财联社11月19日电，雷诺汽车和吉利汽车将向巴西投资38亿雷亚尔(7.14亿美元)以联合开发新车型，两家公司此举旨在携手增强在南美最大汽车市场的竞争力。据两家公司周二发布的声明，部分资金将用于吉利的新零排放和低排放平台，为自2026年下半年起生产的两款新车奠定基础。剩余资金将用于在明年更新雷诺的一款现有车型，并于2027年推出一款新车型。本月早些时候，吉利同意收购雷诺巴西公司约26%的股份，从而得以利用雷诺在当地的分销网络和工程中心。这笔交易将帮助雷诺加快其在巴西Curitiba工厂的产能扩张，同时也能接入吉利的多能源汽车制造平台。

财联社11月18日电，Google旗下Waymo表示，全自动驾驶服务推广至迈阿密、达拉斯、休斯顿、奥尔良、以及San Antonio这五个美国城市。

财联社11月18日电，丰田汽车公布，计划投资9.12亿美元，在美国五个州提高混合动力汽车零部件及整车产量，这是其未来五年在美国投资100亿美元承诺的一部分。

财联社11月18日电，小米集团发布2025年Q3财报，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上透露，小米汽车预计将于本周完成全年35万台的年度交付目标。财报数据显示，Q3小米汽车新车交付超10万台，前三季度累计交付已突破26万台。

财联社11月18日电，财报显示，今年前三季度，小米集团的智能电动汽车及AI等创新业务分部收入290亿元，前三季度汽车累计交付量已超过26万台，其中第三季度交付量超10万台。

财联社11月18日电，据广东省市场监督管理局网站，广汽本田汽车有限公司收购东风本田发动机有限公司股权案进入公示期，公示期为2025年11月18日至2025年11月27日。根据经营者集中简易案件公示表，广汽本田汽车有限公司（“广汽本田”）与东风汽车集团股份有限公司（“东风汽车集团”）、本田技研工业株式会社（“本田”）等签署协议，广汽本田拟收购东风本田发动机有限公司（“东本发动机”）共计100%的股份。东本发动机主要从事汽车发动机制造业务。交易前，东风汽车集团、本田各持有东本发动机50%的股份，共同控制东本发动机。交易后，广汽本田持有东本发动机100%的股份，单独控制东本发动机。

财联社11月18日电，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）11月18日表示，本田汽车将在美召回256603辆雅阁混动车。NHTSA称，车辆内部软件的部分程序可能在行驶过程中重新启动，从而导致车辆失控。

财联社11月18日电，摩根大通维持吉利汽车“增持”评级，目标价24港元。

财联社11月18日电，中国人民银行北京市分行等12部门印发《金融支持北京市提振和扩大消费的实施方案》。其中提出，加大商品消费信贷支持力度。积极开展汽车贷款业务，合理确定贷款发放比例、期限和利率，适当减免汽车以旧换新过程中提前结清贷款产生的违约金。引导金融机构针对首次购买、以旧换新、二手车等不同购车场景优化创新金融产品，加大对汽车特别是新能源汽车消费的金融支持力度。鼓励金融机构积极满足家电以旧换新、绿色智能家居家装、电子产品等领域消费金融需求，通过多种形式参与商家促消费活动，提供消费贷款、信用卡分期费率优惠等活动，为消费者适当减费让利。

财联社11月18日电，市场监管总局在京组织召开国产汽车芯片产业化应用及质量提升“质量强链”成果交流推进会。会议总结了“质量强链”项目取得的阶段性成果，正式发布升级版的“汽车芯片认证审查技术体系2.0”，同步上线国产汽车芯片认证审查专家库和认证审查数字化平台。标志着我国在构建自主可控的汽车芯片质量保障体系方面取得关键进展。通过建立完整的认证审查体系、突破关键标准、构建数字化平台，创新构建符合中国国情和产业实际的技术体系。

