①美联储理事鲍曼承认人工智能风险,但警告过度监管可能限制技术发展,扭曲竞争格局。 ②她指出人工智能在金融领域可提高效率、打击欺诈、扩大信贷,并可能提高经济数据质量,影响货币政策。
财联社11月6日讯,据北京市交通委,今年北京正在持续推进道路停车改革,截至10月底,城六区和通州区共协调新增万余个有偿错时共享停车位。2021年,北京还将全面开展停车设施登记调查,同步推进公共停车场动静态数据接入和车位共享。
另一直辖市上海也已在进博会前夕发布了“上海停车”APP,覆盖全市 4300 多个公共停车场(库)和收费道路停车场,共计约89万个公共泊位;并开放进博会期间的停车预约功能。
智能停车产业正在起步。政策面上,10月,国家发改委新闻发言人孟玮在国家发改委份例行新闻发布会上表示,将推进主要公共建筑配建停车场、路侧停车位设施升级改造等建设。
随着全国汽车保有量和停车位供给缺口不断增加,新基建政策正在从融资、规划、建设、 经营等方面鼓励和支持停车产业发展。今年以来,各省份相继发布了智能停车支持政策;前三季度,全国共发行8只停车场专项债券,同时有大量基础设施、园区基建等类型专项债券投入停车项目建设。
各方资本已瞄准中国停车市场空间。11月4日,中国停车第一股首程控股与绿城中国控股及北京首钢基金共同签署了战略合作备忘录,10月底互联网停车平台“PP停车”也获得腾讯集团2亿元战略投资。华创证券指出,巨头加码布局停车市场,主要源于我国汽车数量的快速增长与存量停车泊位数量的不匹配,造成了供需之间的巨大缺口。
我国汽车销量连年高企。根据中商产业研究院的统计,预计2020年全国对停车位的需求达约3.7亿个。对比2020年我国已有的停车位约1.2亿个,我国整体停车场供给率不足40%。目前我国大城市汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5。根据国际城市建设经验,停车泊位数应达到车辆保有量的1.1-1.3倍为宜,可见停车位的供给缺口巨大。
财联社梳理智慧停车概念股如下:
五洋停车:智能停车设备制造业务第一梯队;行业中为数不多的拥有自主核心竞争力产品的智能立体停车装备供应商。已研发出新能源汽车立体车库充电技术。2020年前三季度预收账款金额超去年全年。
天迈科技:正在积极建设停车充电一体化平台;通过平台实时监控城市停车情况以及路面交通情况,为城市管理提供有效的实时数据,缓解交通压力。
易华录:公司通过业务平台软件将动态交通管理及静态停车服务通过数据分析的方式做到紧密结合,在综合城市交通管理的过程中提供智慧停车服务。
捷顺科技:目前A股中唯一一家主业聚焦于智慧停车业务的上市公司;截至20年6月,旗下捷停车全国车位超470万个:累计用户数超过1800万。
中集集团:智能停车系统的设计、制造及服务是公司的业务之一;集团自主研发、业内首创了"机械式智能公交立体停车库"。
千方科技:国内领先的智慧交通企业;目前拥有数个机械式立体车库建设与运营权,智能停车运营是公司在公众出行C端产品,变现能力强。