财联社5月29日电，据报道，特朗普政府希望根据美墨加协定（USMCA）的框架下，汽车至少有50%在美国制造。

财联社5月29日电，据市场监督管理总局网站消息，日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0053V：自2026年8月10日起，召回2023年5月9日至2024年2月5日期间生产的部分国产C 200 L、C 260 L、EQE 350、EQE 500、EQE SUV 350、EQE SUV 500 L、GLC 260 L、GLC 300 L汽车，共计58辆。本次召回范围内的车辆，配备方向盘加热功能，由于转向柱控制模块电气连接不良，在频繁使用方向盘加热且叠加车辆行驶振动工况下，转向柱控制模块与方向盘电子部件可能中断电气连接，造成方向盘喇叭、多功能按键及部分驾驶辅助功能无法正常工作，存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换转向柱控制模块，以消除安全隐患。

财联社5月29日电，乘联分会秘书长崔东树今日在2026未来汽车先行者大会上表示，当下中国汽车年销量为3500万辆左右，预计短期内可以达到4000万辆规模。未来，中国汽车销量占比全球市场有望实现40%、50%，甚至更高的比例，预计会达到5000万辆规模。“汽车会成为智能载体和规模化的大众耐用电子消费品，基于此，汽车将成为引领中国制造业走向世界的产业。”（财联社汽车 张屹鹏）

财联社5月29日电，由广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能新能源品牌启境汽车，旗下首款车型启境GT7正式开启预售，预售价格21.99万元起，计划6月正式上市。据悉，启境GT7以星际空间设计为序，以华为乾崑智能技术为内核，首发全新一代鸿蒙座舱智能助理，打造超智慧、超有趣、超舒享、超能装的座舱体验，并将首批搭载华为乾崑智驾ADS 5、华为乾崑赤兔平台等新一代智能技术。目前，启境汽车已在全国70座城市布局300家门店，6月底将全部启用。

财联社5月29日电，在今天召开的深交所2026全球投资者大会上，摩根士丹利（亚洲）中国区在岸股权业务主管兼摩根士丹利期货（中国）董事长沈黎表示，长期来看，中国资产配置的战略机会正当其时：首先是“AI+科技”的新质生产力成为经济增长的中长期驱动力——中国2026年在AI方面的投资有近20%同比增长、达到近9000亿元；其次，中国先进制造在新能源汽车、电池、光伏、AI硬件方面遥遥领先，出口在全球的份额到2030年有望升至16.5%。这些都给中国资本市场打下了坚实的基本面基础。从估值上看，MSCI中国的PE大约在12倍，低于新兴市场平均水平，是分散投资和资产配置的不二选择。（记者 周晓雅）

财联社5月29日电，丰田将中止新一代纯电动汽车（EV）的开发。当初计划从2026年底开始生产，之后曾决定推迟至2027年中期。考虑到EV在全球范围内的低迷等原因，将把资源集中于SUV等的开发。丰田将中止开发的是高档车品牌“雷克萨斯”的纯电动轿车“LF-ZC”的量产车型。该车型为流线型、车高较低的“轿跑（Coupe）”款，原计划使用以铝铸造实现零部件一体成型的“一体化压铸(Gigacast)”。

财联社5月29日电，在今日的2026未来汽车先行者大会上，阿维塔科技董事长王辉表示，今年以来汽车行业健康度面临挑战。他认为，没有利润的销量是伪销量，靠价格战换来的规模是虚假的繁荣。他还表示，很多优秀的产品实际上没有真正进入用户的选择圈，这无论对于企业还是对于行业都是巨大的浪费。

财联社5月29日电，针对尊界与玛莎拉蒂的合作传闻，江汽集团党委书记、董事长、总经理项兴初今日在2026未来汽车先行者大会上回应表示，尊界品牌后续的发展有很多想象空间，除高端商务外，未来的产品还有其它风格，将定位更多用户群体，敬请期待。（财联社记者 张屹鹏）

财联社5月28日电，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，已针对114,922辆Rivian汽车启动初步调查，起因是车辆后悬挂“后轮倾角拉杆”存在相关问题。该问题涉及该公司旗下的R1S和R1T两款电动汽车。

