10月20日，工业和信息化部装备工业一司就《汽车数据安全要求》等五项强制性国家标准公开征求意见。意见新增自动驾驶系统（ADS）标志灯的相关要求，明确其专用光色为蓝绿色，并规定不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆禁止安装ADS标志灯；同时对手势及语音控制提出限制，对自动泊车、收音机等功能提出具体要求。工信部同时表示，安全是汽车企业的生命线与核心竞争力，任何研发活动都要以安全为第一前提，绝不能以牺牲安全为代价；将通过事前准入、事中事后监督检查的全链条监管，坚决防范不合理创新设计和未经充分研发测试验证的产品进入市场。从产业背景看，2026世界智能网联汽车大会于10月21日至23日在北京举办，智能驾驶正从技术验证走向规模化应用，而"小蓝灯"这类外部标识的标准化，是自动驾驶车辆与社会交通参与者之间建立沟通机制的基础环节。

智能驾驶的标准化进程，正在为产业规模化铺路。标志灯、数据安全、功能边界等强制性标准的明确，既划定了安全底线，也为L3级及以上自动驾驶的合法上路提供了制度前提。南方基金旗下司南投顾关注智能驾驶标准体系与产业政策对行业格局的中长期塑造，通过多资产配置和动态跟踪，帮助投资者理性看待技术进步与监管节奏的协同。