①中国信通院启动AI眼镜专项测试，AI眼镜有望起量爆发。②来自机器人行业的需求爆发，激光雷达有望迎来大规模应用落地。③DeepSeek推动AI算力需求大量增长，算力行业迎来重要发展机遇。

财联社2月14日电，工业和信息化部近日印发《雷达无线电管理规定（试行）》。《规定》一是结合我国雷达使用实际、技术发展和产业链供应链韧性和安全，囊括了100GHz以下频段7大类19种雷达，基本实现了对我国现有主要类型雷达的全覆盖。二是明确了各类雷达的频率使用范围及无线电技术指标，为规范雷达设备的研制、生产、进口、销售和使用提供了明确的政策依据。三是优化雷达无线电管理协调程序，简化审批流程，切实减轻用户负担。四是对雷达干扰协调、电磁环境保护、在用台站检查以及设备管理等方面作出明确规定，进一步规范雷达无线电管理，保障电磁空间安全。规定自2026年1月1日起施行。

财联社2月12日电，宇树科技的人形智能机器人G1一度上架京东，售价为9.9万一台，预计45天交付。目前，该产品已从京东平台下架。产品页面显示，该人形机器人型号为G1-001，使用场景为娱乐陪伴，续航时间2—4小时。一台G1体重约35千克，身高127厘米，有3指力控灵巧手，23至43个关节电机，配备3D激光雷达等。目前G1产品的保修期为8个月。客服表示，这款产品于2月11日上线平台，并称目前不再面向个人进行销售，可以拨打宇树科技官方电话对接销售人员。

财联社2月12日电，国泰君安研报称，“天神之眼”问世，看好智驾激光雷达产业链。比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统。从通信投资角度，智能驾驶中有望配备激光雷达，而激光雷达领域光学部件较多，国内光模块厂商也有望受益。

财联社2月11日电，禾赛科技今日宣布，将加深与比亚迪在智驾方面的合作，并即将进入大规模量产上车阶段。2025年，比亚迪旗下十余款车型将搭载禾赛激光雷达陆续上市。

①华为云上线DeepSeek大模型，华为算力产业链有望站上风口。②长安汽车将在10万级别车型搭载激光雷达，行业渗透率或将大幅提升。③近期多地围绕脑机接口技术发布政策，行业有望迎来重大发展机遇。

财联社2月3日电，速腾聚创涨超16%，消息面上，2025年央视春晚人形机器人搭载公司自研激光雷达Helios。

①DeepSeek周末热度飙升，相关产业链公司有望站上风口。②激光雷达产品价格快速下探到千元级别，远期放量空间有望打开。③上市公司争相布局，AI玩具产业链或将实现井喷。

财联社1月24日电，根据TrendForce集邦咨询最新报告，目前激光雷达在车用市场主要用于乘用车和无人出租车等，而在工业市场则支持机器人、工厂自动化和物流等应用。受到Level 3及更进阶的自动驾驶系统和物流运输带动，预估激光雷达市场产值将从2024年的11.81亿美元成长至2029年的53.52亿美元，年复合成长率达35%。

《科创板日报》20日讯，根据TrendForce集邦咨询最新报告，目前激光雷达（LiDAR）在车用市场主要用于乘用车和无人出租车（Robo-taxi）等，而在工业市场则支持机器人、工厂自动化和物流等应用。受到Level 3及更进阶的自动驾驶系统和物流运输带动，预估激光雷达市场产值将从2024年的11.81亿美元成长至2029年的53.52亿美元，年复合成长率达35%。

《科创板日报》3日讯，RoboSense速腾聚创今日发布机器人技术平台战略，并推出一系列机器人增量零部件及解决方案新品，包括三款应用于车载和机器人场景的数字化激光雷达、机器人视觉全新品类Active Camera解决方案、端到端架构的智能化方案Robo FSD和第二代灵巧手Papert 2.0等。RoboSense速腾聚创CEO邱纯潮表示，上述系列新品将于1月7日开幕的CES 2025上亮相。（记者 余佳欣）

《科创板日报》3日讯，日本汽车零部件制造商小糸制作所将在CES 2025展示用于自动驾驶的长距离高精度传感器“LiDAR（激光雷达）”，最远可测量前方约300米处。通过小型化，该产品可以安装在不遮挡驾驶员视线的前上方，从而扩大在量产车上的应用。该产品将从2027年开始生产。

①负极材料涨价预期渐起，分析师称锂电池价格或已触底。②行业龙头单月交付量突破10万台，机器人产业爆发带动激光雷达快速增长。③英伟达发布通用机器人模型RVT-2，人形机器人智能化落地加速。

《科创板日报》21日讯，蔚来创始人、董事长李斌在2024 NIO Day上正式发布蔚来ET9行政级轿车。该款车型全系标配100度电池，三颗激光雷达，包括两侧的一对环绕式激光雷达，车顶的高精度激光雷达，以及两颗蔚来自研的智能驾驶芯片NX9031，起售价为78.88万元，租用电池方案起售价为66万元。（记者 唐植潇）