①工信部陈彦丞:坚定不移强化智能网联汽车企业科技创新和国际合作;
②上海:面向时尚消费品、汽车等领域搭建全流程协同工作台,缩短产品研发周期;
③乘联分会:预计10月狭义乘用车零售160万辆、新能源107万辆;
《北京市“十五五”时期新型能源体系规划》印发:新注册登记汽车中新能源车比例达到65%
10月28日,北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期新型能源体系规划》。其中指出,持续提升交通设施新能源替代水平。推进机动车“油改电”、“油换氢”,全市新能源汽车保有量达到240万辆,新注册登记汽车中新能源车比例达到65%。构建“电气化铁路+新能源车”绿色物流模式,打造京津冀零排放货运廊道,货物到发绿色运输比例达到13%。推广生物质可持续燃料在航空领域应用。
财联社汽车:北京市稳步推进交通领域“双碳”转型。
乘联分会:10月1-25日全国乘用车市场新能源车零售75.3万辆 同比下降13%
10月28日,乘联分会数据显示,10月1-25日,全国乘用车市场新能源车零售75.3万辆,同比去年10月同期下降13%,较上月同期下降1%;今年以来累计零售851.1万辆,同比下降13%。10月1-25日,全国乘用车厂商新能源批发100.8万辆,同比去年10月同期增长3%,较上月同期增长6%;今年以来累计批发1,245.8万辆,同比增长9%。
乘联分会崔东树:往年“金九银十”燃油车能分到的蛋糕,今年高油价下的冬季旺销期急剧弱化。
大众中国发布本土自研一体化技术矩阵“VEGA”
10月28日,大众中国正式发布在中国本土自主研发、面向未来持续迭代的一体化技术矩阵“VEGA”,其包括整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统(ADAS)三大核心技术。依托本土智能驾驶能力中心酷睿程(CARIZON),大众中国推出首款自主研发的全场景L2++级高级驾驶辅助解决方案——Hyper Sense 8(HS8)。根据规划,大众汽车集团计划于2027年实现L3级自动驾驶功能就绪,并正在研发最高可支持L4级自动驾驶能力的自研系统级芯片C7H。
财联社汽车:大众正试图抓住将中国市场积累的实力,转化为更多海外市场的增长机遇。
3.99万元起 奔腾小马五门版上市
10月28日,一汽奔腾旗下奔腾小马五门版正式上市,共推出4个版本,限时权益价区间3.99万-4.99万元。动力方面,新车依然搭载最大功率30千瓦,最大扭矩90牛·米的单电机,电池方面配备了宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航最高328km,百公里电耗8.8kWh,极大降低用户的用车成本。
财联社汽车:奔腾小马五门版的登场,使其在微型电动车市场的竞争力得到进一步补强。
第三代秦PLUS DM-i上市 售价7.69万元起
第三代秦PLUS DM-i近日正式上市,新车共推出三款车型,提供140公里和220公里两种纯电续航版本,限时超级优享价7.69万-9.79万元。第三代秦PLUS进一步刷新油耗纪录,降低至同级最低的2.58L百公里亏电油耗。同时,纯电续航增加至同级插混最长的220公里,满油满电综合续航突破2290公里。第三代秦PLUS可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0,搭载高阶版-DiLink 150,拥有全新优化升级的系统UI,满足多种场景下的驾驶与娱乐需求。
财联社汽车:第三代秦PLUS从空间、续航、油耗、智能、安全等方面进行了升级,拉高了家轿的准入门槛。
2026款理想i6上市 统一零售价24.98万元
10月28日,2026款理想i6正式发布,新车全国统一零售价24.98万元,现已开启订购与试驾,预计11月初开启交付。作为大五座纯电SUV,该车是30万以内唯一标配前排双零重力座椅和二排皇后座的车型。动力续航方面,新车搭载96千瓦时连山5C电池,后驱版CLTC续航780公里,四驱版CLTC续航710公里。底盘配置上标配双腔魔毯空气悬架,优化制动脚感与转向灵活性,并配备新一代ADB自适应远光灯。智能层面搭载自研马赫M100芯片、高通骁龙8797座舱芯片与29英寸6K全景屏,智能体验看齐旗舰。车身抗扭刚度超50000牛米每度,依托顶级材料与结构设计保障出行安全。
财联社汽车:2026款理想i6以满配舒适、硬核底盘与旗舰智能,在25万级大五座纯电SUV市场打出差异化优势。
通用汽车计划投资密歇根州工厂 为未来混合动力汽车生产做准备
10月28日,通用汽车宣布计划投资密歇根州兰辛三角镇装配厂,为未来生产混合动力汽车做准备,具体车型及时间安排将在投产前公布。未来数年,通用汽车在兰辛地区的投资将超过20亿美元。该工厂目前生产别克昂科威、雪佛兰Traverse和GMC Acadia三款三排座SUV。
财联社汽车:海外车企电动转型节奏分化。
(财联社记者 张屹鹏整理/点评)