英思特已成为苹果、微软、还未等多家国际知名消费电子品牌商的稀土永磁材料应用器件的供应商。此次IPO,英思特计划募资约6.06亿元,主要用于扩大主营产品的产能、提升研发生产能力,以全面升级公司在磁性器件领域的竞争力。
财联社(济南 青岛,记者 崔晓丽 肖良华)讯,在原油价格带动下,润滑油原材料价格近期涨幅远大于产品价格涨幅,生产厂家利润空间普遍降低,国产润滑油品牌如何获取更大的增长空间?康普顿(603798.SH)董秘王黎明表示,公司计划进一步抢占中高端市场,短期内形成差异化竞争优势,以此保证毛利空间,并加大工业润滑油和车用尿素的投入,培育中长期新的利润增长点,“目前高端产品占比正在稳步提升,预计上半年会有较好市场表现。”
公告显示,今年一季度,公司实现营业收入3.73亿元,同比增长68.06%;归属于上市公司股东的净利润5049.1万元,同比增长54.56%;销售净利率、加权ROE分别为13.53%、5.04%,在A股石油加工行业14家上市公司中,均居第二位。
中高端产品占比持续提升
据统计,在国内润滑油市场,跨国润滑油品牌占据近25%的市场,中石油、中石化旗下的昆仑、长城润滑油合计占据了近50%的市场份额;康普顿、龙蟠科技(603906.SH)等国内二线品牌及众多小品牌,共同占据了其余25%的市场份额。
在这样的竞争格局之下,想要提高市场份额,差异化的中高端产品战略无疑是最好的选择。公司相关负责人表示,2021年以来,公司进一步强化了聚焦中高端战略。
在技术方面,2021年,公司将继续加大技术投入,依托具备技术优势的纳米陶瓷机油,通过自主研发,并与青岛科技大学、中科院兰化所、中科院上海高研院等科研院所,以及路博润、润英联、雪佛龙、雅富顿世界四大添加剂公司保持深度合作,保持研发优势,增加产品附加值,打造康普顿的差异化竞争战略。
在销售渠道方面,公司围绕中高端产品目标市场,针对性地调整内部组织结构,对线下经销商进行筛选,开拓新的销售渠道,开展跨界合作等销售方式;同时,发力线上直播带货、线上观展等新型营销方式。
王黎明介绍,目前公司的中高端产品战略已经取得一定成果。其中,SN、SP级别产品2021年销售占比不断提升,到今年2季度,在汽车机油品类中销售占比已经达60%以上;另一个定位高端的纳米系列产品,营收占比从去年的20%提升到目前的30%左右。“SN、SP级别系列产品的毛利率高于普通产品毛利率。从目前的出货量和产品结构看,未来有望取得较好表现。”
在抢占更多市场份额的同时,公司的中高端产品战略也缓解了原材料价格上涨带来的成本压力。从去年底至今,基础油涨幅超过50%,添加剂、包材等原材料价格均在大幅上涨,但产品价格涨幅却不及原材料涨幅。
而在差异化产品方面,公司推出了一整套新能源汽车养护解决方案,产品序列包含电池电机热管理油液、新能源汽车传动系统专用油系列、混动汽车发动机油、电机轴承润滑脂等,可满足纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车等不同类型新能源汽车的专业养护需求。
此外,面对国内市场天然气重载车辆的快速发展,公司完善了天然气专用系列产品线,在业界率先推出性能较好的长换油周期天然气专用油等。
LubTop大数据研究院认为,2021年开始,随着后疫情时期经济的复苏以及汽车产销量、保有量的增长,润滑油市场规模呈现增长态势,预计到2025年中国润滑油将达到1460亿元。
中国润滑油信息网行业分析师许晓钿向财联社记者介绍称,经过近几年的环保安监政策整顿,润滑油落后产能正在出清,同时油品升级增加了新品种新规格,技术含量高,毛利率更高。节能环保、高品质的中高端润滑品牌将获得更多的市场机会。康普顿是国内润滑油行业的领先企业,在技术创新、渠道和品牌方面具有一定优势,有望在中高端润滑油市场获取更多份额。
工业润滑油销售占比计划提升至30%-50%
康普顿目前的核心业务为车用润滑油,今年一季度,车用润滑油、工业润滑油在公司营收中的占比分别为87.99%、8.96%。未来,工业润滑油将成为公司的核心业务之一。
目前,康普顿正在加大投入,为国内多家工程机械行业知名品牌研发制造配套用油,近年来市场份额快速扩大,2021年公司工业润滑油销售收入将有较快的增长。公司计划,将工业润滑油未来在公司总体营收中的占比提升至30-50%。
王黎明介绍,“伴随着国内基建相关产业的复苏,我国工程机械行业的市场需求将快速增长,与此相关的工程机械的润滑油需求也将随着增长。”
许晓钿也表示,工业润滑油市场较大,从规模来看,接近车用润滑用市场,而康普顿工业油销售占比不到其总销售额的10%,从这个角度来看,康普顿的工业润滑油业务面临较大的机遇。
此外,公司还在车用尿素领域进行布局。2020年,公司除了固定经销商外,积极开拓与大型物流公司和其他直接用户的合作,打造车用尿素全渠道销售网络,并积极布局全国加注站网络。据悉,2021年上半年公司车用尿素同比增幅较大。
从政策层面看,2021年7月起,我国将全面实施重型柴油车国六排放标准,标志着我国汽车排放标准全面进入国六时代,基本实现与欧美发达国家接轨。相比国五标准,国六标准下尾气排放限值大幅收严,尾气处理技术要求进一步升级。
许晓钿认为,随着国六标准的实施,车用尿素有较大的提升空间。车用尿素目前需求非常旺盛,是个巨大的蓝海市场,如果康普顿能在这个市场发力,未来前景可期。