四部门征求意见：禁止配备全隐藏式门把手，不得采用折叠显示屏、柔性显示屏等

10月10日，工业和信息化部等四部门联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。“通知”明确，自2027年1月1日起，涉及创新设计的新申报产品应增加填报创新设计技术参数，并按照《汽车产品创新设计技术指南》加强安全环保评估；未按要求测试验证、测试验证不充分或提供虚假材料的，不予公告。已取得公告的产品，应在2027年7月1日前补充报送有关技术参数及验证材料，逾期存在安全隐患的，应停止生产并实施召回。禁止配备全隐藏式门把手，不得采用折叠显示屏、柔性显示屏，相关创新设计须经充分测试验证，确保安全可靠。在研发测试验证方面，新申报产品应按照《汽车产品研发测试验证技术规范》，完成综合可靠性与耐久性、结构可靠性、软件功能可靠性、环境适应性、采暖与制冷、防护性能与密封性等方面测试验证。其中，环境适应性验证周期不少于1年，可靠性验证试验不低于30000公里。

财联社汽车：新规将根治车企重噱头、轻安全的“速成造车”乱象。

国家发改委：鼓励汽车整车生产企业支持再制造产品进入自身售后体系销售

10月10日，国家发展改革委向社会公开征求《汽车零部件再制造规范管理办法（公开征求意见稿）》意见。其中提出，鼓励汽车整车生产企业支持再制造产品进入自身售后体系销售。禁止再制造产品进入汽车整车生产环节。鼓励汽车维修企业采用通过再制造质量管理体系认证企业生产的再制造产品。鼓励提供再制造专用技术、设备等现代再制造服务型企业的发展。

财联社汽车：政策有利于盘活汽车后市场资源、降低维保成本，完善行业循环经济体系。

北京：加大新能源汽车推广力度 培育汽车消费新增长点

10月10日，北京市人民政府印发《北京市“十五五”时期深化国际消费中心城市建设规划》，其中提到，加大新能源汽车推广力度。进一步完善二手车流通体系，促进二手车便利交易，推动交易市场标准化、规模化发展。优化维修、保险等服务供给，有序发展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。加快推进汽车流通消费改革试点，培育汽车消费新增长点。

财联社汽车：北京依托十五五规划加码新能源汽车推广、完善汽车后市场体系，通过全链条消费升级培育新增量。

中汽协：摒弃重形式、轻安全的非理性创新模式 将安全评估前置到产品创新全流程

10月11日，针对《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，中国汽车工业协会表示，本次政策的制定出台，旨在引导行业树立安全为先、理性创新的发展理念，推动将安全评估、可靠性验证、环境适应性测试贯穿产品设计研发全过程，从源头防范化解产品安全风险，是统筹汽车产业创新发展与安全治理的重要举措。全行业企业要深刻落实政策导向，切实履行产品质量安全主体责任。一是严守安全底线，规范创新设计，摒弃重形式、轻安全的非理性创新模式，将安全评估前置到产品创新全流程；二是完善研发测试验证体系，强化车辆综合可靠性、复杂环境适应性等全场景试验验证，补齐研发验证短板；三是坚守质量初心，以充分的测试验证保障产品安全可靠，实现技术创新与安全管控协同发展。

财联社汽车：中汽协呼应监管政策导向，确立安全优先的研发准则，推动汽车产业创新与安全管控规范化协同发展。

乘联分会：9月1-30日全国乘用车新能源市场零售114.1万辆 同比下降12%

10月10日，乘联分会发布数据，9月1-30日，全国乘用车市场市场零售170.2万辆，同比下降24%，环比增长10%，今年以来乘用车累计零售1,341.8万辆，同比下降21%；9月1-30日，全国乘用车新能源市场零售114.1万辆，同比下降12%，环比增长14%，今年以来累计零售781.6万辆，同比下降12%；9月1-30日，全国乘用车新能源市场零售渗透率67.1%；9月1-30日，全国乘用车新能源厂商批发渗透率66.1%。

