《科创板日报》16日讯，近日，深圳唯乐高科技有限公司（下称“唯乐高”）完成C轮融资，融资金额为2亿元人民币。本轮融资由国寿股权领投，琥珀资本跟投，老股东继续追投。

根据财联社创投通—执中数据，以2026年10月为预测基准时间，唯乐高后续2年的融资预测概率为71.98%。

唯乐高成立于2021年，总部位于广东省深圳市南山区，是一家出海北美的电动自行车企业，围绕用户日常出行需求打造多个Ebike产品线。

创始人张曦曾任共享出行品牌Lime联合创始人，管理过180人中美欧团队；早年历任电信局工程师、IT媒体记者及数据系统相关业务负责人，46岁时创立Velotric。核心团队来自Lime、Giant、Specialized、Decathlon、滴滴等企业，拥有百万级电动两轮车规模制造与底层研发经验。

公司自主设计电机、控制器及电池管理系统，从软件底层提升性能；自研ComfortMax专利优化全身受力舒适度，并将转向灯集成于刹车把；开发基于传感器的定量测试工具量化舒适度；正推进传感、材料、驱动等底层技术迭代，规划云端学习、本地执行的AI native全链路智能化技术框架。

2026年前三季度按销售额已成为北美Ebike头部品牌，拥有1600家北美线下经销商；2025年售出超10万台e-bike，平均终端零售价1800美元；2024年实现盈亏平衡，利润率处于出海硬件公司top水平；75%以上用户为40岁以上轻运动人群，已切入低速四轮车民用化市场。

出海北美电动自行车赛道出口增长强劲，但国内需求承压且价格竞争加剧。

资本热度方面，2026年9月，同赛道企业大鱼智行完成Pre-B轮融资，融资金额近亿元，由同鑫资本投资。

政策情况方面，工业和信息化部、市场监管总局会同自然资源部、住房城乡建设部、国家能源局、国家消防救援局组织制定的强制性国家标准GB 47371—2026《电动自行车充电桩安全技术规范》已于2026年3月31日正式发布，将于2027年4月1日实施。该标准规范了电动自行车充电桩的设计、生产过程，填补了此前电动自行车充电桩强制性标准的空白，明确了短路保护、过流保护等七项保护功能及互认协同要求。上海市人民政府办公厅印发《上海市节能降碳和循环经济发展“十五五”规划》，指出加力推动交通用能结构绿色化，到2030年小客车电动化率超过40%，新增和更新作业机械原则上采用新能源或清洁能源。

市场空间方面，财信证券研报显示，2026年1-8月，电动两轮车累计出口金额63.8亿美元，同比增长36.8%，增速在各车型中领先。

行业趋势方面，财信证券指出，两轮车出口大盘维持高速增长，电动两轮车依然是出口增长的核心引擎。分区域看，新兴市场贡献主要增量，南美洲累计出口24.2亿美元，同比增长46.8%；非洲累计出口28.7亿美元，同比增长45.1%。国金证券指出，8月电动两轮车行业销量695.6万辆、同比-10.2%，降幅较7月扩大3.3pct，台铃逆势增长17.7%、单月份额提升至14.7%，二轮车板块景气度略有承压。

行业风险方面，中信建投指出，国内需求恢复不及预期风险，2026年上半年国内电动两轮车内销同比下滑12.6%，受高基数透支、新国标切换、国补退潮三重冲击，预计全年内销同比下滑5%-8%。同时存在行业价格战再度加剧风险，传统头部量缩价升，新势力以价换量，尾部品牌加速出清，六家上市公司盈利普遍下滑。