7月全球新船订单环比腰斩新造船市场进入“暂缓”阶段

财联社8月14日电，根据克拉克森公布的新造船市场月度数据，2026年7月，全球新船订单量为357万修正总吨（137艘），环比（803万修正总吨）下降56%，同比（455万修正总吨）下降22%。按国家划分，7月，中国船企订单量为290万修正总吨（111艘），市场占有率高达81%，环比减少405万修正总吨，同比减少54万修正总吨；韩国船企的订单量为57万修正总吨（21艘），市场占有率仅为16%。环比减少13万修正总吨，同比增加14万修正总吨。

①66万人口县级市靖江占全球造船10%产能，两大船厂扬子江船业、新时代造船订单排至2030年；
                                    ②扬子江去年造船完工量位居全国第一、全球第四，五年间绿色清洁能源订单占比从15%升至71%；
                                    ③靖江依托黄金水道和沿江经济带、跨江融合，数十年间从木船作坊跃升为全球造船重镇。

①记者采访获悉，2023-2024年的高价订单逐渐进入交付期，叠加近年来船用钢价格持续下行，船厂未来两年的毛利率或仍在高位；
                                    ②订单排期基本至2030年后，仅少数大型船厂2028-2029年期间有少量空档，以便接收高价订单；
                                    ③油轮及散货船新造将是未来两年需求的“主力军”。