9月17日，由上海报业集团指导，财联社主办的《中国银行业绿色金融发展报告》发布会暨“绿色赋能·永续发展”银行业绿色金融论坛在京举办。恒天财富旗下资管子公司恒天融泽资产管理有限公司（简称“恒天融泽”）获得了2021“绿碳先锋”年度最佳绿色金融产品奖。

在论坛上，银保监会政策研究局一级巡视员、银行业协会绿色信贷业务专业委员会首席专家叶燕斐和第十三届全国人大代表、中国银行业协会党委副书记、秘书长刘峰等专家都做了主旨发言。

叶燕斐表示，未来金融机构发力绿色资产需在“减污”、“降碳”、“增绿”和“防灾”四个方面寻求机会。刘峰则表示，碳达峰、碳中和作为“十四五”规划和2035远景目标，纳入生态文明建设整体布局，“十四五”期间绿色金融将迎来最好的发展机遇。无论是国家层面还是监管部门都把发展绿色金融实现双碳目标提升到前所未有的高度。

在“科技助力绿色金融业务发展”圆桌论坛中，在实业领域和一级市场股权投资方面经验丰富的恒天融泽管理合伙人单世强分享了他的观点。其表示，金融需要服务实体经济，或者依托实体经济。真正的科技要回归人的本性。当金融制度越来越让科学家、工程师、研发人员快速致富，这种正向和制度的引导，会更加利于绿色科技和绿色金融的发展。这样的制度正在到来，尤其是资本市场的变革可能会开启一个黄金年代，我们期待从中发掘更多的投资机会。

碳中和大背景下，全球新能源汽车销量迎来快速增长期，表现为复合增速快、增长持续时间长。面对能源危机、气候变化、生物多样性受损、全球变暖等人类共同面对的紧迫性话题，ESG投资成为全球资产管理行业所有赛道的投资标准之一。恒天融泽旗下的琅琊母基金于2018年7月投资了小鹏汽车项目。通过投资小鹏汽车等项目，恒天融泽践行了绿色金融、可持续金融、责任投资的理念。

单世强表示，新能源汽车发展的新机遇来源于两点，第一是汽车电动化降低了进入门槛，在整车环节产生了新机会。第二是电动化之后更容易实现智能化。小鹏汽车是国内造车新势力中最像特斯拉的一家，但区别是，特斯拉的产品核心在于自动驾驶能力，小鹏汽车追求的则是智能化操作系统（Xsmart OS），也就是在应用层面上更为突出。此外，小鹏汽车对于执行层面的稳健也十分看重，公司几乎没有出现过现金流紧张的情况，也没有因为资金充裕而过度投入营销。恒天融泽看好小鹏汽车稳健的管理团队及智能化发展前景。

单世强认为，无论是小鹏汽车还是其他国内造车新势力，面对整个汽车行业电动化、网联化、智能化大势，依然处于早期阶段。目前，电池还占据着电动车40%多的成本，但随着技术升级和规模效益，成本一定会逐步降低，电动车的全生命周期成本有望在2023年前后全面低于燃油车，之后将开启对燃油车的大规模替代。

恒天融泽成立于2015年4月，是在中基协登记的私募股权、创业投资基金管理人。恒天融泽作为恒天财富资管子公司，重点打造自主品牌股权母基金，布局新经济新能源等领域，持续覆盖业绩优异的白马基金，以头部GP作为重点配置，适当配置黑马GP，同时适当配置优质跟投项目，在有效分散市场风险的同时力求获取高收益。截至2021年7月底，公司资产管理规模达97亿。

实际上，随着今年两会政府工作报告及十四五规划纲要中“碳达峰、碳中和”目标的提出，绿色发展正成为中国经济发展的重要底色。绿色金融作为引导实体经济高质量发展的重要抓手，在深化金融供给侧结构性改革方面具有重要意义。