财联社9月10日讯（编辑 牛占林）马斯克旗下的隧道网络公司The Boring Company当地时间周四宣布，公司已完成30亿美元融资，估值达到230亿美元，新注入的资金将用于加快地下交通网络的扩张。

这是马斯克商业帝国近期获得的又一笔巨额资金注入。就在今年6月，SpaceX刚刚通过一场创纪录的公开上市融资860亿美元。

投资者对于一切与马斯克相关的资产依然趋之若鹜。此前报道称，马斯克旗下脑机接口初创公司Neuralink在二级市场的估值一度高达420亿美元，几乎是该公司2025年5月完成融资时90亿美元估值的5倍。

据悉，The Boring Company成立于2016年，其创办方式颇具马斯克一贯的风格。当时，这位SpaceX首席执行官因被堵在洛杉矶的交通中而萌生创意，随后在推特上宣布计划成立一家隧道网络公司，目标是“终结交通拥堵”。

马斯克表示：“解决交通拥堵是终极Boss战。即使是世界上最有权势的人，也无法战胜交通拥堵。”

The Boring Company最初的目标，是打造具有未来感的“超级高铁”(Hyperloop)，利用电动舱体以最高每小时约966公里的速度，将乘客快速运送往返于不同城市之间。

然而，这一旨在彻底改变公共交通的雄心壮志很快遭遇重重阻碍。过去十年间，公司在洛杉矶、华盛顿特区和芝加哥建设隧道的计划均被悄然搁置或取消。

如今，The Boring Company最主要的项目是拉斯维加斯Vegas Loop交通系统。该系统位于拉斯维加斯会展中心地下，目前已建成约6.4公里的隧道，乘客搭乘特斯拉汽车在隧道中往返。

公司计划将Vegas Loop进一步扩建至约109公里的隧道网络，并已获准在田纳西州首府纳什维尔市和阿联酋首府迪拜建设类似交通系统。

该公司周四还宣布，已达成一项协议，将在阿联酋境内建设总长超过150公里的隧道。阿联酋同时也是此次D轮融资的领投方，此次融资的其他参与者还包括红杉资本、Andreessen Horowitz以及Baron Capital。

The Boring Company还表示，将交通系统建设在地下，可以让迪拜等大城市更充分地利用地面上的土地资源，因为这些土地通常需要用于道路或停车场。

目前，规模达25亿迪拉姆的Dubai Loop项目已经开工，该项目一期工程将建设一条长6.4公里的试运行线路。一期工程完成后，将为整个项目的进一步扩建铺平道路。完整项目全长将达到22.2公里，并设有19座车站，连接迪拜世界贸易中心、金融区和Business Bay。

The Boring Company还曾为马斯克旗下其他企业建设隧道，其中包括在特斯拉得州超级工厂内为已完成生产的Cybertruck建设的一条“赛博隧道”。