财联社12月22日电，斯特兰蒂斯（STELLANTIS）米兰上市股票下跌5.15%后，自动暂停交易。

财联社12月22日电，吉利汽车在港交所公告，董事会欣然宣布，合并协议项下拟进行交易（包括私有化及合并事项）的所有先决条件已达成，有关交易已于2025年12月22日完成。极氪先前为公司之间接非全资附属公司，现已转变为公司之间接全资附属公司。其财务业绩将继续全部并入本集团的综合财务报表。然而，先前归属于非控股股东权益的金额将重新分类及予以对销。

财联社12月22日电，吉利汽车宣布完成与极氪的合并交易。

财联社12月22日电，“深港汽车快通计划”已经在前海综合保税区启动，该模式下，符合监管要求的国产出口新能源汽车在运抵深圳特殊监管区域后未实际离境前，可向香港海关及相关政府部门提交申请办理汽车进口预审核和车辆资质审批，待港方完成预审核手续后，国产新能源汽车方正式报关离境，经公路运输抵达香港，到港后即可快速完成上牌手续供香港市民使用，较传统模式节省超70%的在港停留时间与仓储成本。（21财经）

财联社12月22日电，针对“比亚迪技术研发人员涨薪”传闻，比亚迪方面今日回应称，“情况属实”。但对于消息中“大部分涨薪500-1000元、少部分涨薪2000-3000元”等内容，比亚迪未作出表态。据悉，2024年比亚迪曾发布通知，依据员工的工作业绩和工作表现，进行加薪、晋级和奖金分配。公司设立了每年两次的薪资调整机会与一次晋升机会，确保员工的付出能够得到及时、公正的回报。（财联社记者 徐昊）

财联社12月22日电，据凯龙高科官微22日消息，凯龙高科近日正式通过大众汽车集团全球供应商质量体系审核，成为其认证供应商。

财联社12月22日电，武汉市委关于制定全市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议发布，其中提到，培育壮大新兴产业和未来产业。巩固提升光电子信息产业“独树一帜”的领先地位，发挥光电融合优势，建设世界级存算一体化产业基地，打造“世界存储之都”，高水平建设“世界光谷”。加快做大做强集成电路、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备制造、北斗等优势产业，培育世界级产业集群。推进人工智能、低空经济、软件信息、网络安全、商业航天、工业母机、绿色智能船舶、新能源、新材料等新兴产业规模化跃升。围绕未来制造、未来信息、未来材料、未来健康、未来能源等主攻方向，加快在具身智能、未来显示、第六代移动通信、高端芯片、量子科技、脑机接口、生物制造、氢能和核聚变能等细分领域抢占新赛道，争创国家新兴产业发展示范基地。建立未来产业投入增长和风险分担机制，实施新技术新产品新场景大规模应用示范行动。大力发展军民融合产业。对接海洋强国战略，积极发展海洋工程装备产业。

财联社12月22日电，海马汽车12月22日在互动平台表示，公司智能驾驶技术正按计划稳步推进，目前以自有研发团队为基础，在高级别智能驾驶技术领域积极与外部优秀企业及机构开展合作。技术成果已应用于量产产品：公司智能汽车产品配备APA自动泊车系统、车道偏离预警系统以及ACC自适应巡航系统等智能驾驶辅助系统；智能网联平台实现智能语音、智能控制、智能场景等技术创新。在车路协同、环境感知、决策控制算法、车载智能终端等关键技术领域取得突破，并与业内优秀供应商形成战略合作关系，争取在产品上逐步形成差异化优势。

财联社12月22日电，深交所公告，南京奥联汽车电子电器股份有限公司拟披露重大事项，公司股票于2025年12月22日开市起停牌，待公司通过指定媒体披露相关公告后复牌。

财联社12月21日电，近一周机构调研个股有210多只，长安汽车调研机构数最多。长安汽车有214家机构调研，其中包括63家基金公司、37家证券公司、19家私募、19家保险公司等。厦门钨业、一品红、博盈特焊、华通线缆、佐力药业等个股也获超100家机构调研。

财联社12月20日电，据上汽集团消息，最新数据显示，2025年上汽MG在欧洲市场销量突破30万辆大关，连续11年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军。

财联社12月19日电，理想汽车近期对供应链相关部门进行了组织架构调整和合并，将原来智能汽车群组下属的一级部门“零部件集群”并入“制造”，统一由理想汽车副总裁李斌管理，李斌向总裁马东辉汇报，原零部件部门负责人罗屏已离职。此次合并前，零部件集群将近千人。合并后，整个大的制造部门目前在职员工已经超过了一万名，是智能汽车群组里人数最多的一级部门，占总人数的1/3。

财联社12月19日电，小米公司透露，小米汽车已在北京市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并持续开展了常态化L3级道路测试。该测试牌照主要用于在北京市智能网联汽车高快速路测试路段上进行有条件自动驾驶测试。

财联社12月19日电，据乘联分会消息，初步预计，12月狭义乘用车零售市场规模约为230万辆，环比增长3.4%，同比下降12.7%。其中新能源零售量预计为138万左右，渗透率预计可达60%。

财联社12月19日电，12月18日，马斯克在社交媒体上称，驾驶非自动驾驶的燃油车，就像“骑马时使用翻盖手机”一样过时。他认为传统燃油车只会逐渐消亡，最终汽车的竞争力将来源于智能化。分析认为，这一表态与马斯克本人的长期观点一致，他近期重申这一点可能与传统汽车行业战略回调有关。

财联社12月19日电，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，因软件故障，仪表盘屏幕可能失效，起亚正召回部分2023-2025款Sportage插电式混合动力电动汽车（PHEV）及2024-2025款Sportage车型，共计5046辆。

财联社12月19日电，据美国国家公路交通安全管理局披露，福特汽车召回272,645辆汽车，宝马北美公司召回36,922辆汽车。