财联社4月7日电，从多位独立信源处获悉，理想汽车前AI首席科学家、基座模型负责人陈伟，联手理想汽车前第二产品线负责人张骁，一起创办了新的具身智能公司——斜跃智能，陈伟担任董事长兼CTO、张骁任CEO。公司成立于2026年2月，首轮融资由元璟资本和理想汽车共同投资，近期会完成工商变更。

财联社4月7日电，德国联邦机动车运输管理局数据显示，3月德国新车注册量同比增长16%，达到29.4万辆。

财联社4月7日电，小马智行新加坡自动驾驶汽车获准进行邀请体验。

财联社4月7日电，最新数据显示，受多种因素推动，二手电动汽车近来在美国销量激增。一些分析师认为，判定电动新车也会随油价上涨而销量增加为时过早；也有人预期，美国消费者仍有可能大规模接受电动汽车。据美国考克斯汽车咨询公司估算，今年第一季度美国二手电动汽车销量与去年同期相比增长12%，与前一季度相比上涨17%。

财联社4月7日电，根据原特斯拉中欧地区交付运营高级经理迪特·洛伦茨（Dieter Lorenz）在社交媒体发布的声明，在特斯拉工作六年之后，他已于本月初担任小米汽车欧洲交付与物流负责人。

财联社4月7日电，据美国国家公路交通安全管理局，福特汽车公司召回422,613辆美国境内车辆。

财联社4月7日电，天眼查知识产权信息显示，近日，赛力斯汽车有限公司申请的“防撞控制方法、装置、电子设备及介质”专利公布。摘要显示，防撞控制方法应用于车辆的防撞梁总成，防撞梁总成包括作动机构，方法包括：检测作动机构的状态，作动机构的状态包括伸出状态和缩回状态，在作动机构处于伸出状态下：获取待碰撞对象的类型；待碰撞对象的类型包括需要保护的类型和不需要保护的类型；获取车辆制动的减速度；根据待碰撞对象的类型和车辆制动的减速度，控制作动机构动作。通过本申请的防撞控制方法，能够实现对作动机构的灵活调整，使防撞梁总成灵活应对不同的碰撞场景，同时加强对车内人员和车外人员的保护，利于车辆防撞梁总成的优化改进。

财联社4月7日电，宝马（中国）汽车贸易有限公司日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0040V：自即日起，召回生产日期从2020年1月10日至2024年3月11日的部分劳斯莱斯库里南汽车，共计51台。本次召回范围内的部分车辆，由于生产原因，可能未按规定扭矩紧固后排座椅靠背锁扣支架或后排座椅安全带的固定螺栓，造成螺栓松动。极端情况下，可能导致座椅靠背锁止不良，或安全带织带受损，无法对乘员起到有效的约束保护作用，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆进行检查，必要时将按照规定重新紧固或更换螺栓；同时检查后排安全带织带，如果受损则予以更换，以消除安全隐患。

财联社4月7日电，今年清明假期，新能源汽车出行迎来高峰。国家电网智慧车联网平台数据显示，假期前2天平台充电设施充电量5957万千瓦时，较去年同期增长26.98%。

财联社4月6日电，据报道，由于货船难以通过霍尔木兹海峡，日本汽车制造商马自达已停止生产面向中东国家出口的汽车。面向沙特阿拉伯、以色列及其他中东国家出口的汽车主要在马自达位于广岛县和山口县的工厂生产，年出货量约为3万辆。然而，由于霍尔木兹海峡被封锁，汽车变得无法交付。

财联社4月6日电，越南电动车企VinFast称，2026年3月，该公司从经销商处获得超13.5万辆电动踏板车订单，且已向越南境内经销商发运逾9.3万辆电动踏板车。

财联社4月6日电，韩国气候能源环境部6日宣布，韩国计划到2030年将可再生能源发电占比提升到至少20%，以降低对进口能源的高度依赖，并应对高端产业发展带来的电力需求增加。根据气候能源环境部在内阁会议上汇报的这项计划，韩国将大力发展太阳能与风能发电，到2030年将可再生能源供电规模扩大至100吉瓦，到2040年逐步关停60座燃煤电厂。该部门还表示，将力争使新能源汽车占新车销量比例到2030年达到40%。

财联社4月6日电，青岛市工业和信息化局、青岛市发展改革委等9部门近日联合印发《青岛市汽车行业稳增长工作方案》，明确2026年产业发展目标和重点发力方向。方案提出，2026年度青岛整车产量稳定在100万辆左右，其中，新能源汽车产量达到45万辆，进一步补齐“三电”系统、车用芯片、智能座舱等核心配套短板。从项目上看，青岛将推动57个过亿元汽车产业项目建设，加快一汽锻造、解放商用车、奇瑞KD项目等2025年总投资142亿元的16个过亿元竣工项目达产，2026年新增产值128亿元；推动总投资158亿元的28个在建项目建设，预计2026年竣工项目27个，全部达产后新增产值135亿元。

财联社4月6日电，鸿海与三菱扶桑据悉计划出口日本制造的电动巴士。

财联社4月4日电，当前，我国电网根本不存在“大规模用油发电”情况。国家能源局提供的数据表明，我国电力结构以煤电、水电、风电、光伏为主，燃油发电占比极低，所谓“用油发电推高充电成本”，实乃对我国能源结构的误读。“价格上涨”的感受，更多来源于新能源汽车车主对公共充电桩的使用。从今年3月1日起，对于直接参与市场交易的经营主体，全面实行市场化动态浮动定价，不再人为规定分时电价水平和时段。在已经取消“分时电价”的地方，新能源汽车车主若没有及时掌握新的电价波动规律，就很有可能将市场调节后的高峰，甚至尖峰时段，当成先前分时电价时期的平谷时段，误以为充电涨价。此外，充电价格上涨，还有一部分是运营成本的正常传导，需要理性看待。

财联社4月4日电，美国国家公路交通安全管理局称，丰田在美国召回73528辆汽车。

财联社4月4日电，北汽集团3月销量超18.2万辆，同比增长7%。

财联社4月4日电，近日小鹏澳洲独家代理TrueEV进入托管（破产管理）程序，引起关注。小鹏方面回应第一财经，在过去两年合作期间，小鹏通过多方渠道了解到，TrueEV已发生资金链断裂并被融资方接管，且持续超过一年未进行车辆采购，同时未能履行包括454台汽车在内的订单义务。TrueEV还与当地经销商发生公开商业冲突，导致双方信任基础严重受损。因此，小鹏依据合作协议约定，正式向TrueEV发出违约通知，终止其独家代理资格，但保留代理身份。但TrueEV否认存在上述运营问题，转而通过法律程序向小鹏提出诉求。澳大利亚当地法院已于4月1日驳回了其相关禁令申请。后续小鹏的目标是在未来三年内，将小鹏在澳大利亚打造为一个不仅在技术上领先，更在用户体验上值得信赖的科技品牌。当前阶段，小鹏正在快速有序构建销售与服务网络，尤其是和已在当地深耕多年，将用户体验作为最高优先级的经销合作伙伴，同时马上推出响应更快的属地化配件供应体系、物流分拨体系、技术支持体系。