美国银行分析师John Murphy写道,随着电动汽车销量继续飙升,特斯拉仍将保持增长,但其市场份额将从目前的70%以上暴跌至2025年的11%左右。
对于网约车司机而言,开丰田凯美瑞,一次小费1-3美元;开特斯拉Model 3,一次小费10-15美元,特斯拉的“吸金能力”竟恐怖如斯!
近几年特斯拉的销量和收入不断增长,稳坐电动汽车领域的头把交椅。但是随着全球供应链压力持续,原材料成本飙升,以及美联储激进加息下经济衰退担忧加剧,特斯拉想要在这样的大环境下保持亮眼成绩存在挑战。