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【每日收评】半导体指数再创历史新高 新能源车产业链掀涨停潮
今日创业板指涨1.59%,连续两日反弹几近收复周三大阴线。

财联社6月18日讯,今日午后券商股发力,带动沪指一度翻红,创业板指涨1.59%,连续两日反弹几近收复周三大阴线。午后锂电池、新能源车持续发力,板块掀涨停潮。半导体芯片、有机硅全天强势。盘中数字货币、国防军工异动拉升。

板块方面

半导体板块延续昨日强势并再创历史新高,其中第三代半导体成为今天半导体产业链中的领涨板块,露笑科技、士兰微、海特高新晋级2连板,蓝海华腾、安泰科技、东尼电子纷纷涨停。

第三代半导体主要是以碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)、氧化锌(ZnO)、金刚石、氮化铝(AlN)为代表的宽禁带半导体材料。其中以氮化镓、碳化硅为代表的第三代半导体具备优异的材料物理特性,为进一步提升电力电子器件的性能提供了更大的空间。

在今天涨幅靠前的个股中,蓝海华腾、东尼电子、露笑科技主攻碳化硅方向,台基股份、士兰微、海特高新、安泰科技、聚灿光电主攻氮化镓方向。

从炒作角度来看,国内碳化硅能量产的公司较少,具有稀缺性,而能量产氮化镓的国内公司较多。根据 “最属性”等炒作原则,炒作碳化硅概念股或优先于氮化镓概念股。此外,根据报道,新能源汽车正快速导入碳化硅技术。日前特斯拉发布ModelSPlaid车型,该款车搭载的碳化硅逆变器助其成为全球现阶段最快的量产车型。SiC龙头Cree预计,到2022年SiC在电动车用市场空间将快速增长到24亿美元,产业链公司望迎来机遇。

个股方面

目前市场最大特征或是资金追捧大市值个股,以三峡能源、比亚迪、润和软件、中远海控、士兰微等股为主,近期都持续走强。其中三峡能源是大盘次新股,连续2天加速涨停,不仅走出了类似中金公司刚上市的连涨形态,而且比同题材的华能水电刚上市时的走势还要强。但需要清醒的是,三峡能源连续缩量加速涨停,下周一再想加速的概率就更小了。同为次新股的东鹏饮料在昨天的龙虎榜数据显示五路机构累计买入超11亿,今儿虽然全天烂板,但量一点都没有放出,显然这种情况表明机构大概率是锁仓的。

另外,在三峡能源和东鹏饮料超预期上涨的带动下,次新板块已迎来2天的持续行情,昨天和今天的涨停家数皆在10家左右。昨天讲过,根据经验,在次新行情走出持续性后,超跌垃圾股、高送转、可转债、前期老妖股容易出现联动行情,今天小康股份、健麾信息、旗天科技等前期妖股涨停。

后市分析

指数方面,截至收盘,沪指跌0.01%,报收3525点;深成指涨0.77%,报收14583点;创业板指涨1.59%,报收3239点。北向资金全天净流出10.40亿。其中沪股通净卖出18.18亿,深股通净买入7.78亿。

前天指数大阴破位调整,昨天又缩量反弹,今天指数走下跌中继或者继续反弹都有可能。早盘资金分歧较大,早盘沪指被贵州茅台等权重股拖累下跌,创业板指跳空冲高2%后回落。午后指数有波大幅回升的走势,主要先是券商发力,接着白酒板块止跌反弹,整车板块继续加强。由于今天市场情绪指标处在活跃区附近,所以对于午后的券商异动,资金是认可的,所以很多如医美、锂电、白酒、医药等趋势板块都接力券商板块继续拉升。尾盘指数回落,主要是券商板块拉升无力后的回落导致,但没什么大问题。

情绪方面,上涨2662家,比上一交易日增加16.24%;涨停58家,比上一交易日增加18.37%;炸板19家,比上一交易日减少24%;创业板/科创板涨停8家,比上一交易日增加2家;跌停2家,比上一交易日增加2家。

半导体板块在昨天高潮的情况下,今天继续走强。由于科技板块本身带有人气和“牛市”属性,今天情绪指标维持在活跃区附近。午后券商、白酒、锂电、整车等权重板块拉升,指数回升力度较强,情绪指标也明显共振拉升。

市场要闻聚焦

1、发改委:将排查异常交易和恶意炒作 严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法违规行为

6月18日讯,日前,国家发展改革委价格司与市场监管总局价监竞争局联合赴全国煤炭交易中心调研,了解煤炭市场运行和价格变动情况,并召开座谈会,研究做好煤炭等大宗商品保供稳价工作。

会议指出,今年以来,煤炭等大宗商品价格快速上涨,部分品种价格创历史新高,加重了下游行业负担,对实体经济健康发展产生不利影响,社会各方面反响较大。会议提出,将密切监测煤炭等大宗商品价格走势,认真做好价格预测预警工作,及时了解有关市场主体经营情况,排查异常交易和恶意炒作,严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法违规行为,维护正常市场秩序。同时,按照刚出台的《重要商品和服务价格指数行为管理办法(试行)》,规范做好大宗商品价格指数编制和发布工作。

2、五粮液李曙光:白酒虽总体产能过剩 但优质名酒稀缺

6月18日讯,今日,五粮液2020年度股东大会上,五粮液集团党委书记、董事长、股份公司董事李曙光表示,白酒是现金分红占比比较高的行业,反映出行业经营业绩非常稳定,五粮液近年来现金分红比例一直维持在50%左右。其实,白酒行业是个产能过剩的行业,但与优质名酒产能供应不足的矛盾并存,面对消费升级、中等收入群体的增长,现有优质名酒产能不够。

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