财联社9月7日电，据理想汽车消息，目前，理想自研电池已经在理想L8、理想L6、理想i8上进行搭载，后续，理想自研电池将全面搭载到理想所有的车型。其中，今年第四季度的理想自研电池搭载计划如下：新一代理想MEGA的首批交付采用的是宁德时代的5C三元锂电池。随着理想自研电池的生产准备完成，将全量切换为理想自研5C三元锂电池。理想i9首批将提供宁德时代5C三元锂电池，在自研电池完成生产爬坡后，将全量切换为理想自研5C三元锂电池。公司将在今年四季度推出2026款理想i6，搭载理想自研5C电池和自研马赫芯片。9月底将会开放用户的预订，并在11月初开启交付。

财联社9月7日电，据印度汽车经销商协会联合会(FADA)发布数据显示，印度8月整车零售销量同比增长17.51%。

财联社9月7日电，针对近日有关捷豹路虎全球裁员4000人的报道，捷豹路虎中国回应称，中国市场目前没有相应的组织优化调整计划，捷豹路虎中国业务运营正常，销售、售后服务及经销商网络均正常运行。

财联社9月7日电，常州星宇车灯股份有限公司9月7日发布处罚决定，称鉴于8月初对部分新入职大学生事项处理不当造成的重大影响，经公司经理办公会决议，决定对负有管理责任的公司总经理周晓萍给予扣薪12个月的处理；对负有直接领导责任的副总经理李树军调整其分工，不再分管人力资源，并给予扣薪6个月的处理；对人力资源总监俞志明给予免职处理；对人力资源部部长李梅给予降职调岗处理。另据了解，常州当地官方对于星宇股份的处罚即将发布。今年8月，星宇股份因批量解约107名应届大学毕业生，引发社会广泛关注。

财联社9月7日电，据中新经纬援引英国《金融时报》中文网7日报道，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)计划在未来两年裁减至多4000个工作岗位。捷豹路虎称，已通知各位同事以及工会合作伙伴，将启动一项自愿裁员计划，为领薪员工和管理团队成员提供离职机会。公司补充表示，“我们必须进一步精简组织架构，提高效率，构建更大的韧性。”报道称，捷豹路虎并未透露具体的裁员规模。不过，一位知情人士表示，将有多达4000名员工受到影响。此人补充道，该公司生产设施的岗位不会受到波及。捷豹路虎首席执行官PB Balaji曾在6月公布一项计划，拟削减17亿英镑成本，并转向美国市场，力争在年销量约30万辆(而非目前的38万辆)的情况下实现盈亏平衡。

财联社9月7日电，雷军宣布小米汽车累计交付量超过80万辆。

财联社9月7日电，丰田计划到2030年将日本国内二手车年销量从当前约35万辆提升至55万辆。

财联社9月6日电，大众汽车集团为实现自救，或将从现持有的足球业务中撤资。此前于9月3日，大众汽车集团监事会批准了史上规模最大的重组计划“2030未来计划”。其中在决议的第10.9条写道：“原则上，对足球俱乐部的股权投资不属于2030年目标蓝图的一部分。” 据此，受影响的德国足球俱乐部包括德甲巨人拜仁慕尼黑——由奥迪持有8.33%股份、斯图加特——由保时捷持有10.4%股份；刚刚降级的德乙球队沃尔夫斯堡——由大众汽车股份公司100%控股；德丙球队因戈尔施塔特——由奥迪持有19.9%股份。 据悉，拜仁慕尼黑与奥迪签署的赞助合同将于2029年到期‌。

财联社9月5日电，针对近期网络上有关问界M6某车型为“预制车”、“穿越车”的传闻，问界汽车发文表示，通过对车辆识别代号核实查证，该车辆的实际制造年月为“2026-7”，相关自媒体账号所发布或转载的车辆铭牌信息系经过P图或AI修改生成的虚假信息，由此而产生的公司生产“预制车”“穿越车”的说法纯属谣言。该公司表示，网络不是法外之地，目前其已保留证据并向公安机关报案。

财联社9月5日电，长安汽车管理层透露，公司计划于明年在海外率先落地“天枢领航” 的高速NCA方案，城市NCA会晚一些。对于海外市场，公司也将建立算力中心，在当地数据闭环，并依据法律法规进行相关智能驾驶辅助落地。9月4日，长安汽车在科技生态大会上发布全栈自研智能辅助驾驶方案“天枢领航”，该方案覆盖高速NCA、城市NCA、全场景泊车三大核心功能域。

财联社9月4日电，中国长安汽车总经理、党委副书记赵非今日在2026天枢领航技术发布会上透露， “天枢领航”分为 Pro、Max、Ultra、Ultimate四大梯度，将全系搭载激光雷达、全系采用“端到端”技术。“今年3 月，长安汽车获批L4级 Robotaxi 测试牌照，公司已在L2、L3、L4全线布局，未来将实现共享出行无人驾驶的商业化运营。”数据显示，8月该公司交付21.88万辆，其中新能源8月交付105,000辆，同比增长22.7%。

财联社9月4日电，斯柯达汽车表示，大众汽车的转型计划（包括裁员）对公司没有直接影响。

财联社9月4日电，蔚来汽车董事长、CEO李斌接受采访时表示，现在汽车行业进入到了马拉松的中后端、决赛最残酷的阶段，整个行业利润持续承压，销售利润率、制造利润率都在低位。二季度单车成本相比去年年底上涨1.4万元，相当于一个季度凭空多出15亿元成本压力。李斌透露，一季度尚有部分去年库存缓冲成本，二季度成本压力则完全显现，预计下半年单车成本还将继续上涨2000至3000元，相比去年年底合计增加1.6万至1.7万元。其中，内存涨价贡献约1万元，电池涨价贡献三四千元，其余来自大宗材料涨价。这部分成本，车企几乎没有谈判空间。

财联社9月4日电，中央网信办等七部门联合印发《促进数字化绿色化协同转型发展实施方案（2026-2030年）》。其中提到，消费数字化绿色化。推动应用虚拟现实、人工智能等数智技术创新消费模式，鼓励出行共享、空间共享、物品共享，推广虚拟家装、虚拟试衣间等新应用，探索发展“互联网+二手商品”等新业态，提升消费体验和资源利用效率。扩大人工智能终端、智能可穿戴、绿色家电、绿色建材、新能源汽车等产品供给，支持绿色智能商品消费。推进农村电商高质量发展工程和“互联网+”农产品出村进城，增加绿色优质农产品供给。引导电商平台采用可重复使用、易回收利用的包装物，推广电商快件原装直发，加大绿色循环共用标准化周转箱推广应用力度。建立绿色电力消费等绿色消费认证机制。

财联社9月4日电，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布信息称，特斯拉已在得州奥斯汀小规模部署Cybercab，预计涉及车辆约1000辆。特斯拉向NHTSA确认相关车辆符合所有适用的联邦机动车安全标准（FMVSS），并计划逐步扩大Cybercab的部署范围及车辆数量。NHTSA表示，将调查特斯拉用于认证Cybercab的流程及技术数据，并重点审查特斯拉是否基于部分FMVSS“不适用于Cybercab”的判断完成认证。Cybercab没有永久安装传统人工操控装置，包括制动踏板、油门踏板、方向盘和后视镜等。

财联社9月4日电，美国汽车协会（AAA）数据显示，美国零售柴油价格升至历史新高。