财联社11月25日电，百度旗下自动驾驶网约车平台“萝卜快跑”计划在香港地区试营运，最快今年底前在机场进行首阶段测试。百度称，会严格遵照香港相关法例和牌照所附条件进行，自动车将满足每一阶段测试的安全里程或时长要求，获运输署许可，才会进入下一阶段测试。安全监控方面，“萝卜快跑”测试将在非繁忙时间进行，车上会有车上后备操作员，并为香港本地人，10年以上营运车驾驶经验，坐在主驾位置，便于全程监控自动车驾驶情况、必要时即时接管。
内地科技企业与香港的士业的跨界合作，有望为提振的士服务质量提供新思路。高德基于导航优势能够实时检测行驶路线、拥堵等因素引起的车费变化，识别不合理车费，防止司机绕路。据了解，这项车费保镖能力已经过内地市场验证，并开始尝试提供给香港的士业的合作伙伴。
财联社10月5日电，韩国IT巨头Kakao旗下出行平台Kakao Mobility是韩国最大的网约车平台，近日韩国公平交易委员会宣布对Kakao Mobility处以724亿韩元（约合人民币3.8亿元）的罚款，创下韩国国内网约车平台业界史上最高罚款。韩国公平交易委员会表示，Kakao Mobility利用在出租车普通叫车市场上的压倒性优势破坏公平交易秩序，妨碍竞争公司经营，使得相关业务发展受益。不过对于公平交易委员会的裁决，Kakao Mobility称，将提起行政诉讼。
财联社9月13日电，今日，网传一则冒用杭州交通运输部门名义发送的虚假信息，内容为【致广大网约车师傅一封信：为积极响应国家号召，全面实现人工智能；我市将于2025年1月18日正式投放无人驾驶网络预约出租汽车，请各位网约车师傅提前安排就业计划，避免造成局势影响，感谢您的理解与配合！（杭州市交通运输部门监制）电话12328】。刚刚，杭州市交通运输局发布辟谣信息：经查，该信息是谣言，有关部门已开展调查处置。
财联社7月21日电，近日有滴滴用户在社交平台发文称，自己在滴滴打车（企业版）的一笔订单明明是在上海打车，预估价不到30元，行程结束后却显示花费229.66元，是此前的行程预估价26.76元的8倍。系统订单显示，其行程途经江苏省苏州市吴江区，来回直线距离超过160公里。记者就此事向滴滴出行求证，滴滴客服负责人回复称，经核实，该笔订单的异常系司机通过黑产软件修改车辆定位，导致订单里程和金额发生相应变化。非常惭愧的是，乘客进线投诉后，平台客服曾联系司机进行核实，并转述了司机明显不符合常识的说法；反作弊团队后续识别到账单异常并对司机进行了封禁处理，但在过程中，因为存在信息同步不及时、排查不全面等问题，导致没能及时解决乘客的困扰。目前已经给乘客免单，因司机作弊对司机做出了封禁处理，同时向乘客真诚致歉。
①此次实地测试位于海临港约68平方公里测试区域，用户可通过微信小程序定位上车地点； ②某测试企业表示，预计年底会投放四十台车以上； ③券商观点，在“成本下降+效率提升+规模效应”的背景下，无人驾驶出租车在特定区域的商业模式有望得到初步验证。
7月4日，上海正式发布无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，至今已有约半个月，预计最快将在未来一周内启动面向普通市民的无驾驶人智能网联汽车实地测试，测试期间全程免费。
财联社7月12日电，近日，百度“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉市订单量大幅增长。与传统网约车相比，萝卜快跑价格更实惠，有网友晒出打车28公里仅需26元。一位武汉市民晒出自己7.1公里的行程一共花费了5.07元。记者向武汉市经开区市场监管部门了解到，无人网约车价格属于市场调节价，未纳入政府定价范畴，他们无权干涉。京师律师事务所合伙人张明律师认为，此情况不构成不正当竞争，与法定的不正当竞争行为存在明显界限，是科技发展的积极成果。
财联社7月10日电，百度萝卜快跑今日登上微博热搜，大量网友纷纷表示，伴随无人驾驶的大面积普及，“五年后十年后，网约车、出租车基本都是无人驾驶的了，目前的网约车司机、出租车司机都得淘汰。”对于萝卜快跑被指抢网约车、出租车司机饭碗一事，截止发稿百度暂无回应。不过有内部人士透露称，目前百度对于投放于武汉等地的网约车数量并未明确公布，网传萝卜快跑已在武汉投放1000辆的说法暂时无法求证。
