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独家|物联网新时代来临 8月起哈啰出行支持Cat.1网络
科创板日报记者 戚夜云
2020-07-29 星期三
原创
此次哈啰出行助力车智能系统将支持物联网Cat.1网络,为Cat.1网络在智能共享行业的首次落地。
物联网
顾名思义就是物物相连的互联网。新一代信息技术的重要组成部分,也是“信息化”时代的重要发展阶段。
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《科创板日报》(上海,记者 戚夜云)讯,《科创板日报》记者从供应链独家获悉,哈啰出行从8月开始,其助力车智能系统将支持物联网Cat.1网络。Cat.1网络通信模组将由广和通提供,芯片由紫光展锐提供。

随着2G、3G的退网,运营商开始加速推进NB-IoT和Cat-M技术,作为承接2G、3G转网业务的有效手段。应用于物联网,包括Cat.1、Cat.M1(eMTC)和Cat.NB-1(NB-IoT)。

按照速度划分,Cat.1最快(5Mbps),eMTC次之,NB-IoT的速率最低。根据行业内数据,蜂窝物联网连接分布为,由4G Cat 4以上或5G eMBB提供服务高速率占比10%,由NB-IoT提供服务的低速率占比60%,剩下的30%低速率则就由Cat 1或eMTC网络提供服务。

Cat 1的优势明显,功耗小、覆盖广、部署容易,更重要的是,成本低廉,性价比超高,可短时间形成规模效应。移远通信曾发布过预测数据,2018年~2023年全球蜂窝物联网市场需求将达到6倍的增速,其中LTE Cat.1的市场平均年增4000万。

“在2025年,全球物联网蜂窝连接数将突破50亿大关。”紫光展锐智能物联副总裁鲜苗在公开课上直言,在未来3-5年,Cat.1或将是蜂窝物联网主要的通讯制式,这也意味着Cat.1面对的将是千万级甚至是亿级的市场。

随着Cat.1芯片以及模组成熟,出货量激增,Cat.1进入爆发期。业内专家喊出了“ Cat.1的时代来临了”的口号。目前,国内厂商紫光展锐、ASR等均推出了Cat.1芯片。Cat.1模组的厂商包括广和通、移远通信等十多家。

2019年11月,紫光展锐推出了首款LTE Cat.1bis和GSM双模芯片春藤8910DM。随后,三款搭载春藤8910DM的模组产品:中国移动ML302, 有方N58和广和通L610也正式推出。在相关产品介绍中,紫光展锐明确表示,春藤8910DM的适用于共享经济等场景。

据了解,此次哈啰出行助力车智能系统将支持物联网Cat.1网络,为Cat.1网络在智能共享行业的首次落地。截至2020年2月底,哈啰助力车以及布局达320城。

特别声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作风险自担。
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