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储能产品供不应求 特斯拉加速量产Megapack 加州新厂正式动工
科创板日报 郑远方
2021-09-23 星期四
原创
Megapack曾在英国充当过“电荒救星”,而据马斯克此前透露,该产品2022年底前的产能已全部售罄。
特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司。
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《科创板日报》(上海,研究员 郑远方)讯,圣华金特斯拉俱乐部今日凌晨发布的推特显示,特斯拉加州拉斯罗普(Lathrop)MegaFactory正式动工,该厂将用于生产储能产品MegaPack。同日,拉斯罗普市长也表示,“很自豪特斯拉能在这里建厂。”

另据Electrek指出,特斯拉目前仅在内华达州的Gigafactory生产Megapack所需电池组,加州拉斯罗普厂的动工意味着生产版图的扩张。

再联系到此前马斯克透露,Megapack在2022年底前的产能已被抢购一空。如今特斯拉再次加码扩产,或许也能从中窥出特斯拉在储能业务方面的勃勃野心,以及下游需求的一派火热。

瞄准B端市场 Megapack需求强劲

特斯拉的业务版图可分为两部分:一是电动汽车,另一部分便是太阳能和储能,后者主要有三款产品:Powerwall、Powerpack和Megapack,从客户定位到容量价格都不尽相同,堪称“储能全家桶”。其中,Powerwall为家用储能电池,另外两款产品则着眼于B端,而Megapack与Powerpack的不同之处就在于前者的超大容量。

Megapack是目前市场上容量最大的储能系统之一,每个单元最大可储存3MWh。较市场同类储能系统而言,Megapack所需空间减少40%,零部件数量仅有同类产品的1/10,安装速度提高10倍。

值得一提的是,今年5月,特斯拉已决定将Megapack所使用电池改为磷酸铁锂电池,以降低生产成本推高销量,并缓解镍的供应吃紧状况。

眼下,Megapack需求堪称强劲,马斯克也在今年Q2财报电话会议中透露,Megapack 2022年底前的产能已全部售罄——就在电话会议的几周之前,特斯拉推出Megapack订购页面,首次公开定价,仅向企业销售,加州起售价为1,235,890美元。另外,去年特斯拉储能电池装机总量达3.02GWh,同比增长83%,主要也可归功于Megapack的普及。

下游来看,Megapack也已争取到英、日、澳、苹果等多个极具分量的B端客户。

特斯拉8月宣布,已与日本电力公司合作,在北海道建设使用Megapack的6095kWh储能厂,帮助稳定当地绿电系统。Megapack还打入了澳大利亚政府的可再生能源计划以及苹果的加州储能项目。此外,Megapack还两度获得英国电力运营商青睐,在风能输出骤降、能源价格飙升至历史新高时“临危受命”,帮助推动英国电力供需平衡,渡过电力危机。

电池厂商竞逐储能赛道

今年以来,储能需求愈发高涨的同时,中国、美国、欧盟等国家地区也频频打出政策“组合拳”。分析师指出,随着储能自上而下和自下而上的逻辑逐渐理顺,当前储能或将成为动力电池之外锂电厂商的下一个战场。

除了特斯拉之外,多个电池厂商也纷纷在扩产规划中纳入储能布局。宁德时代8月上旬公告的定增募投项目中,有两项直接涉及储能,而钠离子电池的储能前景同样向好;亿纬锂能、中航锂电也相继在8月初宣布,拟新建动力储能电池项目。LG能源、SK创新、松下等也已入局。

CNESA统计数据显示,2020 年,我国新增投运的电化学储能项目中,装机规模排名前十位企业分别为宁德时代、力神、海基新能源、亿纬动力、上海电气国轩新能源、南都电源、赣锋电池、比亚迪、中航锂电和国轩高科。

另据IEA预计,2025年中国储能锂电出货量将达60GWh,市场规模超过550亿元。

特别声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作风险自担。
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