财联社汽车：9月车市零售同比下滑、环比小幅回暖，新能源渗透率维持高位但销量同比回落。

尊界：制动踏板升级方案预计10月底确认 11月起陆续启动升级

10月11日，尊界客服确认， 尊界V800制动踏板支架底座升级方案预计于10月底确认，11月起陆续启动升级。尊界客服表示，目前，已提车的用户可通过全国任一服务中心预约登记，也可直接联系购车门店登记， 届时用户中心将会第一时间联系用户；而未发运车辆会被直接升级后再交付，用户无需额外操作。 不过， 当前升级方案未确定，暂无法提供具体升级细节。

财联社汽车：尊界针对制动踏板隐患推出分批升级方案，以打消用户顾虑。

宁德时代与赛力斯签署长期战略合作协议

10月11日，宁德时代与赛力斯集团在重庆签署长期战略合作协议。重庆市市委常委、市政府副市长、两江新区区委书记徐建，重庆市市政府副市长郑向东，赛力斯集团董事长(创始人)张兴海与宁德时代董事长兼CEO曾毓群等共同出席并见证签约。问界品牌自创立以来，全系车型均搭载宁德时代电池，截至目前累计交付已突破120万台。

财联社汽车：双方长期战略合作落地，巩固了赛力斯稳定优质的电池供应链。

16.98万元起 吉利银河战舰700上市

10月10日，吉利银河战舰700正式上市，新车共计推出6款车型，限时焕新价16.98万-35.98万元。新车基于GTA原生新能源越野架构开发的中大型插混SUV，采用方盒子造型，三电机四驱，CLTC工况最高综合续航1770km。动力方面，采用全新越野电混技术雷神EM-T，1.5T+单电机版综合功率350千瓦，综合扭矩605牛·米， CLTC纯电续航305km，WLTC最低荷电状态油耗5.95L/100km；1.5T+三电机版综合功率690千瓦，综合扭矩938牛·米，CLTC纯电续航280km，WLTC最低荷电状态油耗6.95L/100km；2.0T+三电机版综合功率830千瓦，综合扭矩1129牛·米，0-100km/h加速3.95秒，CLTC纯电续航270km，WLTC最低荷电状态油耗7.25L/100km。

财联社汽车：新车上市后将补齐银河产品矩阵，从轿车、城市 SUV 拓展到硬派越野全品类，承担品牌向上重任。

红旗天工07上市 限时售16.79万起

10月10日，一汽红旗天工07正式上市，指导价18.79 万-21.79万元，限时权益价16.79万 -19.79万元，各版本较9月21日公布的预售价下调2000 元。官方同步提供2000元定金抵12000元、购置税与保险补贴等权益。天工07座舱搭载灵犀座舱6.0，首发高通4nm制程8397 芯片，端侧大模型支持9种方言和60秒连续对话，配17.3英寸3K大屏；智驾方面，新车配备红旗首款384线动态可变焦激光雷达，搭载司南智驾5.0，红旗首发AES自动紧急避让功能，并对窄路掉头、ETC无感通行等国内路况做了针对性优化。

财联社汽车：天工07上市，进一步丰富了红旗在中大型纯电市场的竞争力。

东风猛士X700首台量产车在襄阳下线

10月10日，东风新能源智能越野车项目在襄阳投产，猛士X700首台量产车正式下线，将于10月25日正式上市。作为猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款重磅车型，猛士X700定位豪华智慧全地形SUV，搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、鲸鳍通信全套智能解决方案，将猛士专业越野技术与华为智能化能力深度融合。

财联社汽车：9月28日，猛士X700开启预售，推出四驱Max、四驱Max+、四驱Ultra三个版型，预售价24.98万元—28.98万元，预售24小时小订即突破8000台。

特斯拉获知名分析师力挺：实体人工智能最好投资标的

10月10日，特斯拉支持者、知名分析师Dan Ives在最新报告中再次发表看好特斯拉的观点，认为其将跑赢大盘，目标股价为500美元，意味着较目前有超过30%的上涨空间。Ives强调，特斯拉是一家人工智能公司，而不是一家汽车制造商。自动驾驶、无人出租车和Optimus人形机器人将日益成为推动特斯拉价值的主要因素。特斯拉是目前在公开市场上投资实体人工智能的最清晰途径之一。

财联社汽车：反映资本市场看好具身智能、实体AI赛道。

（财联社记者 徐昊整理/点评）