财联社1月8日电，广州市人民政府办公厅近日发布《广州市加快建设先进制造业强市规划（2024—2035年）》。《规划》提出，加快发展集约型、数字化、高附加值、绿色循环等智能制造技术，在智能制造细分领域，率先突破、掌握一批具有自主知识产权的关键核心技术与装备产品。推进机器人操作系统技术、信息感知与导航技术、多任务规划与智能控制技术、机器人云—边—端技术、快速标定与精度维护技术、多机器人协同作业技术等发展。研制三维视觉传感器、六维力传感器和关节力矩传感器等力觉传感器、大视场单线和多线激光雷达、智能听觉传感器以及高精度编码器等产品。研制航空航天、轨道交通等智能装备领域的高精度、高可靠性的机器人。到2035年，引育一批智能装备与机器人骨干企业，企业创新能力、行业竞争力进一步增强，产业规模达到3000亿级。
财联社1月6日电，禾赛科技宣布，公司已被英伟达选定为“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 平台” 的激光雷达合作伙伴。该平台是一套参考计算与传感器架构，旨在帮助各类车型实现 L4 级自动驾驶，助力汽车制造商和开发者构建安全、可扩展且由人工智能定义的高性能车队。
财联社1月6日电，当地时间2026年1月5日，在美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展CES 2026上，禾赛科技宣布，为满足ADAS及机器人领域日益增长的激光雷达需求，公司规划年产能将由2025年的200万台提升至2026年的400万台。此外，禾赛在泰国曼谷的新工厂建设正稳步推进，预计2027年初投产。
财联社1月1日电，禾赛科技公布，禾赛激光雷达2025全年交付量超160万台，其中ADAS产品全年交付量约140万台。
《科创板日报》16日讯，美国激光雷达制造商Luminar宣布已向美国得克萨斯州南区破产法院主动申请启动第11章破产程序。本次破产重整已获得约91.3%的第一留置权票据持有人及约85.9%的第二留置权票据持有人（即“特设小组”）支持，旨在通过价值最大化出售流程处置其激光雷达业务（LiDARCo）及子公司Luminar Semiconductors Inc.（LSI）的股权。LSI不在此次破产申请之列，其运营预计不受影响。
《科创板日报》1日讯，今日有消息称，速腾聚创已就“侵害技术秘密纠纷”向灵明光子提起诉讼。《科创板日报》记者从知情人士处获悉，诉讼涉及激光雷达SPAD芯片，双方均有相关研发成果。下午，记者联系了涉案双方。速腾聚创方面表示，灵明光子涉嫌侵犯其商业秘密，因此寻求通过法律途径维护自身合法权益。灵明光子方面则回应称未收到诉讼相关函件，“芯片为自主研发”。（记者 杨小小）
①禾赛科技发布自研RISC-V架构激光雷达主控芯片费米C500，并推出光子隔离安全技术，实现核心部件全自研突破。 ②禾赛ATX激光雷达获超400万台订单，预计2026年4月量产，公司累计交付量突破200万台，连续8个月市占率第一。
财联社11月24日电，禾赛科技在上海禾赛麦克斯韦全球研发智造中心举办2025技术开放日活动。禾赛科技发布基于RISC-V架构的激光雷达专用高性能智能主控芯片费米C500。
《科创板日报》18日讯，《科创板日报》记者从知情人士方面独家获悉，RoboSense速腾聚创获大众汽车集团旗下多个品牌车型定点，订单规模超50万台。此外，其还获得部分美系、日系车企定点，总订单规模预计超200万台。RoboSense速腾聚创将提供新一代192线及520线数字化激光雷达，合作车型最快明年年初面世。另有行业供应链人士告诉记者，目前在国内有合资布局的海外车企，正通过提升硬件性能，加速推进L3相关车型智能化布局。（记者 曾乐）
