乘联分会崔东树：10月各类级别市场新能源渗透率均超50%

11月12日，乘联分会崔东树发文称，由于特斯拉异常偏低，10月乘用车均价16.2万元，均价较同期下降0.1万元。 新能源渗透率是高低两端最高，A级最低。10月各类级别市场的新能源渗透率均超50%。近期新能源车渗透率最高的是小车，10月微型车新能源渗透率100%，A0级小型车新能源达到91%，C级车新能源渗透率73%，B级新能源渗透率69%，A级的新能源提升较好，10月渗透率达到50%。

崔东树：电动化的低成本带来车价持续下降是趋势。

长安汽车拟挂牌转让阿维塔10%股权 交易价格32亿元

11月12日，长安汽车在上海联合产权交易所挂牌转让持有的阿维塔科技10%股权，交易价格为31.828亿元，披露结束时间为12月10日。交易完成后，长安汽车仍为阿维塔第一大股东。

财联社汽车：IPO路上的阿维塔将有新动作？

荷兰法院驳回捷豹路虎针对比亚迪的证据保全申请

针对捷豹路虎与比亚迪Ti7（方程豹钛7的海外版本）的知识产权纠纷，11月11日迎来关键程序性裁定。荷兰海牙法院正式驳回捷豹路虎提出的证据保全申请，不同意其对比亚迪相关办公资料开展突击搜查、调取内部研发文件的诉求。法院裁定，核心认定本次大范围突击取证缺乏充分必要性。此前，捷豹路虎以外观争议为由，在荷兰提交申请，希望通过法院突击调取比亚迪大量研发文档、技术数据等核心资料。这类取证一旦获批，企业大量自研技术资料、商业秘密都将被提取封存。

财联社汽车：比亚迪海外知识产权抗辩的阶段性胜利。

小鹏成功注册“X-World”商标

企查查APP显示，近日，广东小鹏汽车科技集团有限公司成功注册一枚“X-World”商标，国际分类为42类 设计研究。据悉，X-World为小鹏汽车的世界模型，它是一个基于视频扩散技术构建、服务于自动驾驶的可控多视角生成式世界模型，相当于自动驾驶AI的“云端虚拟驾校”。

财联社汽车：商标确权，保护世界模型相关技术品牌。

限时权益价9.99万元起 上汽大众ID. ERA 5X上市

11月12日，上汽大众ID. ERA 5X正式上市，新车共推出Pro、Pro+、Max、Ultra四款车型。限时权益价为9.99万-13.99万元。ID. ERA 5X是大众CMP+CEA+ADAS全球首款量产车，全系标配4纳米MTK8676车规级芯片与豆包大模型2.0，并搭载行云智能辅助驾驶系统。其中，Ultra版配备192线激光雷达、地平线征程®6H芯片（420TOPS算力）以及大众与地平线“酷睿程”联合开发的HS8端到端物理AI大模型，支持城区、高速领航辅助及SVP记忆泊车、RPA遥控泊车等全场景泊车功能。

财联社汽车：针对用户关注的纯电车型残值问题，上汽大众推出基于限时权益价的2年8折、3年7折保值回购政策。

北汽越野星钽5X上市 限时12.69万起

11月12日，北京越野旗下超大空间智慧越级SUV——北汽星钽5X正式上市。新车提供插电混动、纯电双动力，共计7款配置版型，限时焕新价12.69万—17.19万元。其中，纯电版CLTC续航625公里，插混版综合续航最高1350公里，实测续航达成率超90%。星钽5X搭配华为乾崑高阶智驾，支持城市、高速NOA领航与全场景自动泊车。

财联社汽车：“方盒子”阵营又添“悍将”。

比亚迪腾势N8上市 售价26.99万元起

11月12日，腾势N8正式上市，提供纯电和插混两种动力版本，售价区间为26.99万至32.99万元。在动力方面，纯电版CLTC续航最高达到1003公里，搭载130.15kWh第二代刀片电池；插混版CLTC纯电续航最高达到435公里，同样采用第二代刀片电池。腾势N8全球首发易三方Evo技术，采用超低损耗永磁同步前电驱总成和13合1超集成行星排分布式后双电驱总成，三个电机转速均为30100rpm，综合马力超1200匹，零百加速仅需2.98秒。得益于易三方Evo技术，腾势N8转弯半径仅有4.5米，后轮转向角度±10°。

财联社汽车：腾势N8借助比亚迪在三电技术上的优势，重新定义安全舒适新标准。

全球10月电动车销售同比增8%

11月12日，英国研究机构Benchmark Mineral Intelligence发布数据显示，10月全球电动车需求重回增长，主要得益于中国国产电动车出海势头强劲。数据显示，今年10月，全球纯电动及插电混动新车销量同比增长8%，达209万辆；今年累计销量同比上升5%，至1750万辆。随着国内车企持续生产，积极开拓海外市场，10月中国新能源乘用车出口量接近60万辆，再创月度新高，高于9月的55.8万辆。

财联社汽车：全球电动车市场分化明显。

起亚计划投资约20亿美元新建印度工厂 拟将在印年产能提升至63万辆

11月12日，起亚印度公司表示，计划投资约20亿美元在印度安得拉邦新建一座制造工厂，预计将创造约1.2万个就业岗位，并使得起亚印度公司的年产能从43万辆提升至63万辆。

财联社汽车：现代起亚集团全球化布局的重要一环。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）