①厄尔尼诺今年预计再度来袭,但业内预计糖价或难以出现2015-2016年的历史性持续暴涨;
②业内判断,因2026/27榨季全球的种植面积仍未见大幅收缩,全球糖市大概率不会出现严重的短缺格局,震荡行情或仍是主流。
财联社10月18日讯(编辑 卞纯)据报道,印度已下令国有燃料零售商停止采购以食糖及主要甘蔗原料生产的乙醇,此举可能有助于抑制糖价上涨。
该禁令将于印度 11月1日开始的新供应年度生效。今年夏天,干旱的天气冲击了甘蔗产量,推动全球食糖价格飙升。
印度国有炼油企业印度石油公司(Indian Oil Corp.)、巴拉特石油公司(Bharat Petroleum Corp.)、印度斯坦石油公司(Hindustan Petroleum Corp.)、努马利加尔炼油公司(Numaligarh Refinery Ltd.)以及芒格洛尔炼油石化公司(Mangalore Refinery and Petrochemicals Ltd.),依据政府最新指令联合发布招标,拟为新供应年度采购近110亿升乙醇。
周五发布的招标文件显示,本次定量招标不接收由甘蔗汁、食糖、糖浆以及B级重质糖蜜生产的乙醇报价。
参与本次招标的供应商可提供由C级重质糖蜜、受损粮食、从印度粮食公司收购的富余大米、玉米以及国家生物燃料政策许可的其它原料生产的乙醇。
今年8月就有消息称,印度正考虑在新榨季限制用甘蔗生产乙醇,以增加食糖供应。此前,该国马哈拉施特拉邦和卡纳塔克邦的降雨量减少,引发了人们对今年糖产量的担忧。
印度是全球第二大食糖生产国。受强厄尔尼诺现象影响,该国遭遇十余年来最弱季风,甘蔗收成不及去年,这使得食糖供给趋紧。
与此同时,印度也是全球最大的食糖消费国,该国一直试图提高国内食糖产量,以降低创纪录的高糖价。
此前,为了减少对进口石油的依赖并为农民提供额外的收入来源,印度越来越多地使用甘蔗和谷物来生产乙醇。
今年4月1日,印度正式全面推行从2025年开始试行的E20(汽油中掺混20%乙醇)政策,以遏制污染及减少石油进口。按照印度政府此前规划,这一目标原本计划在2030年前实现,但实际推进速度明显快于预期。
与此同时,受降雨量减少影响,全球第二大糖出口国泰国的食糖产量也预计出现大幅下滑。泰国糖业协会行业协会负责人Rangsit Hiangrat上个月表示,始于今年10月的2026-2027榨季,泰国糖产量可能降至1000万吨以下。相比之下,上一榨季的产量为1200万吨。
高盛上个月在一份研报中表示,从2026年6月至2027年5月,天气异常可能通过甘蔗减产、含糖量下降、乙醇分流以及出口限制等多条渠道收紧全球糖供应。