财联社（上海 编辑 阿乐）讯，美国银行表示，全球范围的电气化可能引发长达三年的首次公开募股（IPO）浪潮，电动汽车领域在2023年底之前可能筹集约1000亿美元。

2020年，电动汽车制造商开始成为投资者的宠儿，在对清洁能源汽车需求增长的押注下，这些公司的股票上演了令人印象深刻的反弹。行业领导者特斯拉的市值在过去一年几乎翻了一番，截至发稿，特斯拉市值已经达到1.12万亿美元，位列全球第六。

进入2021年，全球最大的IPO也来自于该领域，电动皮卡初创Rivian Automotive Inc.本月在纳斯达克上市后，筹资近127亿美元。公司股价在大涨回落后趋于稳定，市值也来到了1014.5亿美元。截止10月底，该公司总共交付156辆电动汽车，却已创造了足以载入史册的市值神话。

美国银行全球移动出行投资业务联席主管Patrick Steinemann接受采访时表示，从电池到汽车充电，该领域获得的投资不断增加，未来将能看到更多公司拆分部门以及上市。

Steinemann说：“我们已经进入了电气化领域的浪潮，在电动车、电池和充电装置的整个价值链上，将有高达1000亿美元的资金可以被募集。”

对电动汽车日益增长的需求将增加为汽车制造电池公司的投资。据媒体报道，顶层电池制造商预计将其制造能力在2022年前提高近三倍，以满足未来的供应承诺，并为即将到来的需求激增做好准备。

Steinemann说：“电池公司将会步入它们的时代。在新的阶段，为了跟上电动汽车需求的增长，它们需要为大规模产能建设筹集大量的资本。目前为止，电池公司主要是通过债务融资，但它们的下一个阶段将选择通过IPO来融资。”

在明年，韩国LG化学有限公司将把电池部门LG能源解决方案分拆上市，该项目可能筹集约100亿美元，届时可能成为2022年亚洲乃至全球最大的IPO。根据韩国媒体报道，LG计划在今年12月初提交IPO招股书。

今年10月，LG与通用汽车达成协议，LG化学将向通用汽车支付19亿美元，以弥补雪佛兰Bolt电动汽车20亿美元的召回成本。通用汽车方面称，“我们很高兴达成该协议，LG是通用汽车重要且值得尊敬的供应商。”