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欧盟汽车电动化进行时:Q3电动车市占比已达近两成
第三季度在欧盟售出的汽车中,电动车占比已经达到近五分之一,同时燃油车销量占比大幅下滑。

财联社(上海 编辑 刘蕊)讯,当地时间周五,代表欧洲主要汽车、卡车、面包车和客车制造商的欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布销售数据显示,第三季度在欧盟售出的汽车中,电动车占比已经达到近五分之一,同时燃油车销量占比大幅下滑。

销售数据显示,第三季度纯电动和插电混动汽车在整个欧盟的销量占比为近19%。

不同种类汽车销量在欧盟市场占比

数据显示,第三季度欧洲纯电动汽车(BEV)销量大幅上涨近57%至21.2万辆以上,插电混动车(PHEV)销量增长近43%至19.7万辆以上。

此外,第三季度油电混动车(HEV)的销量同比增长31.5%至近50万辆,占欧盟总市场的20.7%,首次超过柴油车,成为欧盟第二大最受欢迎的汽车种类。

不过,电动汽车销量增速低于2020年。由于2019年基数较低,2020年全年电动车销量同比增长了近两倍至100万辆。

与此同时,燃油车销量出现大幅下滑。第三季度欧盟汽油车销量下降了35%,而柴油车销量下降了50%以上。不过,汽油车仍占据了欧盟汽车销量的最多份额,占总销量的近40%。

不到十年前,柴油车在欧盟的汽车销量占比超过50%,但在第三季度市场份额已经从去年的27.8%降到17.6%。

电动车和燃油车销量的此消彼长,主要由于欧盟设定了严格的碳排放目标,汽车制造商和消费者都受益于政府对电动车的补贴。

欧盟委员会还提议,从2035年起实施一项有效的燃油车禁令,旨在加快欧盟向零排放电动汽车的转变。

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