①9月10日以色列炸毁黎巴嫩南部真主党地下堡垒,巨大爆炸被美国地质调查局监测到4.1级地震;
②爆炸前以方称控制阿里塔希尔山,指真主党挖隧道欲袭击以方,以军占黎南部部分区域,以总理称想建“安全区”阻北部遭袭。
财联社9月11日讯(编辑 卞纯)周五公布的初步船舶追踪数据显示,周四霍尔木兹海峡的船舶通行量从此前一日(周三)的11艘降至7艘,远低于过去10天15艘的平均水平。
根据船舶追踪机构Kpler的数据,在这7艘船只中,有2艘巴拿马型船舶驶出海峡:一艘载有化肥,另一艘为空载航行。
另有5艘船只驶入海峡,分别为:一艘载有干散货的巴拿马型船舶、一艘满载钢材的灵便型船舶、一艘载有谷物的灵便型船舶、一艘满载重质成品油的中型油轮,以及一艘载有干散货的超灵便型散货船。
需要注意的是,上述数据并未包含那些可能关闭了自动识别系统(AIS)应答器穿越海峡以规避追踪的船只。
在2月28日美伊战争爆发前,通常每天约有125艘大型商用船只通过霍尔木兹海峡,包括油轮、天然气运输船、散货船和集装箱船,全球原油与液化天然气日均供应量的约20%需经此海峡运输。
然而,在美伊战争爆发后,伊朗基本上封锁了霍尔木兹海峡,而美国则封锁了伊朗航运,严重扰乱了全球能源市场。
相比之下,中东另一条关键能源运输水道的通航量较为稳定。追踪数据显示,周四共有26艘大宗商品船只通过曼德海峡。其中10艘驶入海峡,16艘驶出海峡。这一数字略低于过去10天约27艘的平均水平。
综合央视新闻报道,也门胡塞武装10日称,国际船只通过红海海域和曼德海峡“不受威胁”,仍然是安全的。该组织发言人穆罕默德·阿卜杜勒萨拉姆当天在社交媒体平台上发表声明称,红海和曼德海峡通航和国际贸易仍然“安全、正常”,该组织的行动“不会对国际航运构成威胁”。他称,胡塞武装目前开展的军事行动有特定目标,属于“防御性”行动。
胡塞武装7月20日宣布对沙特实施海上禁运,此后多次在红海和亚丁湾袭击沙特油轮,并使用导弹和无人机打击沙特境内能源设施。沙特主导的多国联军也打击了胡塞武装的军事目标。
随着美伊之间反复互袭以及也门胡塞武装与沙特之间的冲突升级,国际油价周四大涨,交易员担心本已紧张的石油供应将进一步受扰。布伦特原油期货上涨6.42美元,涨幅6.34%,结算价报每桶107.63美元。美国原油期货上涨6.43美元,涨幅6.69%,报102.48美元,自5月以来首次突破每桶100美元大关。