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特斯拉霸主地位不保?美银:2024年美国市占率仅为19%
财联社 卞纯
2022-01-20 星期四
美银报告称,到2024年,特斯拉在美国的“市场份额将逊于传统汽车制造商”。随着特斯拉市场份额下降,通用汽车和福特将成最大赢家。
特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司。
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财联社(上海,编辑卞纯)讯,美国银行(BofA)在周三(1月19日)发布的一份报告中表示,随着“大量”新电动汽车车型上市,到2024年,特斯拉在美国电动汽车市场的份额将从当前的69%暴降至19%。

“我们认为2022年标志着电动汽车商业化的开始,许多初创电动汽车制造商将推出/增加新产品,许多现有汽车制造商也将开启产品推出攻势。”美银表示。

报告称,到2024年,特斯拉在美国的“市场份额将逊于传统汽车制造商”。随着特斯拉市场份额下降,通用汽车和福特将成最大赢家。

美银预计,美国2022年总计销售约100万辆电动汽车,2023年将销售180万辆,2024 年将销售300万辆。

值得注意的是,特斯拉在亚洲等地已经面临激烈的竞争,而同样的竞争格局可能很快出现在美国,届时特斯拉将不再是电动汽车的唯一主流时尚选择,消费者可能很快就会开始根据车辆的实际质量来作出选择。

目前,大众、福特、通用等传统车厂已经纷纷进军电动车市场,而奥迪、保时捷等传统豪华品牌也不甘落后,未来电动汽车市场将硝烟四起,一大批劲敌将挑战特斯拉的霸主地位。

特斯拉已经多次因汽车质量问题而遭受诟病。去年底,特斯拉就召回超过47.5万辆Model 3和Model S电动汽车,因其后视摄像头和前盖存在的问题容易增加碰撞风险。

此外,剎车失灵、自动驾驶模式问题等安全隐患也频频在特斯拉车辆上出现。近日,美国法院公布一则案件,引发了市场关注。一位特斯拉Model S驾驶员被指控过失杀人罪,原因是开启L2自动驾驶系统后,造成交通事故致2人当场死亡。

周三,特斯拉股价下跌3.38%,报995.65美元。在加息预期升温的背景下,伴随着科技股下滑,该股年初迄今已下滑17%。

特别声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作风险自担。
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