世界智能网联汽车大会新闻发布会上，北京市经济和信息化局副局长苏国斌表示，京津冀三地将加快建设世界级智能网联新能源汽车先进制造业集群。下一步，三地将重点做好四方面工作：一是聚力核心技术攻关，突破多传感器融合感知、模型算法、固态电池、汽车芯片、操作系统等；二是深耕产业生态优化，壮大整车体量、引育重点企业、创新整零协同；三是夯实资源要素保障，高标准打造区域性供应链保障和零部件测试生产基地；四是强化产品安全质量。

《科创板日报》28日讯，在2026世界智能网联汽车大会（WICV）新闻发布会上，工业和信息化部装备工业一司副司长郝立顺表示，《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》将开创全球产业合作新局面作为重要任务。下一步将重点做好三方面工作：一是推动产业链供应链合作更加紧密，支持外资企业深耕中国市场，引导国内企业提升竞争力、走向国际；二是推动标准法规国际协同更加深入，积极参与WP.29、ISO、IEC等国际标准法规活动，贡献中国方案；三是推动企业国际化发展更加稳健，深化贸易投资合作，完善跨境物流、投融资支撑，加强海外风险防范和合规建设。

财联社9月28日电，国家统计局工业司首席统计师于卫宁解读2026年1—8月份工业企业利润数据。电子行业对利润增长拉动明显。以人工智能为代表的新技术应用加快拓展，带动相关领域需求扩大，推动电子行业利润高速增长，1—8月份，电子行业利润同比增长1.1倍，对全部规模以上工业企业利润增长的贡献率达62.0%，是规模以上工业企业利润较快增长的重要支撑。其中，新能源汽车、物联网、算力中心等新兴场景带动芯片需求增加，与之相关的光电子器件制造、半导体分立器件制造行业利润分别增长72.0%、51.8%；电子基础原材料领域快速发展，带动电子专用材料制造、电子电路制造行业利润分别增长2.3倍、49.1%。

财联社9月28日电，财联社记者获悉，神龙科技与Momenta今日正式签署全球战略合作协议。根据协议，双方将围绕用户体验、辅助驾驶及高阶自动驾驶开展长期深度合作，在东风汽车与Stellantis集团股东双方整车能力基础上，整合智能座舱与电子电气架构等技术，并融合神龙科技所运营的标致、雪铁龙，以及Stellantis集团Jeep®品牌的底盘调校经验，共同打造新能源产品。

财联社9月28日电，吉利控股集团今日与蔚来公司达成战略合作。双方将进一步深化落实充换电领域战略合作，整合各自在充换电基础设施建设、技术研发、运营服务等领域的优势资源，共同推动中国新能源汽车充换电体系开放共享和产业协同，加快充换电体系规模化、市场化发展。9月23日，吉利汽车集团正式发布新一代AI补能技术“吉利智充”，依托吉利联合阶跃星辰共同开发的行业首个全域能源大模型“星睿PowerMind能源大脑”，实现单枪峰值充电功率达2.2兆瓦（2250千瓦），最高温度始终低于65℃，电池循环寿命提升20%以上。此次吉利控股与蔚来签署战略合作框架协议，是吉利在“全域AI、全域安全”战略下，将AI智充能力与换电生态进一步开放协同的关键动作。

财联社9月27日电，长安汽车旗下的深蓝和阿维塔两大品牌整合已开始进入实质性推进环节，具体措施为，长安汽车通知成立AD（阿维塔和深蓝首字母）协同发展部，定义为一级部门。在此一级部门之下，成立规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深蓝汽车、阿维塔委托的对应业务。

财联社9月27日电，广西继续开展2026广西新车购车补贴活动，追加4.2亿元资金，补贴标准、申领规则保持不变。按照政策要求，申领补贴的新车，机动车销售统一发票开票日期、机动车行驶证发证日期，都要在2026年5月1日（含）至追加资金用完当日（含）。每名消费者只能申领1次补贴，仅限1辆乘用车新车，不可重复申领。