财联社2月6日电，2026年北京市汽车以旧换新补贴政策正式出炉。2月6日记者获悉，北京市正式发布《北京市2026年汽车以旧换新补贴实施方案》，即将启动实施“报废更新”和“置换更新”两类补贴，申报系统将于2月9日10时开放，符合条件的购车消费者可获得最高2万元的补贴支持。其中，“报废更新”是指报废旧车、购买新车。购买新能源乘用车的消费者，可获得新车销售价格12%的补贴，补贴金额最高2万元；购买2.0升及以下排量的燃油乘用车的，可获得新车销售价格10%的补贴，补贴金额最高1.5万元。

财联社2月6日电，斯特兰蒂斯（Stellantis）股价大跌14%，消息面上，公司2025年下半年因业务重组计提约220亿欧元相关费用。

财联社2月6日电，商务部服务贸易和商贸服务业司司长孔德军在国务院政策例行吹风会上表示，下一步，商务部等部门将贯彻落实《工作方案》要求，重点从三个方面发力，持续推动汽车后市场服务消费扩容提质。首先是试点先行，探索发展模式。为顺应汽车流通消费新形势、新趋势，商务部会同相关部门深入推进汽车流通消费改革试点，支持试点地区结合本地实际围绕管理制度、标准技术、数据平台等方面，深化改革、积极创新、先行先试，探索汽车后市场高质量发展的新路径。其次是精准施策，完善制度保障。关于改装，建立健全汽车改装标准体系，推动构建汽车改装管理制度，促进汽车改装市场积极有序发展；关于租赁，研究制定促进汽车租赁高质量发展的政策措施，进一步优化汽车租赁服务网络，促进汽车租赁与旅游等产业协同发展。同时，围绕房车露营、赛车赛事、传统经典车认定等，分领域推动顶层设计完善，优化产品和服务供给，培育新业态，打造新场景，更好满足群众多样化汽车消费需求。最后是破除壁垒，激活消费动能。推动清理汽车后市场消费领域限制性措施，畅通消费链条，释放汽车后市场的消费潜力。

财联社2月6日电，商务部副部长鄢东在国务院政策例行吹风会上表示，将会同相关部门搭建培育服务消费新增长点的“1+N”政策体系。以日前印发的《加快培育服务消费新增长点工作方案》为统领，按照“一业一策”思路，制定出台家政、汽车后市场、演艺、铁旅融合、入境消费等10多项具体领域支持政策。鄢东透露，商务部将加快制定印发服务消费提质惠民行动方案，包括60多项具体举措，从供给和需求两端协同发力，会同相关部门推动提升文化娱乐、旅游休闲、体育赛事等领域服务供给水平。与此同时，跟踪研究服务消费新动向，更好满足健康养老、文旅休闲等民生影响大、群众呼声高的服务消费需求。

财联社2月6日电，斯特兰蒂斯预计2025年下半年净收入在780亿至800亿欧元之间，将2025年下半年因业务重组计提约220亿欧元相关费用。

财联社2月6日电，根据监管文件显示，LG新能源将终止与Stellantis集团的合资企业，并将收购Stellantis持有的合资企业NextStar Energy 49%股权。2022年3月，LG新能源集团与Stellantis集团双方以合资的形式共同建立了该合资企业。

财联社2月6日电，财联社记者独家获悉，即将发布的小鹏首款大六座SUV小鹏GX，将搭载4颗图灵芯片，本地有效算力3000TOPS，具备L4级自动驾驶能力，目前正在进行技术验证。‌‌今日一辆车身贴有 “L4自动驾驶测试”及“注意避让” 标识的小鹏伪装车，在广州开放路段进行测试。（财联社记者 徐昊）

财联社2月6日电，丰田汽车预计2025/26财年销售净额50万亿日元，此前预计49万亿日元，市场预估50.5万亿日元；预计经营利润3.80万亿日元，此前预计3.40万亿日元，市场预估3.94万亿日元；预计净利润3.57万亿日元，此前预计2.93万亿日元，市场预估3.42万亿日元。

