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道达尔拟推红酒燃料 生物燃料正在进军赛车运动
保时捷表示,预计在未来几年会有越来越多的汽车赛事使用生物燃料。

财联社(上海,编辑 胡家荣)讯,随着各国提出自己的“碳中和”计划之后,全球能源生产商和汽车制造商正在考虑如何响应并实现该目标。全球石油生产巨头——道达尔近日宣布,该公司正在研发一种新型的赛车燃料。

道达尔表示,该公司正在研发一款的100%可再生能源,将用于包括法国勒芒 24 小时耐力赛在内的赛车运动,预计该款燃料于2021年推出。

该公司指出,该款生物燃油是由乙醇和红酒的残渣混合而成,将帮助发动机更有效地燃烧并减少空气污染。此外,较传统的赛车燃油相比,该款生物燃油将减少65%碳排放量。

道达尔董事长兼首席执行官 Patrick Pouyanne表示,在任何时候,赛道往往是更好的实验室,这样可以更直接检测生物燃油的可靠性。

西部汽车俱乐部 (Automobile Club de l'Ouest) 总裁 Pierre Fillon表示,该款生物燃料非常适合用于比赛。

此外,全球各地在大力推广“碳中和”,这迫使汽车赛事这个行业面临脱碳压力。例如作为全球最高等级汽车赛事之一的FI(一级方程式赛车)比赛被要求其燃油必须含有10%的可再生能源。

为了呼应“碳中和”的需求,多家公司纷纷推出自家的生物燃料,以满足赛事需求。例如,保时捷与埃克森美孚公司合作开发一款更为清洁的生物燃料。埃克森美孚表明,这些燃料具有降低温室气体排放的巨大潜力。

目前保时捷与埃克森美孚共同研发的生物燃料已应用于赛事。在近期的保时捷超级杯上,荷兰赛车明星Larry ten Voorde驾驶赛车在第四场预赛中夺冠,该赛车是使用保时捷与埃克森美孚最新研发的生物燃料。

保时捷发言人表示,随着生物燃料持续且稳定给发动力输出动力,以及大家对可再生能源的美好愿景,预计在未来几年会有越来越多的汽车赛事使用生物燃料

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