财联社3月12日电，禾赛科技今日宣布，与一家欧洲顶级主机厂达成了具有里程碑意义的多年独家定点合作，为其下一代汽车平台提供高性能超远距激光雷达，覆盖其燃油车和新能源汽车的多款车型。这是一个跨越2030年的多年长期合作项目，也是至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。

财联社3月12日电，神通科技、永新光学竞价涨停，长光华芯、万集科技、炬光科技、联创电子等大幅高开。消息面上，在美股上市的禾赛科技隔夜涨超50%，该公司在2024年第四季度实现营收7.2亿元，同、环比均有提升；净利润为1.47亿元，同比扭亏为盈。

①激光雷达龙头美股飙涨超50%！行业迎来放量盈利曙光。②深圳打造大胆资本发展高地，创投公司有望迎发展黄金期。③行业大会将召开，固态电池产业化应用有望加速。

财联社3月11日电，禾赛科技向梅赛德斯供应激光雷达传感器，这是其首次达成此类交易。

财联社3月11日电，禾赛科技业绩交流会上称，预计2025年营收将达到30亿至35亿元，其中ADAS占总收入约60%至65%。激光雷达总出货量为120万至150万。禾赛的主机厂客户主要是理想和小米。盖世汽车相关数据显示，2024年，禾赛通过理想L6/7/8/9以及理想MEGA五款车型，合计配套了23.8万颗激光雷达，为小米SU7供应了10.07万颗激光雷达。

财联社3月4日电，中信证券研报认为，随着比亚迪高阶智驾方案超预期下沉，测算2025年比亚迪高速NOA车型销量达近300万辆。此外，比亚迪的智驾策略也有望加速国内其他车厂对于智驾的应用，硬件供应链方面，从入门级辅助驾驶到高阶智能驾驶，核心增量在于主芯片/域控、摄像头、激光雷达、连接器等环节，建议关注相关上市公司。

财联社2月28日电，中信建投研报指出，2025年2月10日，比亚迪在其智驾发布会展示了智驾系统研发和商业成果，其2025年高阶智驾将向10万元甚至7万元车型下沉，该战略将使得同行业车企跟进，带来全行业的智驾下沉。根据亿欧智库，2024年L2+（高速NOA）渗透率达到8%，L2+（城市NOA）则为0%，预计到2030年L2+（高速NOA）和L2+（城市NOA）的渗透率分别达到55%、25%。智驾平权背景下，智驾渗透率将快速提升，对应地，激光雷达、摄像头、算力芯片、域控制器等环节将迎来出货量增长和配置升级机会，车载电子元件需求有望爆发。

①中国信通院启动AI眼镜专项测试，AI眼镜有望起量爆发。②来自机器人行业的需求爆发，激光雷达有望迎来大规模应用落地。③DeepSeek推动AI算力需求大量增长，算力行业迎来重要发展机遇。

财联社2月14日电，工业和信息化部近日印发《雷达无线电管理规定（试行）》。《规定》一是结合我国雷达使用实际、技术发展和产业链供应链韧性和安全，囊括了100GHz以下频段7大类19种雷达，基本实现了对我国现有主要类型雷达的全覆盖。二是明确了各类雷达的频率使用范围及无线电技术指标，为规范雷达设备的研制、生产、进口、销售和使用提供了明确的政策依据。三是优化雷达无线电管理协调程序，简化审批流程，切实减轻用户负担。四是对雷达干扰协调、电磁环境保护、在用台站检查以及设备管理等方面作出明确规定，进一步规范雷达无线电管理，保障电磁空间安全。规定自2026年1月1日起施行。

财联社2月12日电，宇树科技的人形智能机器人G1一度上架京东，售价为9.9万一台，预计45天交付。目前，该产品已从京东平台下架。产品页面显示，该人形机器人型号为G1-001，使用场景为娱乐陪伴，续航时间2—4小时。一台G1体重约35千克，身高127厘米，有3指力控灵巧手，23至43个关节电机，配备3D激光雷达等。目前G1产品的保修期为8个月。客服表示，这款产品于2月11日上线平台，并称目前不再面向个人进行销售，可以拨打宇树科技官方电话对接销售人员。

财联社2月12日电，国泰君安研报称，“天神之眼”问世，看好智驾激光雷达产业链。比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统。从通信投资角度，智能驾驶中有望配备激光雷达，而激光雷达领域光学部件较多，国内光模块厂商也有望受益。

财联社2月11日电，禾赛科技今日宣布，将加深与比亚迪在智驾方面的合作，并即将进入大规模量产上车阶段。2025年，比亚迪旗下十余款车型将搭载禾赛激光雷达陆续上市。

①华为云上线DeepSeek大模型，华为算力产业链有望站上风口。②长安汽车将在10万级别车型搭载激光雷达，行业渗透率或将大幅提升。③近期多地围绕脑机接口技术发布政策，行业有望迎来重大发展机遇。

财联社2月3日电，速腾聚创涨超16%，消息面上，2025年央视春晚人形机器人搭载公司自研激光雷达Helios。

①DeepSeek周末热度飙升，相关产业链公司有望站上风口。②激光雷达产品价格快速下探到千元级别，远期放量空间有望打开。③上市公司争相布局，AI玩具产业链或将实现井喷。