财联社11月18日电，恒生科技指数下跌2%至5,641.49点，小鹏汽车跌近10%，联想集团、地平线机器人、京东健康、快手跌超4%。

财联社11月18日电，凯格精机在接受机构调研时表示，锡膏印刷设备属于SMT及COB产线的关键核心设备，一般用到PCB、FPC和电子元器件的地方均会涉及，对产品的良率有重大影响。PCB的应用领域伴随着工业领域自动化、智能化需求的不断提升，公司的锡膏印刷设备下游扩展至AI终端、汽车电子、AR/VR、智能穿戴等新兴行业，需求总量增加。近年来我国电子装联设备国产替代进口的进程不断加速，公司在锡膏印刷设备高端市场的占有率有望持续提升。

财联社11月18日电，天眼查天眼风险信息显示，近日，方运舟、张勇、宜春浪绫企业管理咨询中心（有限合伙）新增两则被执行人信息，执行标的合计36.5万余元，执行法院为上海市第一中级人民法院。宜春浪绫企业管理咨询中心（有限合伙）成立于2021年10月，执行事务合伙人为方运舟，出资额548万人民币，经营范围为社会经济咨询服务、信息咨询服务。合伙人信息显示，该咨询中心由方运舟、张勇等40余位合伙人共同出资。

财联社11月18日电，当上市公司经营有“大动作”，如签订重大合同，或与知名企业开展战略合作等，市场会将其视为经营发展的利好消息，股价也会有所反应。证券时报·数据宝根据公告统计，四季度以来（10月份以来），A股上市公司签订战略合作协议，或签订重大合同（含经营合同）的数量接近70家。从行业分布来看，这些公司广泛分布于18个行业，机械设备、电力设备、建筑装饰、汽车行业的公司数量居前，其中机械设备、电力设备行业均有10余家。

财联社11月18日电，11月17日晚，小鹏汽车、零跑汽车、吉利汽车三家港股上市车企披露三季报。小鹏汽车亏损大幅收窄，零跑汽车持续盈利，吉利汽车盈利大幅提升。“明年，汽车行业将迎来大浪淘沙的关键阶段。如果没有强大的盈利能力，企业生存将会非常艰难。”吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦在业绩会上表示。对于明年新能源汽车购置税优惠退坡带来的影响，三家车企均透露了能从容应对的乐观信号，并对市场前景充满信心。同时，三家车企都将加快在海外市场的布局。

财联社11月17日电，吉利汽车控股有限公司行政总裁、执行董事桂生悦在三季度业绩会上表示：“目前，从法律层面上，极氪退市与吉利汽车合并已经没有任何障碍，正在走流程。预计正常情况下，整体交割工作将在今年年底前完成。”回溯此前公告，今年5月，吉利汽车宣布，计划收购旗下极氪已发行全部股份。如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并，极氪将实现私有化并从纽交所退市。

财联社11月17日电，零跑汽车（9863.HK）11月17日发布2025年三季度财报显示：2025年第三季度，零跑净利润持续为正，为1.5亿元，已连续实现季度盈利；交付新车173852台，位居中国新势力品牌销量榜首，较2024年同期交付量增长101.8%；实现营业收入194.5亿元，较2024年同期增长97.3%；毛利率为14.5%，同比大幅提升；同时，零跑在手资金充裕达339.2亿元，并保持正向经营现金流与自由现金流。自今年3月以来，零跑已连续8个月稳居中国新势力月销冠军，从9月首次突破6万台，再到10月继续冲破7万台，接连刷新中国新势力月销纪录。零跑创始人、董事长兼CEO朱江明11月15日在朋友圈发文：提前45天完成25年50万辆的销量目标，Lafa5，D19，A10多款新车蓄势待发，零跑明年将冲击100万辆的销量目标，争取更上一层楼。

财联社11月17日电，乘联分会秘书长崔东树11月17日发文表示，10月份，社会消费品零售总额46291亿元，同比增长2.9%。其中，汽车消费额4255亿元、同比降7%，除汽车以外的消费品零售额42036亿元，增长4.0%。1—10月份，社会消费品零售总额412169亿元，增长4.3%。其中，汽车消费额40009亿元、同比降0.2%，除汽车以外的消费品零售额372160亿元，增长4.9%。