财联社6月13日电，国泰海通证券研报表示，车企如果能够严格压缩零部件供应商账期，零部件的价格差异将更加明显，长期有利于竞争格局的改善。维持行业“增持”评级，推荐有望受益于行业格局改善的优质零部件公司。

财联社6月13日电，美国总统特朗普12日在白宫签署决议，阻止加利福尼亚州在全美率先实施的在2035年之前禁售燃油新车计划。

财联社6月12日电，美国总统特朗普签署决议，撤销加州的电动车强制令。

财联社6月12日电，香港恒生指数收跌1.36%，恒生科技指数跌2.2%。生物医药、贵金属涨幅居前，中国生物制药涨超19%，再鼎医药涨超8%，紫金矿业涨近5%。汽车、稀土概念股跌幅居前，中国稀土跌超14%，小鹏汽车跌超6%，比亚迪股份、蔚来跌超4%，小米集团、阿里巴巴跌超3%。平安好医生涨超10%，公司日前宣布推出全场景、全周期、全生态的“7+N+1”AI医疗产品矩阵。

财联社6月12日电，据易车网统计，6月2日至6月8日，鸿蒙智行共交付10986台，连续三周破万！其中问界M8上市不到两个月交付超2万台，问鼎40万级不分车型的销冠！6日，鸿蒙智行官方宣布尊界S800上市7天大定突破3600台。在粤港澳大湾区车展上，余承东称，尊界S800带动中国221家产业链企业高端化，也印证中国汽车工业从“跟随”到“引领”的跨越。

财联社6月12日电，马斯克当地时间周三在社交媒体平台“X”上转发一位瑞典特斯拉车主的帖子时表示，正在等待荷兰当局和欧盟对特斯拉“完全自动驾驶”(FSD)技术应用的批准。马斯克称现在的状况非常令人沮丧，伤害了欧洲人的安全，因为开车时使用先进的Autopilot会减少四倍的交通伤害。马斯克呼吁，“请要求你们的管理当局加快提高特斯拉汽车在欧洲的安全性。”

财联社6月12日电，广汽集团宣布，其首款量产飞行汽车高域AirCab在香港全球首发，并正式开启预订，官方指导价不超过168万元。

财联社6月12日电，广汽丰田举办2025年科技日，该公司宣布与小米达成合作。广汽丰田正式接入小米“人车家”生态，铂智7将率先搭载，开放硬件生态接口。未来，在广汽丰田的车型上，将看到更多小米生态设备，比如小米智能对讲机、小米车载手机支架等。此前，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军多次在公开场合提出，希望智能汽车生态接口统一标准。

财联社6月12日电，杭州市人民政府办公厅印发《杭州市智能网联车辆创新应用管理实施办法》。其中提到，市政府加强对智能网联车辆管理工作的领导，依法建立监督管理联合工作机制，制定并落实相关产业政策和工作措施，建立多层次产业技术创新体系，以测试应用促进智能网联新能源汽车全产业链发展。各区、县（市）政府应加强领导，加大财政资金支持产业发展力度，负责本行政区域内车辆上路通行的日常监管和联网改造、数据治理等必要的智能化路侧基础设施建设工作。

财联社6月12日电，日前，一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点汽车企业先后发表声明，就“支付账期不超过60天”作出承诺。今天（12日），工业和信息化部相关负责人表示，车企的承诺对促进汽车产业健康可持续发展具有重要意义。工业和信息化部相关负责人表示，汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”，是积极响应国家号召、践行社会责任与企业担当的体现，对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态具有重要意义。工业和信息化部相关负责人同时表示，当前，我国新能源汽车产业正处于高质量发展的关键时期，希望广大企业以身作则，加强行业自律。也希望社会各界关心支持新能源汽车产业高质量发展，共同抵制“网络水军”“黑公关”等网络乱象，营造积极向上、文明有序的发展环境。

财联社6月12日电，天眼查财产线索信息显示，近日，奇瑞汽车股份有限公司申请注册“墨茵”商标，国际分类为网站服务，当前商标状态为等待实质审查。据报道，今年3月，奇瑞汽车在芜湖奇瑞智造一工厂举办智能化战略发布会，透露其人形机器人Mornine（墨茵）已在马来西亚的汽车4S店投入使用。

财联社6月12日电，中信证券研报指出，6月10日，广汽、东风、赛力斯、吉利、比亚迪等多家车企响应国务院《保障中小企业款项支付条例》及中汽协倡议，承诺将供应商支付账期统一至60天内，以加速产业链资金周转，保障供应链稳定。此前大型车企采购账期普遍超60天，加剧产能扩张与价格战风险。此举既是对政策的响应，也将从根本上推动汽车行业高质量发展，带动产业链良性变革。

财联社6月11日电，墨西哥经济部长马塞洛·埃布拉德当地时间6月10日表示，通用汽车向其告知，位于拉莫斯阿里斯佩、西劳、圣路易斯波托西和托卢卡的工厂均正常运转，预计不会发生关闭或裁员的情况，通用汽车会继续在墨西哥开展业务。通用汽车当日宣布，计划未来两年内向位于密歇根州、堪萨斯州和田纳西州的美国三家工厂投资约40亿美元，以扩大其最畅销车型的生产规模。

财联社6月11日电，日本汽车零部件公司马瑞利（Marelli Corp）周三在一份声明中称，该公司已在美国申请《破产法》第11章破产保护。此前数月，其与债权人的谈判一直存在不确定性。这家由私募股权公司KKR控股的汽车内饰和照明设备制造商表示，已获得lenders11亿美元的融资承诺，约80%的债权人已签署支持其重组的协议。