①4月24日上午,商汤涨幅超30%后,该股在港交所暂停交易; ②商汤科技公告称,已向联交所申请于2024年4月25日上午9时起恢复股票交易。
财联社4月24日电,记者获悉,小米集团华东总部将于5月初启用,届时预计5000人入驻办公,将成为除小米北京总部外全国最大的研发中心。据悉,该总部位于南京建邺区,目前布局了互联网业务、手机软件业务、汽车整车软件等业务板块。(记者 唐植潇)
①恒生科技多只权重股近日连续上涨; ②机构持续看好低估港股反弹机会; ③机构建议关注互联网平台、新消费、新势力标的成长价值和重估机遇。
财联社4月24日电,当地时间周二,美国参议院通过一项涉TikTok的法案。据报道,如果美国总统拜登完成签署,该条款将给TikTok的母公司字节跳动约9个月的时间出售该应用,否则将面临美国全国禁令。在24日外交部例行记者会上,有记者就此提问。对此,中国外交部发言人汪文斌回应称,我和我的同事以及中国商务部新闻发言人此前已经就美国国会通过涉TikTok法案阐明了中方原则立场,你可以查阅。
《科创板日报》24日讯,根据美国商标和专利局(USPTO)近日公示的清单,微软公司获得了一项新的专利,通过深度学习构建多模态3D面部模型,可以创建非常逼真的虚拟肖像。
财联社4月24日电,华为智能汽车解决方案BU市场与销售服务部总裁迟林春今日在回应“华为车BU与日系品牌合作”的传闻时称,华为车BU与很多车企都有合作,肯定希望把产品赋能到各个车企。“我们与很多车企签了合作定点之后,很多车企不愿意现在就去宣布,最终将以官方发布为准。不管是合资品牌、自主品牌,或者海外品牌,我们推出多种合作模式也是为了方便客户选择我们的产品。”(财联社记者 张屹鹏)
《科创板日报》24日讯,华为发布智驾新品牌乾崑。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示,预计到年底,搭载华为智驾系统的车辆将超过50万。(记者 黄心怡)
①落地应用是今年大模型发展的关键词。在大模型业务上一向谨慎的腾讯,如今也不例外。 ②腾讯旗下协作SaaS产品现已全面接入混元大模型,腾讯内部已有超过400个业务和场景接入混元大模型进行测试,部分已经发布。
财联社4月23日电,“中低放废液水泥固化处理关键技术及应用”项目日前在四川成都完成科技成果评价,该成果技术总体达到国际先进水平。目前,该项目成果已在中核四川环保工程有限责任公司实现工程化应用,连续安全稳定运行7年,处理中低放射性废液上万立方米。该项目成果评价组组长、中国原子能科学研究院叶国安院士表示,目前该项目成果实现工程化应用以来,为维护国家核安全,消除历史遗留的中低放射性废液安全隐患发挥了重要作用,该成果技术总体达到国际先进水平。
《科创板日报》23日讯,华为云在香港提供即开即用的AI云服务,为大模型训练和推理提供高效、长稳、可靠的AI算力。通过全链路云化工具链支持大模型高效迁移、开发和高效运行,并提供针对昇腾云进行特别优化的大模型专区,使能“百模千态”应用快速落地。
《科创板日报》23日讯,根据百度百科App下线通知,百度百科团队决定于2024年6月30日关闭百度百科App的服务,将在百度App中的百度百科小程序继续提供服务。根据苹果App Store数据,百度百科App位列“参考资料”类App第109名,有492个评分,目前评分3.1分。根据版本历史记录,百度今天还对百度百科App进行了更新。
《科创板日报》23日讯,商汤科技今日发布日日新5.0大模型,采用MOE混合专家架构,基于超过10TB tokens训练,推理上下文窗口200K,全面对标GPT-4 Turbo。(记者 黄心怡)
财联社4月23日电,华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东今日表示,2024年1月1日至4月22日,鸿蒙智行4款在售车型累计销量105000辆。(财联社记者 张屹鹏)
财联社4月23日电,天眼查知识产权信息显示,近日,华为终端有限公司“鸿蒙智行软件(车机端)”软件著作权获得登记批准,版本号为V3.0.3.100。此前,该公司已获批登记“平板车载模式软件”“华为鸿蒙车机主题设置软件”著作权。
①知情人士透露,斗鱼创始人兼CEO陈少杰已在今年春节后取保候审; ②有法律人士根据其案件情节推算,陈少杰的具体量刑可能在5年-7年之间。
财联社4月22日电,在英伟达上周五带领美国科技股下跌后,亚洲芯片股延续跌势。英伟达当日重挫10%,创下了四年来的最大跌幅。日本的爱德万测试今日一度下跌3.3%,网屏跌3.6%;迪思科跌3.2%;东京电子跌2.3%。韩国Hanmi Semiconductor跌5%;ISC跌4.2%;SK海力士跌3%;三星跌1%。
财联社4月21日电,对于特斯拉再次官降,极氪智能科技副总裁林金文表示,公司不会跟进特斯拉降价。(财联社记者 刘阳)
《科创板日报》21日讯,中国信通院工业互联网与物联网研究所副总工程师刘阳透露称,将面向电池、纺织、钢铁、电子等重点行业,着力推进产品数字护照注册管理系统建设、产品数字护照行业应用场景探索、产品数字护照国际互认互通协调等三项重点工作。产品数字护照,是用于在产品生命周期中收集和共享产品数据的工具,欧盟去年开始探索。就其如何实现的路径问题,刘阳称:要规范数据模型,通过对物理化产品流和数字化产品流的统筹分析,构建面向垂直行业的绿色低碳数据空间,以及推进系统建设,以产品数字护照的数据采集、数据管理、评价应用和数据交换为关键要素,构建一个安全可信的数据服务网络。(记者 李明明)