《科创板日报》（厦门，记者 李子健）讯，3月25日，理想汽车在厦门成立汽车服务新公司。这是理想汽车CEO李想提出在2025年拿到中国智能电动车20%以上市场份额后的首家新公司。

针对上述新公司，据天眼查显示，名称为理想智造汽车服务（厦门）有限公司（下称“厦门理想智造”），法定代表人为韩希，注册资本10亿，经营范围包含技术服务、技术开发、新能源汽车整车销售、汽车新车销售等。

《科创板日报》记者注意到，北京车和家信息技术有限公司（“下称“北京车和家””）及北京励鼎汽车销售有限公司（下称“北京励鼎”）已通过直接或间接的方式，在北上广深杭等多个城市设立相同类型的公司。

值得注意的是，厦门理想智造相对“理想智造汽车销售服务（XX）有限公司”，少了“销售二字”，在注册资本上，厦门理想智造为10亿元，远超同类型公司多为1000万元的规模。

除此之外，厦门理想智造不与同类型公司由北京车和家或北京励鼎间接控股，而是由车和家（厦门）投资有限公司全资持股，后者由Leading Ideal HK Limited直接控股，成立于3月16日，法定人代表为李想。

图1|厦门新公司股权结构（来源：天眼查）

对于如此布局的考虑及意图，3月29日，《科创板日报》记者到访厦门理想智造的注册地点“厦门市湖里区云顶北路16号308单元A766”，不过上述注册地实为“金山街道办事处”的大楼，物业相关人士告知记者，该地为政府单位办公场所，308单元没有进驻理想汽车等相关企业。

图2|厦门理想智造注册地 （记者 李子健/摄）

《科创板日报》记者进一步联系到理想汽车相关人士，后者表示，此场所为厦门湖里区政府提供的招商地址，设立程序合法合规。对于如此布局的考虑及意图等相关问题，上述人士则表示，这是正常的企业运营动作，更进一步的详细情况不便对外沟通。

而从公开资料获悉，理想汽车将推出更多的智能电动车型及抢占市场份额定为目标。

据《科创板日报》此前报道，理想汽车已于近期启动纯电动车项目，首款纯电动车计划于2023年发布。同时，理想汽车还在研发与X01同平台的中型SUV；今年内，还将推出理想ONE的改款。此外，理想计划在2021年把门店扩张到200家，覆盖100座城市。

理想汽车CEO李想日前在内部信中表示，新能源汽车在未来十年注定超高速增长，预计中国2025年将会销售超过800万辆智能电动车，而理想汽车要获取20%以上的市场份额。简单换算，即需卖出超160万台汽车。为此公司计划从2022年开始每年发布两款车型，未来将实现15-50万区间覆盖。

数据显示，2020年理想ONE交付量为32624辆，其中20Q4交付14464辆，环比增长67%，公司预计21Q1交付量为11000辆，环比减少24%。同为国内汽车新势力的小鹏、蔚来，2020年全年交付量分别为27041辆、43431辆，预计21Q1交付量分别为12500辆、20250辆。在交付量方面，均优于理想。

有业内人士向《科创板日报》记者分析称，目前来看，理想汽车纯电平台推进及渠道建设比较关键。尽管理想的门店确实比较少，但在核心城市的单店销量很高，大概是Xpeng和NiO的两倍，整体看，理想是一家内控比较理性的公司，但也造成其在智能化和纯电平台的进展不算激进。如果没有较大的突破，“理想要追赶上蔚来汽车和小鹏汽车还存在难度。”