①航展开幕两日,零重力、沃飞长空、小鹏汇天等多家eVTOL主机厂商陆续签订飞机订单。 ②小鹏汇天本次签约的新订单共计2008台,沃飞长空与工银金租签署了首批120架AE200意向采购订单,联合飞机收获10亿元采购订单,零重力昨日收获近百架电动飞机订单。
财联社(杭州,记者 罗祎辰)讯,产能重镇浙江上虞“停摆”引发了市场对染料走势的关注。12月13日,财联社记者了解到,目前染料价格和上周基本持平,上游停产传导到价格端还需时间。有观点指出,因订单下滑,近期有中小印染厂商传出主动停产消息,染料后市大涨动能不足。
12月9日,浙江上虞发布《关于在全区范围内全面加强管控措施的通告》,要求区域内“除防疫需要、民生保障外,其他企业一律停工。危化品企业要有序停产,保障安全。”
行业重镇停产
浙江是国内染料业强省。据浙江博澳新材料股份有限公司(下称博澳股份),浙江龙盛(600352.SH)、闰土股份(002440.SZ)吉华集团(603980.SH)、博澳股份、海翔药业(002099.SZ)主要产地均在浙江,这5家企业2020年合计染料产量全国占比接近63%。
而上虞地区又是浙江染企聚集地,浙江龙盛、闰土股份和博澳股份主产地均设在此,三家公司2020年染料产量占比也在53%以上。在此背景下,浙江上虞“停摆”对染料业影响举足轻重。
近日,浙江龙盛和闰土股份发布疫情停产公告,表示上虞地区前三季度营收占比分别达到52.55%、 95%。对于停产影响,浙江龙盛表示,主要是延迟生产交付,预计会影响本月业绩,但对今年总体业绩影响有限。闰土股份则表述为“预计停产对第四季度业绩有不利影响”。
上虞停产也引发了市场对浙江其他区域染企的担忧。13日,吉华集团人士向财联社记者表示,公司产能集中在杭州,目前正常运转,暂未感知到上虞停产的影响,“传导没那么快,价格具体什么时候变化也不好说”。
受浙江染企潜在风险影响,市场对浙江省外染企关注度明显提升,相关公司主要有锦鸡股份(300798.SZ)、安诺其(300067.SZ)、雅运股份(603790.SH)和亚邦股份(603188.SH),其2020年染料产量分别为3.52万吨、2.13万吨、1.32万吨和0.03万吨,合计占全国比例不足10%。
市场行情低迷
值得注意的是,虽然停产提升了染料行业关注度,但产品价格环节还未有反应。
据卓创资讯数据,从12月8日至今,浙江地区分散黑ECT/ECO 300%主流商谈价格一直稳定在27-32元/公斤。
隆众资讯染料分析师路文文接受财联社记者采访表示,停产传导到价格端需要时间,预计本周三开始可能会有所反应。她同时指出,染料现阶段主要受需求端拖累,因为订单不足,江苏、山东等地小印染厂已传出计划主动停产消息,“有印染厂商表示计划先停一停攒攒订单量,之前也有小厂表示今年要提前放假。”
对于春节前潜在补库预期,路文文表示染料行业近年已经不太明显,“从2020年开始,下游对染料的备货量就在下降,目前有少量冬装补单,明年春装订单还比较少,品牌商今年销售情况也不好,积压了很多库存,预计很难有补库行情。”
需求不振在关联行业聚酯上也所体现。有行业分析师告诉财联社记者,疫情对聚酯产业链供给端的冲击基本被下游需求端消化了,因终端订单不足,产业链下游频繁传出提前放假消息。