财联社10月28日电，记者从知情人士处获悉，10月28日，激光雷达公司禾赛科技正式起诉图达通侵犯其专利权，目前该案件已被浙江省宁波市中级人民法院立案。上述知情人士告诉记者，这起案件涉及图达通在今年初CES2025上展示的新品灵雀E1X与禾赛科技的AT系列产品。
① 柯炳粦与柯腾隆合计控制公司27.13%表决权，为公司实际控制人； ②优迅股份表示，公司自主研发的FMCW车载激光雷达芯片组和车载光通信芯片组已切入新能源汽车等领域，该系列产品将成为L4/L5级别自动驾驶的核心传感、算法芯片，已经投片验证。
《科创板日报》15日讯，高性能激光雷达提供商Seyond图达通境外发行上市备案获证监会批准，拟发行不超1.9024亿股普通股赴港上市，为全球化业务布局与技术研发注入资本动能。图达通2022-2024年营收从6630.2万美元增至1.59575亿美元，2025年一季度毛利率12.6%，亏损持续收窄，已跨越商业化临界点。其采用双技术路线，合作蔚来等车企，新增国有及合资车企订单，还渗透商用车、机器人领域，获九识智能等头部订单。当前新能源汽车智能化加速，政策支持L3级车型，激光雷达需求扩容，图达通借资本化机遇抢占行业风口。
财联社10月3日电，禾赛科技3日宣布，2025年度第100万台激光雷达已于9月底正式生产下线。禾赛成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业。
财联社9月26日电，据日产汽车官方消息，日产汽车已于本月启动其下一代ProPILOT超智驾（高级驾驶辅助技术）的路测演示，该系统计划于2027财年内在日本正式推出。基于纯电动车型日产Ariya艾睿雅打造的原型车队，在东京市中心的复杂城市路况中展现了安全可靠的驾驶能力*。下一代ProPILOT超智驾系统融合了Wayve（一家英国自动驾驶技术研发公司）的人工智能驾驶软件（Wayve AI Driver）与日产汽车基于下一代激光雷达的“地面实况感知”技术，旨在为驾驶辅助技术设定新的标准。
①禾赛今日港股上市，首日挂牌开盘报229.2港元，股价上涨7.7%。 ②速腾聚创、图达通亦纷纷发力机器人应用场景，激光雷达三巨头或将齐聚港股。
财联社9月9日电，杭州市经信局就《杭州市加快发展人工智能终端产业三年行动方案（2025—2027年）（征求意见稿）》公开向社会征求意见。其中提到，面向座舱智能化升级需求，开发新型人车交互、域控制器、车载视听等终端。面向高阶自驾需求，开发高性能车载摄像机、激光雷达、毫米波雷达等环境感知终端。开发北斗规模化应用车载网联终端等车路协同终端。
《科创板日报》3日讯，《科创板日报》记者从知情人士方面独家获悉，光峰科技将于9月10日-12日举行的第26届中国国际光电博览会（CIOE）上，发布水下激光雷达产品，主要应用于水下机器人领域，这也是其推出的首个雷达产品。该公司还将发布其最新研发的微型AR光机。据悉，该款微型AR光机与谷东智能全新推出的PVG光波导产品，在性能与技术原理上高度契合，二者的组合或将在提升AR眼镜整机综合性能、成本控制方面实现重要突破。（记者 曾乐）
①《科创板日报》记者了解到，禾赛科技并非通过“科企专线”完成回港上市。 ②在樊鹏看来，目前两种路线的争论，更多在于“视觉方案上加一套激光雷达是否划算，硬件和软件的额外投入能否带来相应的安全价值和经济效益”。
财联社8月21日电，机器人领域激光雷达的销量增速，超过ADAS（高级驾驶辅助系统）领域。激光雷达厂商预计来自机器人领域的增长还会持续。禾赛科技预计今年激光雷达JT系列将为MOVA割草机器人交付六位数订单。近日禾赛科技机器人感知业务副总裁刘兴伟透露，预计今年整个机器人激光雷达市场出货量将在30万台到40万台之间，其中禾赛科技面向机器人市场出货量将超过20万台。
