①正如一个多世纪前那样,世界上最大的石油公司眼下正再度把目光投向远离本土的地方,以试图在一处新“赛道”上占得先机; ②不过,与一个世纪前它们试图从地表下挖掘出丰厚的油气资源不同的是,这一次,它们却是要掩埋住那些会使地球变暖的工业排放物。
财联社(上海,编辑 吴斌)讯,原油价格上涨之际新一波疫情却再度引发燃料需求疲软,美国炼油商去年第四季度再度遭受重创,预计将迎来疫情以来的最惨季报。
据IBES数据,预计七家美国独立炼油商第四季度平均每股亏损1.51美元,比2020年第三季度每股亏损1.06美元还要惨。瑞信和Tudor Pickering Holt更是下调了每一家美国独立炼油商第四季度的盈利预期。
1月初达美航空位于宾夕法尼亚州的炼油厂已经宣布,第四季度炼油业务亏损1.02亿美元,第三方燃料销售亏损4.41亿美元。
值得注意的是,炼油商四季度巨亏受到多重因素影响。去年四季度原油价格上涨逾20%,但在美国加州等地,对社交活动和企业的严格限制和影响了交通流量,欧洲各国的封锁也让航空燃料需求受到抑制。此外,去年第四季度美国炼油商购买可再生燃料识别码(Renewable Identification Numbers)的成本比第三季度增加了47美分/桶。
在多重打击下,去年第四季度大部分时间美国炼油厂都在亏本炼油,包括马拉松石油、瓦莱罗能源和菲利普斯66在内的独立炼油厂都未能幸免于难。
瑞士信贷分析师马纳夫·古普塔(Manav Gupta)表示,预计Phillips 66四季度每股亏损1.16美元,此前仅预计每股亏损30美分。“原油价格比上一季度大幅上涨,新一波疫情引发的封锁措施影响了销量,因此销售收入也将下降。”