铜陵：实现铜陵铜材与合肥新能源汽车、新型显示、智能家电等终端需求匹配

8月13日，《铜陵市“十五五”铜产业发展规划（征求意见稿）》近日公开征求意见。其中提到，精准配套合肥都市圈，主动融入合肥人工智能算力基础设施布局，推进铜陵算力金属产品深度嵌入合肥人工智能产业集群；围绕需求清单和供应图谱，实现铜陵铜材与合肥新能源汽车、新型显示、智能家电等终端需求匹配。主动对接沪苏浙科创资源，构建“研发在沪苏浙、转化在铜陵”的协同创新模式，积极对接长三角产业集群，推动高端电子铜箔、高强高导铜合金带材等产品精准适配长三角供应链体系。

财联社汽车：铜产业是该市最大的“家底”。

中保研发布最新汽车零整比研究结果：新能源汽车维修负担指数降约14%

8月13日，中保研发布第21期汽车零整比体系指标研究结果（数据采集日期为2025年12月31日），指标包括汽车零整比系数、汽车零整比100指数、维修负担指数等。结果显示，最新一期燃油车“汽车零整比100指数”为390.77%，较上期略降0.3个百分点。新能源汽车“汽车零整比100指数”为311.42%，较上期下降0.82个百分点。与保险赔付紧密相关的新能源汽车“维修负担100指数”为23.81，较上期下降3.85，降幅为13.92%。其中，动力电池价格下降是本期新能源汽车维修负担100指数下降的主要因素。

财联社汽车：电池作为价值最高的部件，其更维修、换成本仍是保险赔付的关键影响因素。

7月全球电动汽车销量约185万辆

8月13日，Benchmark Mineral Intelligence数据显示，7月全球电动汽车销量约185万辆，同比增长9%；前7个月累计销量1,150万辆，同比增长4%。其中，7月，欧洲电动汽车销量达45万辆，同比增长33%，环比下降17%；中国电动汽车销量98万辆，同比下降5%，环比下降7%；而美国市场受到联邦电动汽车税收抵免政策取消的影响，电动汽车销量同比下降27%。

BMI：欧洲主要汽车市场维持高增长态势，许多市场在过去18个月重新推出电动车补贴计划。

比亚迪秦MAX上市 售价10.99万元起

8月13日，比亚迪秦MAX正式上市，推出EV与DM-i双动力版本，官方指导价9.99万-14.39万元。秦MAX搭载第二代刀片电池与闪充技术，EV版续航可达630公里，DM-i版纯电续航320公里，综合续航2370公里，NEDC百公里亏电油耗低至2.59L。秦MAX可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，天神之眼5.0在全闭环端到端的基础上，新增强化学习能力。比亚迪AI超级智能体“迪迪虾”赋能DiLinkAI智能座舱，支持影视、音乐模糊搜索。

财联社汽车：秦MAX面向都市青年、务实家庭与科技尝鲜族，助力比亚迪秦家族进一步拓宽市场。

上汽荣威家越07大五座SUV首秀发布

8月13日，上汽荣威家越07大五座SUV首秀发布，定位15万元级市场。新车将采用增程式动力，搭载最大44.2kWh电池组，CLTC工况纯电续航达到320公里，综合续航达到1480公里。同时，配备搭载MomentaR7智驾方案，支持城市及高速NOA、全场景智慧泊车。

财联社汽车：新车为荣威“家越”序列的开山之作。

韩国7月汽车出口超62亿美元

韩国产业通商部8月13日发布资料显示，7月韩国汽车出口额同比增加7%，为62.4亿美元。其中，新能源汽车出口额同比增加25.5%，为25.9亿美元，占整体出口额的41.5%；燃油汽车出口额则同比减少3.1%，为36.5亿美元。

财联社汽车：7月韩国汽车出口创历年同期新高。

福特2030年起将部分林肯车型生产转回美国

8月13日，福特CEO吉姆·法利（JimFarley）透露，公司计划自2030年起将部分林肯车型的生产从中国转移至美国本土，“这是基于美国政府既定政策作出的决定。”目前，美国对从中国进口的燃油车和电动汽车均征收高额关税。福特方面证实，其从中国进口的主要车型林肯航海家（Nautilus）面临52.5%的关税税率。

财联社汽车：林肯航海家是福特目前唯一一款从中国进口至美国销售的车型。

（财联社记者刘阳整理/点评）