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切入磷酸铁锂赛道 长远锂科拟斥资超20亿元拓展正极材料产能
财联社记者 黄路
2021-12-31 星期五
原创
长远锂科公告显示,公司拟投资建设磷酸铁锂正极材料生产项目,切入磷酸铁锂赛道。该项目计划2022年1月开始建设,2023年4月投产,建设期16个月。
磷酸铁锂
特斯拉与宁德时代就电池供应进行商讨,计划使用无钴电池技术(或为磷酸铁锂电池)投入生产线。磷酸铁锂电池凭借着较低的价格和稳定的性能大量应用于电动客车,磷酸铁锂电池是用磷酸铁锂作正极材料的锂离子电池,该材料具有安全性好、循环寿命长、成本低等优点。
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财联社(长沙,记者 黄路)讯,长远锂科(688779.SH)全资子公司拟投资建设年产6万吨磷酸铁锂正极材料项目,项目总投资约为20.88亿元。公司证券部人士对财联社记者表示,公司已是三元正极材料领域的主要供应商,为丰富正极材料产能布局,公司本次计划投建磷酸铁锂正极材料项目,预计2023年上半年投产。目前公司订单饱满,产线处于满产满销状态,新项目投产后能配套现有客户的部分需求。

12月30日晚公司公告显示,该项目的选址是长沙高新技术开发区内长远锂科车用锂电池正极材料扩产项目的二期车间。项目计划2022年1月开始建设,2023年4月投产,建设期16个月。据介绍,三元材料是新能源汽车电池的主流方向,磷酸铁锂正极材料在动力电池市场、储能、低速车和船舶电池等市场优势明显,发展和应用前景广阔,成为现阶段最具发展潜力的正极材料之一。

记者注意到,现公司拥有麓谷基地、铜官基地、高新基地三个生产基地,拥有3万吨正极材料和2万吨前驱体产能,公司三元正极材料产品已进入了宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达等主流锂电池生产企业的供应商体系。记者获悉,今年年底4万吨一期现已全部投产,且有部分试产及量产产品被客户接收。此前,公司还披露年产车用锂电正极材料4万吨二期项目正在推进中。若算上上述6万吨新项目,公司正极材料产能或将达到17万吨。

公司作为三元材料主要供应商之一,此次选择切入磷酸铁锂赛道,是公司多元化布局之举。下游旺盛需求推动下,统计显示,2021年磷酸铁锂1月份的价格是37000元/吨,截止至12月27日价格是99000元/吨,全年整体上涨167.57%,涨幅达到62000元/吨。2020年磷酸铁锂的产能是32万吨,截止2021年12月磷酸铁锂产能估算达到92万吨,产能也是呈现翻倍增长。

风口下,各大厂商不断加码扩产。据TrendForce集邦咨询不完全统计,今年国内锂电池正极材料扩产项目超50起,六成以上的项目与磷酸铁锂及前驱体磷酸铁材料有关,不少头部公司规划产能都在上10吨级别。

长远锂科新投建项目要到2023年才能释放产能,对于届时如何应对新的市场竞争格局,上述人士表示,公司6万吨的产能投建规模并不大,是相对稳健的,公司在三元材料领域有较好的技术积淀,与下游客户保持了长期良好的合作关系,未来产能预计能够有效消化。据了解,公司已完成了磷酸铁前驱体及磷酸铁锂的制备,磷酸铁锂产品已送下游客户进行评测。

特别声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作风险自担。
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