财联社7月9日电，快狗打车近日在天津举办司机恳谈会，会上快狗打车相关负责人宣布，即日起，天津地区司机将享受到抽佣率从15%直降至10%的优惠。此次抽佣率的下调，是快狗打车继今年3月将北京地区司机抽佣率由16%降至10%之后的又一利好政策。
财联社6月18日电，有报道称，滴滴正为2025年香港IPO做相关准备，随着业务逐步改善，滴滴近日向相关投资者做推介，并参与相关银行的电话会议。针对上述传闻，滴滴方面向《科创板日报》记者回应称：“公司当下聚焦于持续深耕主营业务，一直与投资人保持常态化的沟通，同步公司的业务进展，关于IPO目前没有时间表。”（记者 曾乐）
财联社4月3日电，交通运输部办公厅印发《2024年适老化无障碍交通出行服务扩面提质增效工作方案》。其中提出，扩大出租汽车电召或网约车“一键叫车”服务覆盖面，基本实现地级及以上城市全覆盖。加快低地板及低入口城市公共汽电车推广应用，新打造敬老爱老城市公共汽电车线路500条。打造20条城市轨道交通运营服务品牌线路，优化站车环境，推动出入口和换乘设施优化改造，为包括老年人在内的各类群体提供安全便捷温馨的乘车环境和服务。
财联社3月22日电，据网约车监管信息交互系统统计，截至2024年2月29日，全国共有341家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，环比增加2家；各地共发放网约车驾驶员证671.3万本、车辆运输证282.1万本，环比分别增长1.5%、0.3%。网约车监管信息交互系统2月份共收到订单信息7.75亿单，环比下降14.9%。
《科创板日报》29日讯，针对部分网友称高德打车无法使用，高德打车方面回应称：高德打车上的个别网约车平台出现技术故障，导致部分服务受到影响。经紧急修复，服务已全面恢复。（记者 黄心怡）
财联社1月28日电，宁德时代官微消息，1月26日，滴滴与宁德时代在福建省宁德市宣布正式成立换电合资公司。换电合资公司将从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供换电服务。除成立换电合资公司之外，宁德时代还与滴滴旗下小桔能源形成战略合作意向，将推动在储充一体等更广泛新能源领域的合作。
财联社12月27日电，据日本经济新闻消息，优步正寻求与特斯拉合作进军日本网约车市场。日本政府近日决定，从明年4月起允许网约车服务在特定地区和时段运营，以缓解出租车司机短缺问题。据称，优步最初将部署30辆特斯拉Model Y电动汽车，2024年内增至100辆。其定价将比当地出租车的一般费用高出约20%。
财联社11月28日电，有网约车司机表示，担心因滴滴出行平台系统错误影响账号、相关分数以及提现等功能，且有部分司机开始提现。对此，滴滴出行回应澎湃新闻记者表示，“经核查，目前司机账号及提现功能一切正常，广大司机师傅们无需担心。滴滴平台是每周二提现，服务等级高的司机可每天提现。据多个司机群聊天显示，不少滴滴司机都表示自己提现成功了。”此外，滴滴方面还表示，司机师傅们关心受影响的相关奖励、费用异常、口碑值（包括出行分）等，也会尽快陆续恢复和补发。
财联社11月28日电，滴滴出行微博发布消息称，经技术团队连夜修复，滴滴网约车等服务已恢复；骑车等服务还在陆续修复中。
财联社9月13日电，据厦门市交通运输局网站，近日，厦门市运输事业发展中心发布关于高德、胖哒、神州、妥妥、搭顺、携华等平台未按规定传输运营数据问题的通报。通报指出，暗访抽查情况反映出以上平台无视政府有关规定，线上服务能力严重欠缺，存在重大安全隐患，特别是高德聚合平台，接入的网约车平台大面积出现此类问题，说明其无论在管理模式还是信息工具方面都存在系统性漏洞。各网约车平台企业和各网约车聚合平台务必高度重视，切实引以为戒、举一反三，迅速开展自我检视，尽快整改到位。
财联社8月21日电，中国消费者协会围绕交通运输部等五部门关于规范管理网约车聚合平台有关通知开展社会监督。中消协表示，网约车聚合平台及合作网约车平台公司应尊重消费者的公平交易权。网约车聚合平台及合作网约车平台公司应予落实明码标价等要求，不得以不正当价格行为扰乱市场秩序；网约车聚合平台不得干预网约车平台公司价格行为，不得直接参与车辆调度及驾驶员管理，维护公平竞争市场秩序。网约车聚合平台作为网络交易平台提供者作出更有利于消费者的承诺的，应当履行承诺。更有利于消费者的承诺既要惠及个体消费者，也要有利于公平竞争及消费者整体长期利益的实现。