财联社2月6日电，加拿大总理卡尼5日宣布一项电动汽车发展新战略，通过拨款、财政补贴和税收优惠等措施对该领域给予大力支持。同时，加拿大还将与中国合作推动加拿大本土生产和出口电动汽车。根据这一战略，加拿大将启动一项为期五年、耗资23亿加元（1加元约合0.73美元）的“电动汽车可负担计划”，为相关消费者提供补贴。加政府还将实施更严格的温室气体排放标准，目标是到2040年实现90%的电动汽车普及率。此外，加政府还将拨款30多亿加元帮助汽车行业转型发展，投资15亿加元扩建全国的电动汽车充电网络基础设施，并通过实施减税政策，鼓励企业投资清洁技术和电动汽车领域。

财联社2月6日电，纳斯达克中国金龙指数收涨0.9%，热门中概股多数上涨，蔚来涨超5%，理想汽车涨超2%，哔哩哔哩涨超1%。

财联社2月5日电，市场研究公司JATO Dynamics周四公布的数据显示，2025年大众汽车在欧洲纯电动汽车销量上超越特斯拉。具体来看，2025年大众在欧洲共售出274,278辆纯电动车，而特斯拉的销量为236,357辆。

财联社2月5日电，日前，各车企相继披露2026年首月“成绩单”。从已公布的数据看，多数车企1月销量呈现同比增长、环比下滑的态势。中国汽车流通协会发布的最新一期汽车消费指数显示，2026年1月，汽车消费指数为31.1，远低于上月的97.7。“预计2月份销量较1月有所下降，受春节假期影响，市场进入淡季。”中国汽车流通协会方面表示。不过，从消费环境来看，《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》将持续带动消费者购车需求增长，各地置换补贴申请细则及申领通道也在陆续落地。

财联社2月5日电，沃尔沃汽车股价跌至自2025年10月以来的最低水平，跌幅达25%。

财联社2月5日电，《广东省2026年大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案》正式发布。消费品以旧换新方面，广东将继续实施汽车报废更新和汽车置换更新补贴，实施家电以旧换新补贴，更强调绿色低碳、安全智能。《方案》提出，汽车报废更新、汽车置换更新、6类家电以旧换新以及4类数码和智能产品购新，按照国家要求，执行统一的支持品类和补贴标准，各地不得自行扩围提标。支持数码和智能产品购新方面，在原有手机、平板、智能手表手环基础上，增加智能眼镜品类，单件销售价格不超过6000元，按产品销售价格的15%给予补贴。每位消费者每类产品可补贴1件，每件补贴不超过500元。《方案》还提出支持智能家居产品（含适老化家居产品）购新补贴，具体补贴品类、补贴标准由省商务厅会同省相关部门结合实际合理制定。

财联社2月5日电，就博世中国被曝开启减员的传闻，博世中国方面对记者回应称，这次人员调整仅涉及个别部门，但却被误读为博世开启裁员，实际情况并非如此。“一个5万多人的公司，个别传统的业务线有一点调整，在汽车行业大变革的时代，对任何公司都是正常的。”其并指出，去年博世中国区有约5.7万名员工，有些业务部门确实有些调整，但是总体影响不大。中国区的业务有很多增长点，会继续加大对中国的投入。据官方初步数据统计，2025财年博世在中国实现了1498亿人民币（约184.6亿欧元）的销售额，同比增长4.9%。（蓝鲸新闻 李卓玲）

财联社2月5日电，蔚来美股盘前涨超8.6%。蔚来预计2025年四季度录得经调整经营利润为7亿元至12亿元，为公司首次录得单季度经调整经营利润。

财联社2月5日电，蔚来预计2025年四季度录得经调整经营利润为7亿元至12亿元，为公司首次录得单季度经调整经营利润。

财联社2月5日电，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年12月，汽车零部件产品进口金额达16.3亿美元，环比下降13.6%，同比下降15.9%。2025年，汽车零部件产品进口金额211.2亿美元，同比下降21.7%。