财联社5月28日电，理想汽车董事长李想今日在公司一季度财报电话会上表示，人形机器人想要达到电动汽车产业的发展程度，至少需要三年以上的时间，目前有非常多的技术问题有待攻克，且多方面技术路线仍未达成共识。李想同时表示，无论是创业公司、中厂还是大厂，均会进入到人形机器人赛道中。（财联社记者 张屹鹏）

财联社5月28日电，在今日举办的比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片“璇玑A3” ，已开启规模化量产，支持L3、L4自动驾驶，三颗芯片总算力超2100TOPS。据悉，该芯片结合比亚迪自研算法深度优化，算力利用率提升100%。（财联社记者 徐昊）

财联社5月28日电，小鹏集团董事长何小鹏今日在公司一季度财报电话会上表示，配备全冗余的小鹏GX车队已经在广州进行小范围公开道路的L4测试，小鹏目标今年三季度在广州启动载客的Robotaxi示范运营服务。此外，何小鹏透露，小鹏高阶智驾已开始在欧洲进行认证，第二代VAL正在欧洲进行测试，希望明年年初获得欧洲多个国家的监管许可，并逐步推送给用户。何小鹏称，小鹏将打造一个多方共赢的Robotaxi生态，与运营合作伙伴共同在第二代VLA海外落地以后，小鹏还将会积极探索将经济型的Robotaxi部署到国内及海外市场。（财联社记者 徐昊）

财联社5月28日电，中国汽车流通协会会长肖政三在2026中国汽车经销商大会上表示，当下汽车流通业正经历深度调整，盈利面收窄至23.5%，亏损面达55.7%，价格倒挂严重。“卖得越多、亏得越多”“销量越高、资金越紧”成为部分经销商的经营现状。事实上，汽车生产端大多品牌仍未摆脱“以产定销”的传统惯性，而在渠道端，厂商返利平均兑现周期超过70天，导致经销商资金被长期占用。

财联社5月28日电，全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班召集人、工业和信息化部党组书记、部长李乐成5月28日主持召开专班第二次会议，会议强调，2026年是“十五五”规划的开局之年，也是推动《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》工作任务落实的关键一年，必须进一步统一思想认识，以钉钉子精神抓好各项工作落实。要强化工作协同，围绕法规、政策、标准体系建设和重大问题研究等方面强化工作联动，用好“存量”政策，储备“增量”政策，坚持用法治化手段规范回收利用。要加强监管执法，深入开展规范废旧动力电池回收利用联合执法专项行动，依法依规查处违规交售废旧动力电池、使用废旧动力电池生产不合格产品、不履行信息溯源责任、非法拆解污染环境、无照经营等行为，强化警示震慑作用，规范废旧动力电池回收利用秩序。要压实企业主体责任，深入做好法规政策宣贯实施，多渠道开展法规、政策、标准宣贯解读，积极运用数字化技术加强动力电池流向监测，推动产业链上下游企业主体责任落实到位。要激发产业发展动能，坚持有效市场和有为政府相结合，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，引导行业协会、重点企业、研究机构等各方深化合作，加快先进技术装备研发应用，探索建立新型商业模式，筑牢产业高质量发展基础。

财联社5月28日电，蔚启（海南）投资有限公司成立，法定代表人为王志娟，注册资本1000万元，经营范围为以自有资金从事投资活动。企查查股权穿透显示，该公司由蔚来关联公司蔚然（南京）动力科技有限公司全资持股。

财联社5月28日电，上汽集团5月28日下午交付第1亿辆车，中国汽车工业史上首个累计产销量突破1亿辆的汽车集团在上海诞生。中国首个“亿级车企”的出现，是中国汽车工业70多年从无到有、从弱到强的生动注脚，也是“中国制造”的重要里程碑。

财联社5月28日电，丰田汽车5月28日数据显示，4月全球销量比上年同期下滑3.1%至84.93万辆，连续3个月同比减少。全球产量同比增加2.0%至83.20万辆，连续2个月增加并创同月历史新高。丰田4月从日本面向中东地区的汽车出口数量为2418辆，较上年同期大减91.7%。面向中东的出口量连续2个月下滑，降幅较3月的46.4%进一步扩大。

财联社5月28日电，天眼查App显示，近日，安徽犀电能源科技有限公司成立，法定代表人为李中兵，注册资本5亿人民币，经营范围包括电池制造、电池销售、储能技术服务等，由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。