两部门：到2030年充电基础设施总量超过4000万个 大功率充电设施约30万个

8月3日，国家发展改革委、国家能源局印发《新型电力系统建设“十五五”规划》。规划提出，加快构建城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电基础设施网络。推动高速公路服务区充电设施更新改造，打造有效满足中长途出行需求的城际网络。提高快充设施占比，有序推进大功率充电基础设施建设，实现除海岛、高寒高海拔地区外的农村（县乡）地区公共充电设施全覆盖。结合国家主要货运通道布局，沿线建设大功率重卡充电设施。到2030年，充电基础设施总量超过4000万个，大功率充电设施约30万个，形成支撑超过1.1亿辆电动汽车的充电服务能力。

财联社汽车：叠加充电桩CCC强制认证，行业加速优胜劣汰。

中国汽车流通协会：7月汽车经销商库存预警指数为61.1%

8月3日，中国汽车流通协会发布的最新一期“汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2026年7月汽车经销商库存预警指数为61.1%，同比上升3.9个百分点，环比上升3.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。经销商预期，8月车市预计延续淡季弱势运行。全国大部分地区高温酷暑抑制线下客流，消费者观望情绪不会明显改善。

流通协会：毕业季和开学季购车需求集中释放，对市场需求有一定的拉动作用，销量预计好于7月。

赛力斯：2026年7月新能源汽车销量2.42万辆

8月3日，赛力斯(601127.SH)公告，公司7月新能源汽车产量24,577辆，同比下降44.47%；销量24,229辆，同比下降45.65%。其中，赛力斯汽车销量20,480辆，同比下降50.86%。本年累计新能源汽车销量203,006辆，同比下降6.31%。同日，赛力斯公告，截至2026年7月31日，公司通过集中竞价交易方式累计回购股份897.55万股，占总股本0.52%，累计回购金额5.87亿元，回购价格区间为52.08元/股至91.00元/股。

财联社汽车：受市场整体不振影响，赛力斯销量短期内承压。

吴赟接任上汽大众总经理

8月3日，上汽大众宣布，原人事与组织执行副总经理吴赟接替陶海龙，担任上汽大众总经理一职。上汽大众方面称，吴赟拥有战略规划、产品定义与研发、制造管理、市场洞察、供应链协同、组织体系构建等方面深厚的实战经验，将进一步推动中德双方在智能化、电动化领域的技术共创，加速上汽大众在新能源赛道的转型步伐，引领企业在新一轮汽车产业变革中实现高质量发展。

财联社汽车：上汽大众处于燃油基本盘巩固、电动化向上突破的关键窗口期。

日产汽车第一季度经营利润778.9亿日元 超出市场预期

8月3日，日产汽车表示，第一季度销售净额2.96万亿日元，预估3.05万亿日元；经营利润778.9亿日元，市场预估60.1亿日元；第一季度净利润37.6亿日元，预估亏损88.5亿日元。日产汽车仍然预测全年经营利润2,000.0亿日元，市场预估1,522.4亿日元；仍然预测全年净利润200.0亿日元，市场预估319.8亿日元。

财联社汽车：中国市场压力持续放大，成为最大不确定性。

（财联社记者 张屹鹏整理/点评）